平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.6.24
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グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.6.22
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グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.6.22
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グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.6.20
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グレード:-
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1
ブレーキローター『錆』まくり!!!!! RS-Zを買って後悔しています。。。17インチのアルミホイールによってデイスクローターの『錆』が非常に目立ちま
2007.6.19
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乗車形式:マイカー
5
購入して良かった 2500セダンからの乗り換えでしたが、走りや乗り心地に遜色ないように思います。購入金額も100万以上安いことを考えたら、ものすごく買
2007.6.19
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乗車形式:マイカー
5
お得 カミサンが乗ってる車なのですが女性が余裕で運転できる7シーターじゃないでしょうか。値段も安い、燃費も良い、荷物も積める、いざとなれば7人乗れると
2007.6.19
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5
1.8スタイルエディションおすすめ モビリオからの乗り換えです。5年でこんなに車が進化しているとは思いませんでした、1.8スタイルエディションでの見積
2007.6.17
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グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式
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5
2007.6.15
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グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式
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5
2007.6.14
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5
大満足です!お薦めです! T社コンパクトからの乗り換えです。家族の希望で室内空間、乗り心地、積載性の向上を5ナンバー枠内で求められ条件に見事該当したの
2007.6.14
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グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
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グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式
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5
2007.6.12
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グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.6.11
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乗車形式:マイカー
3
よい!と思いますが 本当に長く乗った車も遂に...で代替となりました。 ストリームに決まったのは所謂消去法ではあったのですが、納車後1ヶ月で約1,10
2007.6.10
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4
まあ満足 初代ステップワゴンからの乗り換えですが、カーブでも思いの通り曲がり、高速でも安定しています、乗って楽しい車です。
2007.6.9
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5
大満足です トヨタ車からの乗換えです。 試乗時は乗り心地の硬さが気になりましたが思い切って購入しました。 納車後の感想としては1列目はほとんど硬さは気
2007.6.9
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グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.6.4
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乗車形式:マイカー
5
気に入ってます やっぱり燃費が良いのと、全体的なバランスの良さがとても気に入っています。ただ、うしろのデザインがもう少し特徴がほしいです。うしろは先代
2007.6.2
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4
2007.6.1
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