ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

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ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 821 ~ 840 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い買い物でした。 ラファーガの走行距離が17万キロを超えてラジエターが壊れた為買い替えを余儀なくされる。最初はエアウェイブを購入するつもりでし

    2007.5.29

    総評
    良い買い物でした。 ラファーガの走行距離が17万キロを超えてラジエターが壊れた為買い替えを余儀なくされる。最初はエアウェイブを購入するつもりでしたが、座高が高い(苦笑)せいか頭が支えて購入断念。たま...
    満足している点
    ・抜群の燃費。燃費計は幹線道路での通勤では13.5km/Lは行きます。市街地でも12kmは越えます。お陰で、財布の負担も軽くなりました。(喜) 燃費計の数字は時々「これ合ってる?」と思いたくなる数字(15...
    不満な点
    ・リアスポですが、いかにも”後付け”って感じてしまい、取付けは見送りました。一体感の有るデザインだったらなぁ・・。 ・ステアリングの形状に最初違和感を感じましたが、もう慣れました。 ・ドアの開き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これといった特徴はないが全てがまとまって...

    2007.5.27

    総評
    これといった特徴はないが全てがまとまっている!野球チームで言えばバリバリのスラッガーはいないがチーム打率で3割打っているような感じ!
    満足している点
    言うこと無し!最高!
    不満な点
    なし!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性でも満足☆ フィット1.5Sを乗っていたのですが、ストリームを見て一目ぼれをし、購入しました。購入した一番のポイントはスタイルの良さ、後は価格です

    2007.5.26

    総評
    女性でも満足☆ フィット1.5Sを乗っていたのですが、ストリームを見て一目ぼれをし、購入しました。購入した一番のポイントはスタイルの良さ、後は価格です。ミニバンのわりに価格がリーズナブル!あと乗ってみて、...
    満足している点
    ・スタイルが良い ・とても静か ・前方が見やすい ・室内が思った以上に広い
    不満な点
    ・登り坂になるとちょっと厳しいかな(1.8のは割にはいいと思うけど・・・) ・ちょっと後ろが見にくい(バックカメラを付ければOKです) ・凸凹道はちょっと揺れが出ます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダイズム。 初期型ステップワゴンからの乗り換えでした。5人家族時々7人といった家族構成で、だからといって又箱型ミニバンはちょっとなぁ・・・といった

    2007.5.26

    総評
    ホンダイズム。 初期型ステップワゴンからの乗り換えでした。5人家族時々7人といった家族構成で、だからといって又箱型ミニバンはちょっとなぁ・・・といった選択肢の中で、ホンダ党の我が家にしてみれば、ストリーム...
    満足している点
    ホンダらしい車ですね。走って良し、眺めて良し、好みの問題かもしれませんが、ドライバーの視点で出来上がった車ですねぇ。
    不満な点
    時計が無い、ドアが思いのほか、「がぁっ」と開く、車内の収納スペースがなじめない、とか一般的な不満は気にならなければそれまでの話。実際に乗ってしまえば、「こんなもんだなぁ」って感じる程度。個人的にはリアスタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素敵な車です! 車の基本である、走る・曲がる・止まるがしっかりしています。 室内空間も広くて静か!!この価格帯としては文句のつけようがありません♪確か

    2007.5.25

    総評
    素敵な車です! 車の基本である、走る・曲がる・止まるがしっかりしています。 室内空間も広くて静か!!この価格帯としては文句のつけようがありません♪確かに内装が貧弱だったり、時計が付いていなかったりとアラは...
    満足している点
    ・フロントマスクがかっこいい!! ・広々とした室内空間(2列目の床がフラットなのは大きいです) ・自分の思うように走らすことができる操縦安定性 ・アームレストは批判もありますが、私は活用しています♪ ・ま...
    不満な点
    ・坂道ではしっかり踏み込まないと、いつの間にかスピードが落ちてます。 ・ドアが開きすぎる(よく書かれていますが・・・) ・街乗りでの燃費がいまいち(10前後)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    非常に素晴らしいのですが振動だけは非常に気...

    2007.5.23

    総評
    非常に素晴らしいのですが振動だけは非常に気になります。まぁ、エアコン等をつければ問題無いんですけど…。走りは本当にいいですね。スーっと走ってく感じで非常に気持ちがいいです。ウィッシュにも乗ったことがありま...
    満足している点
    皆と同じになってしまいますが満足している点はやっぱりフロントですかね。普通にカッコイイと思います。リアは…。ウィングをつけて多少マシになりましたが…。装備もフルオートエアコンやイルミネーション等が標準でつ...
    不満な点
    不満な点はやっぱり振動ですかね。エアコンとか何もつけずに、走り出して20分ぐらいして信号待ちで止まっているとシートやヘッドレストから不快な振動が…。NレンジやPに入れると治りますが。あとエアコンをつけても...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    10年乗ったCR-Vから乗換えで、技術の...

    2007.5.22

    総評
    10年乗ったCR-Vから乗換えで、技術の進歩を感じます。サスが硬いと言われていますが、コーナや停止時からの発信など腰痛持ちの私ですが、とても快適です。(後部に乗っている妻は少々硬いといっています。) 他...
    満足している点
    リアは今一ですが、フロントが格好良い。 車幅がないので、狭い道でも運転が楽です。(本当は、オデにしようかと思っていましたが、自宅周辺の道路事情からストにしました。) 最後部シートは使用することはないで...
    不満な点
    息子の意見で黒色にしたのですが、洗車が大変です。(それも楽しみと考えれば、毎週洗車かな~。) 在庫車なのですが、5月納車なのに、ナビが去年の夏のものだった。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    なかなか頑張っている!新型より初代のストの...

    2007.5.19

    総評
    なかなか頑張っている!新型より初代のストの方が気に入ってるしあのリアならまだいい!フロントは新型の方がいい!両方くっつけちゃえばよかったのに(笑)純正HDDより社外の方が使い勝手がいい。あとはステアリング...
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    社外パーツが少なくて自分好みにできない。あと、リアがどーしてもっとうまく作れないのか不思議。後ろから見られてるのが恥ずかしいし、テールランプをクリアにするとかもっとアクセントがほしい。トヨタのミニバンの...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ベストバリューは正しいです 賞とってましたよねたしか。 この価格帯で高級感があり、燃費やマスクの良さがあるのでクラスとしては敵なしとおもい、購入しまし

    2007.5.15

    総評
    ベストバリューは正しいです 賞とってましたよねたしか。 この価格帯で高級感があり、燃費やマスクの良さがあるのでクラスとしては敵なしとおもい、購入しました。 購入前もここの評価を見て参考にしました。 ほとん...
    満足している点
    足回りや静寂性はピカイチな気がします。 燃費は想像以上によくなかったですがまぁまぁです。 3列目シートが任意でリクライニングできるとこ。 重量税¥30,000でちょっと得した気分。
    不満な点
    ドアウインドーがちゃちかったり、コラムシフトのギアボックスがひざにあたって邪魔だったり・・・ 意外とトランクは狭いです。基本倒して使ってます。おじいちゃんおばあちゃん非常用のシートと考えてください。それに...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    運転が楽しみです 新車購入は初めてでしたが、他社に比べ対応がよかったので安心して購入できました。正直他社の車と迷った部分もあったのですが、最後の決め手

    2007.5.13

    総評
    運転が楽しみです 新車購入は初めてでしたが、他社に比べ対応がよかったので安心して購入できました。正直他社の車と迷った部分もあったのですが、最後の決め手はやっぱり人ですね。 納車から1ヶ月、今はこの車に決め...
    満足している点
    ・私は外装、内装ともに気に入っています。外装はスポーティーで、内装はブルーのイルミネーションがかっこよくて、ミニバンらしさを感じさせない所が良いです。 ・室内もいざ乗ってみると思っていたより広く、3列目も...
    不満な点
    ・やはりドアの開閉が初めはびっくりしました。結構勢いよく開きます。慣れればそれほど気にならなくなりました。 ・ナビの取り付け位置が運転席から離れていて、少し見にくい感じがします。もう少し運転席側を向いてい...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    Xにしましたが… 精悍なフロントマスク、流れるようなボディ、5ナンバーとは思えない室内空間… 一目惚れです。 Xに純正HDDナビ、HID、モデューロエ

    2007.5.13

    総評
    Xにしましたが… 精悍なフロントマスク、流れるようなボディ、5ナンバーとは思えない室内空間… 一目惚れです。 Xに純正HDDナビ、HID、モデューロエアロを装着しました。 お得なスタイルエディションにしと...
    満足している点
    1800ccですが 低速トルクが十分あり、街中でもスイスイと走れます! 低重心なので、コーナリングが良い。 走行中の車内は、とても静かです。 オートエアコン、車速連動ドアロック、シート&チルト調整機能が ...
    不満な点
    フロントドアが勢いよく開く。 最初はびっくりしましたが、慣れたら快適。他車のドアが重たく感じる。 サイドミラーが小さく感じる。もうすこし縦の長さがほしい。 時計が無い。 純正のマットが値段の割に安っぽい。...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良く出来てます! これでホンダ車は4台目、我が家を担当して頂いているホンダのセールスマンの対応が物凄く良く他のメーカーの車を見に行こうと言う気がしませ

    2007.5.13

    総評
    良く出来てます! これでホンダ車は4台目、我が家を担当して頂いているホンダのセールスマンの対応が物凄く良く他のメーカーの車を見に行こうと言う気がしません。てな訳で今回は初期型のステップワゴンから乗り換えま...
    満足している点
    凄く静かで5速ATとトルクフルなエンジンには只々驚くばかり。街中で2000rpm以上エンジンを回す必要は無い位です。良く比べられる"T社"の"Wシュ"より絶対お推め(購入前に友人のWを運転させて貰いました)。
    不満な点
    ・収納スペースが少ないかな? ・"ECOランプ"は気に成ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    足回りのしっかりした車です とにかく、走っていて楽しい車です。私には硬めで、突き上げが気になるのですが、後席に乗っている家族は気にならないようです。そ

    2007.5.11

    総評
    足回りのしっかりした車です とにかく、走っていて楽しい車です。私には硬めで、突き上げが気になるのですが、後席に乗っている家族は気にならないようです。その硬めの足回りのせいだと思うのですが、カーブで車体が傾...
    満足している点
    1.5ATのおかげだと思うが、アクセルを踏んだ分だけ加速してくれる(プレマシーは鈍重で、ウィッシュはおもちゃのような軽さでした) 2.連続するカーブでもふらつかない足回り 3.余裕のあるサードシート(膝が...
    不満な点
    1.内装素材が安っぽい(一時代前の軽自動車に使っているような素材です) 2.用品が粗悪(ラゲッジマット、ラゲッジカバー、フロワマットを購入したが、いずれもがっかりするほど安っぽいし機能的でない。フロワマッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後700㌔走りました。私の場合1.8...

    2007.5.8

    総評
    納車後700㌔走りました。私の場合1.8Xと2.0Gでとても悩みました(RSZのスタイリッシュにも惹かれましたが乗り心地が少々ハードで家族を乗せるにはどうかなと思ったので。決して不快ではなく個人的には好き...
    満足している点
    運転していてとても静かな事。パワーも余裕があり多人数乗車&高速の上り坂でもパワー不足を感じない。CVTも非常に滑らかでよい。乗り心地もとてもよく同乗者も不快にならない(納車後しばらくは少しごつごつ感があっ...
    不満な点
    ワインディングをテンポ良く走ろうとするとやはりマニュアルモードやパドルシフトの類が欲しくなる。運転席アームレストの角度が任意に変えられない。もう少しグローブボックスが広いと良い。ハーフシェイドウィンドウが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に格好よく普通に使いかってのいいクルマ...

    2007.5.7

    総評
    普通に格好よく普通に使いかってのいいクルマです。
    満足している点
    購入時にローダウン、無限エアロ、アルミ、社外ナビ等つけたのでノーマルの物足りなさを克服し大変、満足してます。燃費に関しても極端な落ち込みもなく、平均的に安定しています。ただ、難点としてシートに布クズが付き...
    不満な点
    変な事なんですけどリアスペースで仮眠した時に2nd.3ndシートを、たたみフラットにした時に隙間が気になりました。完全なフラットになれば完璧なのになぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    値段の割には・・ この値段でこの車、満足できるレベルだと思います。 悪く言えば中途半端ですが、色々なニーズに対応できるよう良く仕上げたもんだと感心しま

    2007.5.7

    総評
    値段の割には・・ この値段でこの車、満足できるレベルだと思います。 悪く言えば中途半端ですが、色々なニーズに対応できるよう良く仕上げたもんだと感心します。
    満足している点
    旧型の1.7Lに比べると走・曲・止まるは格段に向上。 旧型は「これほんとに四駆?」って感じでしたが、まあまあ使える四駆になってます。 5速ATとあいまって割と静か(まだ1万キロですが)。
    不満な点
    ちょっぴりお買い得感仕様を小出しにするのはやめてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    今の自分には丁度よいです。 FMC直前の2006年6月初旬に購入し、現在(11ヶ月経過)までに12,000kmちょっと走行しました。 路面に吸い付いて

    2007.5.7

    総評
    今の自分には丁度よいです。 FMC直前の2006年6月初旬に購入し、現在(11ヶ月経過)までに12,000kmちょっと走行しました。 路面に吸い付いている様な足回りの動きとボディ剛性はミニバンのレベルでは...
    満足している点
    ○やっぱり“鷹栖で鍛えた”ボディ ○やっぱり“鷹栖で鍛えた”足回り ○やっぱり“電動車イス+5名乗車”できる室内空間 ○ミスティパープルパールのボディカラー。   ガンメタのアルミといい、まるで“ミニバン...
    不満な点
    ●少々アップライトなドライビングポジション。   特にハンドル上部が遠い…新型のテレスコピック機能が欲しい。 ●7速マニュアルモードがあるならSモードは要らなかった?   確かに使うコトは使うが…マニュア...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    欠点の少ない車だと思います。初代オデッセ...

    2007.5.5

    総評
    欠点の少ない車だと思います。初代オデッセイからの乗り換えですが、10年も経つとすごく車は進歩するするものだとしみじみ感じます。オデでは感じなかったがストリームは運転するのがとても楽しく感じます。ATのパワ...
    満足している点
    フロントとサイドのスタイル。(特にサイドのデザインはお気に入りです。)めちゃパワフルでは無いけど追い越しなどの時気持ちよく加速する。CVTのためかコーナーリングの時駆動がかかっている感じなので、すごく安定...
    不満な点
    皆さんがよく言われているようにリアスタイルがイマイチ!アームレスト使用時のドリンクホルダーが使いにくい。MOPのナビも使いにくい。(文字入力、音声入力ともに。)ドアの開き具合の件については皆さんが言われて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでいいのか?HONDA 短所以外はいい。未発見の長所をこれから発見して長く付き合いたいと思います。総合評定も三ツ星にはしておかないと…。 HOND

    2007.5.4

    総評
    これでいいのか?HONDA 短所以外はいい。未発見の長所をこれから発見して長く付き合いたいと思います。総合評定も三ツ星にはしておかないと…。 HONDAとしてのストリームについての位置付けを聞きたい。価格...
    満足している点
    前から見た姿は◎、短所以外長所と思って、短所もご愛嬌という事で。
    不満な点
    ダッシュボード質感悪(エア吹出し口形状再考、中央部分調整不能) 標準装備ハンドルしっとり感なし(滑る感じ) 肘掛角度調整不能 アシストグリップ3列目なし リヤデザイン再考(LED未使用…軽でも使用している...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスの高い車です 00年式のセレナからの乗換です。 子供も中学生になり、それほどの広ささは必要なかったのですが 一度、3列シートの車に

    2007.5.3

    総評
    コストパフォーマンスの高い車です 00年式のセレナからの乗換です。 子供も中学生になり、それほどの広ささは必要なかったのですが 一度、3列シートの車に乗ると便利さに慣れてしまってミニバン クラスからの選択...
    満足している点
    ◇2・3列目のシートが広い  足下のスペースも広く3列目でも大柄な大人でなければ  十分2名が使用できます。 ◇車高が低いので立体駐車場でも大丈夫  また、1Boxタイプに比べ高速での横風にも振られずに安...
    不満な点
    ◇「ECO」のランプは不要  減速時等に必ずインパネ内の黄色の「ECO」ランプが  点灯しますが、一瞬「異常か?」と思ってしまい紛らわしい  です。 ◇フロントドアが開きすぎる点  これは皆さん指摘されて...
    乗り心地
    -

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