ホンダ ストリーム ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

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ホンダ ストリーム 新型・現行モデル
1425

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

722

星4

506

星3

132

星2

42

星1

23

1,425 件中 781 ~ 800 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合格点ギリギリかな? 6年前になりますが3列シートのミニバンが出るとの事ですぐに決めました。グレードは悩みましたが予算の都合で2番目のILに決めました

    2007.7.26

    総評
    合格点ギリギリかな? 6年前になりますが3列シートのミニバンが出るとの事ですぐに決めました。グレードは悩みましたが予算の都合で2番目のILに決めました。 いろいろありましたが、3人目が産まれてステップワゴ...
    満足している点
    ホンダだけあってエンジンがかなり吹ける。 ATなのに5速のミッションが味わえる。
    不満な点
    燃費が想像以上に悪い。 いまどきラジオのアンテナが手で出さなくてはいけない。(FITでもその当時安いグレード以外は手で出すアンテナではなかった。 上り坂で止まって走り出す時、思い切り後ろに下がる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダDOHC-iVTECI 今やホンダ(他メーカーはツインカムが多いですが)にめずらしくなったツインカムVTECエンジンであることに乗っていて誇りを

    2007.7.23

    総評
    ホンダDOHC-iVTECI 今やホンダ(他メーカーはツインカムが多いですが)にめずらしくなったツインカムVTECエンジンであることに乗っていて誇りを感じると同時にアクセルを踏み込んだ時の暴力的な加速感は...
    満足している点
    1 DOHC VTECですが、直噴レギュラー仕様 2 リアスポイラーがないほうがカッコイイ(スポイラー装着すると、こ のモデルの特徴であるリアのブレーキ部よりルーフにかけた一直線の 赤い半円がとぎれます...
    不満な点
    1  3列目シートはルーフが低いことや一体式で荷物スペースを作る為  (現行モデルはセパレートで倒せますが)使えない 2 CVTが原因と思いますが停車時にエンジンブレーキに違和感を感じる 3 2列目シ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入9ヶ月、19000km走行での投稿です...

    2007.7.22

    総評
    購入9ヶ月、19000km走行での投稿です。パワーはないが、エンジンが気持ちよく回り、コーナーで曲がりやすい、いかにもホンダ車らしい車です。けど、出だしの加速だけは…アーシングで変わるか?
    満足している点
    フロントとサイドのビュー。ステーションワゴンの様な見た目です。搭載エンジンを考えれば、特に中速の加速が良いです。オートロック等装備が良いです。
    不満な点
    出だしの加速がちょっと弱いです。高速時、ロードノイズが結構します。ライトがちょっと暗いです。シフトノブが標準・純正アフターパーツ共にショボい(オデアブみたいなやつ希望)と感じます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りとデザインは最高!

    2007.7.18

    総評
    走りとデザインは最高!
    満足している点
    七人乗りのミニバンなのに、スポーティな走りが出来る事。 無限のエアロを装備する事によって精悍な顔つきに変わる事
    不満な点
    内装が貧弱な点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得だと思います 1.8㍑のXスタイルエディションを購入しました。国産の2.5㍑のセダンからの買い替えです。全体的にはバランスが良くお買い得感が高

    2007.7.18

    総評
    お買い得だと思います 1.8㍑のXスタイルエディションを購入しました。国産の2.5㍑のセダンからの買い替えです。全体的にはバランスが良くお買い得感が高いと思います。 特にスタイルエディションはHDIヘッド...
    満足している点
    燃費が良い。もの凄く良いわけではないが、運転の仕方次第では向上が見込める。 ハンドリングはライン取りがしやすい。 低、中速での静粛性が高い。エンジン音は殆ど感じない。 室内が広い。五人家族(自分、妻、母親...
    不満な点
    高速域での静粛性。タイヤからのロードノイズがかなり大きい。タイヤを交換すれば多少は変化するとは思います。 小物入れの容量が小さい。 時計が無い。以外と不便。 運転席からフロント周りが見えづらい。オプション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代からの脱却は非常に高次元で達成されて...

    2007.7.17

    総評
    先代からの脱却は非常に高次元で達成されていると思います。しかしつめが甘い部分も多く、これからの成長に期待できる車だと思います。来月で購入して1年が経ちますが、10年先も乗り継いでいきたい車です。しかし ...
    満足している点
    切れ長のアイラインから車体後方へ流れる流線型のボディーは攻撃的な一面さえ感じることができる。しかし女性が乗ってても、お年寄りが乗ってても違和感がない非常によい車です。特に走行性能は恐ろしいほど。。。ここま...
    不満な点
    走行性能で唯一駄目な点、それは加速の悪さ。CVTだからということもあるが正直、先代と比べても成長してないんじゃないの?と思えてしまう。ロードセーリングなストリームを目指すなら、加速性能に重点を置くべし。最...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    以外にも 燃費が悪い。たくさん乗るためかボディーがすでにキシキシ音がするようになってきた。評判がよかったから買ったのに残念の一言

    2007.7.17

    総評
    以外にも 燃費が悪い。たくさん乗るためかボディーがすでにキシキシ音がするようになってきた。評判がよかったから買ったのに残念の一言
    満足している点
    ハンドルに違和感が少ない。値段の割には内装が良い。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ギクシャクした車 相当静かに走らないとギクシャクした走りになる車。

    2007.7.17

    総評
    ギクシャクした車 相当静かに走らないとギクシャクした走りになる車。
    満足している点
    一見よさそうなデザイン。
    不満な点
    助手席、後席の人の頭を動かさないように走るのは極めて難しい車。ステアリング、ブレーキ、アクセル、全ての操作に対して気を遣って静かに行わないとヒドイ走りになります。何台かに乗ったが全て同様な乗り味。これは個...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングとナビに惚れました。 存在...

    2007.7.16

    総評
    スタイリングとナビに惚れました。 存在感のあるスタイリングは最近の日本車にない物だと思います。またギャザズのナビ(VXH-083CVi)はワンセグは付いているし、家で録画した地デジ番組の再生が出来るVR...
    満足している点
    スタイリング:何と言ってもかっこいい! 足回り:ロールしません ナビ:VRモードの再生がうれしい
    不満な点
    ヘッドレスト:なぜあんなに前傾なの? シート:柔らかすぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ★走行3000キロ後の感想★ 納車から2ヶ月で3000キロ走りました。 値段が的な所から考えて基本的には満足ですが、不満な点もありますね。

    2007.7.16

    総評
    ★走行3000キロ後の感想★ 納車から2ヶ月で3000キロ走りました。 値段が的な所から考えて基本的には満足ですが、不満な点もありますね。
    満足している点
    ・運転しやすい。ロールが無く曲がりやすい! ・シートアレンジが多彩。 ・低速時の車内は静か。 ・ドアを閉める際の音が良い。 ・好みがあると思いますが、内外装はスポーティーで好きです。 ・ライトをつけると、...
    不満な点
    ・高速走行時のタイヤノイズがうるさい! ・他の人のレビューにもありましたがRSZのブレーキローターはやはり錆びるのでしょうか・・・(私の車も赤錆びがついてます・・・) ・ドアのシールが雑! ・燃費がいまい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8RSZ(AT_1.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事用にオデアブを買うつもりでディーラー...

    2007.7.14

    総評
    仕事用にオデアブを買うつもりでディーラーに行きました。ストリームは眼中なかった(勝手にダメ車だろうと決めつけていた。)のですが、オデアブが試乗中でなかったので、取りあえず試乗してみたら出来が良いのにびっく...
    満足している点
    静粛性にちょっとびっくり、オデアブを買うつもりでディーラーに行き、とりあえず試乗したらオデアブよりロードノイズが圧倒的に少なかった!確かにサスは少し硬めかもしれませんが、硬いサスのおかげでハンドリングは抜...
    不満な点
    内装が確かに安っぽい。でも価格を考えればこんなもんでしょ。他に不満はないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の型はフロントまわりがダさいが現行は本当...

    2007.7.12

    総評
    前の型はフロントまわりがダさいが現行は本当にかっこいいと思う。エンジンもこのグレードだけに作られた新エンジンなので静かで加速良し燃費そこそこ良し!!
    満足している点
    見た目かっこよすぎ!! 走行性能も坂を走っていてもグングン加速していく。ディーラーの人にも1.8と2.0では差が凄くあると言われたがその通りだと思った。試乗で1.8に乗ったので(((^_^;)
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目もかっこよく使い勝手も良いので凄くい...

    2007.7.9

    総評
    見た目もかっこよく使い勝手も良いので凄くいい車だと思います。乗せた人にも文句を言われた事がないです!!三列目を倒せばベビーカーも楽々乗せれるしHONDA自信作の低床低重心なので乗り降りも楽チンです(^-^...
    満足している点
    (エクステリア)RSZはかっこいい。高いお金をかけてまでいじる必要がないと思う!! (インテリア)インパネは高級感はないがスポーツ仕様の黒色でそこそこ良いと思う。ブルーに光るメーターはうけがいい!! ...
    不満な点
    みなさんが言っての通りドアミラーの照明がない。キーはあるのに(--;) HIDのケルビン数をもちょっと上げてほしい!!前の車は6200Kだったので同じディスチャージでも差がわかる!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ一筋22年! 値段の割にわよく出来た...

    2007.7.7

    総評
    ホンダ一筋22年! 値段の割にわよく出来た車、家族4人で出かけてても十分な広さ、どこにでも行けるボディーサイズ、峠で走ってもしっかりしているボディ&サスペンションいい車だと思います。
    満足している点
    ホンダ一筋22年!久しぶりにスポーツ仕様の車!ホンダさん待ってました!買ってしまいました!ルックス渋い、前方から見たらいかにも走るという雰囲気、サスペンション替えてホイール18インチに替えたらまさしくスポ...
    不満な点
    DOHCエンジン搭載して欲しかった。今の時代パワーより燃費重視しかたがないかな(泣)中年暴走オヤジにわ少し物足りない。スイッチ類夜見にくい、外見はイケてるのに外から見えない部分も気にして!LEDランプ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの車作りは雑すぎる ホンダの車作りは、雑すぎるボンネットの縁の所の塗装が削れて補修ペンみたいなもので補修してあった。もっと綺麗になおせ。天井のゴ

    2007.7.3

    総評
    ホンダの車作りは雑すぎる ホンダの車作りは、雑すぎるボンネットの縁の所の塗装が削れて補修ペンみたいなもので補修してあった。もっと綺麗になおせ。天井のゴムの所の両サイドが、少し曲がって取り付けてある。あと納...
    満足している点
    ブレーキの効きがよい 車内が高級車並みに静か
    不満な点
    テールランプがショボイ、運転していてエンジン音 風きり音は、小さいが、タイヤのロードノイズが大きい 燃費が思っていたほど良くない。洗車するとすぐにディスクブレーキが錆びる ホンダの品質管理が悪い以上。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_1.7) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買い一年乗ってみてホンダ車はエンジン...

    2007.7.2

    総評
    中古で買い一年乗ってみてホンダ車はエンジンが良く回るので乗ってて楽しいですね。
    満足している点
    決してスム―ズではないが良く回るエンジン。ハンドリングもタイヤを17インチにしたらかなりクイックになりコ―ナリングもなかなか良くなった。パーツがたくさん出回ってているので弄る楽しみがある。後はスタイルがグ...
    不満な点
    重い。低速トルクがないのでそれなりにアクセルを踏み込まないと加速しない。ステアリングが細すぎて運転しずらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車です 高速道路の走行が多いのですが(300km/week)、楽に走れますね。特にクルーズコントロールを付けているので、楽チンです。

    2007.7.1

    総評
    なかなかいい車です 高速道路の走行が多いのですが(300km/week)、楽に走れますね。特にクルーズコントロールを付けているので、楽チンです。
    満足している点
    定常走行時は、100kで1900回転ぐらいなので結構静かです。加速時もいい感じで加速しますね。
    不満な点
    街中での取り回しがちょっとやりにくいところがあるかな。座席が低いので特に感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    本田の品質? 2007年2月の納車時に担当セールスマン+店長同行してきました、開口一発「申し訳ございません、ドアにキズがあります」こちらもSWが入り「

    2007.7.1

    総評
    本田の品質? 2007年2月の納車時に担当セールスマン+店長同行してきました、開口一発「申し訳ございません、ドアにキズがあります」こちらもSWが入り「要りません」と返答!言い訳①工場出荷時に有り、見つから...
    満足している点
    燃費は良いです
    不満な点
    車内の防音×××、特に高速でのタイヤノイズ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは好き。 価格のわりによくまとまったいい車だと思います。ミニバンの中ではよく曲がる車だし視界性もいいと思います。長所、短所それぞれですが5ナン

    2007.6.29

    総評
    スタイルは好き。 価格のわりによくまとまったいい車だと思います。ミニバンの中ではよく曲がる車だし視界性もいいと思います。長所、短所それぞれですが5ナンバーミニバンとしては上級だと思います。
    満足している点
    1.全体的にまとまっていて形で流線型なところがで好きです。(エアロとのマッチングがいい。今も飽きていない。) 2.踏めば5,000回転までブン回り気持ちよく加速する。(エンジン音もグッド!) 3.ウインカ...
    不満な点
    1.なんといっても燃費が思った以上に悪いと思います。(ミニバンとしては踏み込みの反応はそれなりなのでガソリン消費が激しいのかも。オプションで16インチにしたのも原因か。マイチェン、フルモデルチェンジ後は改...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:iL(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    110000K突破してもまだまだ健在なのは...

    2007.6.26

    総評
    110000K突破してもまだまだ健在なのは有難い事です。走行に関するトラブルはまだないのでホンダのエンジンは本当にタフだなと思います!不満だらけですが、それだけに気に入ってるのかもしれません。
    満足している点
    なんといってもiVTECの先駆けエンジンですからね。加速と高速クルージングは大満足です!信号待ちしてる時はエンジン掛かってるの?、と思うぐらい静かで車内の会話もスムーズに聞き取れます。
    不満な点
    燃費悪いのかな?カタログ値にはほど遠いですね…。あと小物入れ無さすぎですよ、新車で来た時車内のドアノブに小銭を入れたら下から落ちやがった! 信号待ちでは静かな車内でも一度走りだせば騒音だらけ…、路面の音拾...
    乗り心地
    -

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