ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1178

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

828

星4

290

星3

47

星2

7

星1

6

1,178 件中 981 ~ 1,000 件を表示

  • まさD.A.D まさD.A.Dさん

    グレード:スパーダ S_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    別に無理して買う必要もなかった。

    2011.6.22

    総評
    別に無理して買う必要もなかった。
    満足している点
    画期的な3列目格納シート
    不満な点
    内装上半分がチンケ。 プレミアムブラキッシュパールてただのブラックにしか見えない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ステッピーRK5 ステッピーRK5さん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完璧

    2011.6.1

    総評
    完璧
    満足している点
    最近の車のハイテクさにビックリ 全てが良くしか見えません
    不満な点
    あえてあげるならばエアコンのルーバー… 全て同じ向きの方が好きだったなぁ… でもそれも含めて大好きです
    乗り心地
    -

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  • ジュンボー ジュンボーさん

    グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弄るにはもってこいの素材だと思います

    2011.5.29

    総評
    弄るにはもってこいの素材だと思います
    満足している点
    ホンダエンジンのVテックで高回転までストレス無く回ります
    不満な点
    これといってとくにはないですが敷いて言えば外板ボディが柔いw
    乗り心地
    -

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  • 張(バリ)っ子 jun 張(バリ)っ子 junさん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでは満足しています。

    2011.5.28

    総評
    トータルでは満足しています。
    満足している点
    意外と室内が広い。
    不満な点
    収納関係が少ないかも...。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ま~かず ま~かずさん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても乗りやすくていい車です。家族からも満足されていますし、一つ前のグレードより格段に良くなっているのでお勧めできる車です。

    2011.5.19

    総評
    とても乗りやすくていい車です。家族からも満足されていますし、一つ前のグレードより格段に良くなっているのでお勧めできる車です。
    満足している点
    3列目が床下収納になり荷物の積み下ろしがしやすい。CVTエンジンを搭載しているので走行時とても静かで快適に運転する事ができます。
    不満な点
    シートが少し固めなので長時間の運転は疲れてしまう。ルームランプがマップランプと連動になっているので不便。
    乗り心地
    -

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  • WITH WITHさん

    グレード:スパーダ 24SZ(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代ステップワゴンからの買い替えだったのでミニバンの進化を感じます。 新型モデルに2.4Lの予定がなかったこととモデルチェンジ前の大幅値引きに魅力を

    2011.5.11

    総評
    初代ステップワゴンからの買い替えだったのでミニバンの進化を感じます。 新型モデルに2.4Lの予定がなかったこととモデルチェンジ前の大幅値引きに魅力を感じ、あえてフルモデルチェンジ直前に末期モデルを購入し...
    満足している点
    エンジン音が静か。 カーブなどでのローリングが少なく安定している。 直進性がよく高速走行に不安がない。 2.4LのCVTはパワーに余裕もあり運転が楽。 パドルシフトでマニュアル感覚も楽しめる。 ...
    不満な点
    クールな感じのフロントデザインが好みでない。 シートアレンジに工夫がない。フルフラット時に凹凸が多すぎ。 装備品の電子音がいろいろうるさい。 燃費が悪い。 ディーラーオプションのカーナビ(クラリオ...
    乗り心地
    -

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  • スパゴン スパゴンさん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    99・8点www

    2011.4.28

    総評
    99・8点www
    満足している点
    室内の広さ 3列目の床下格納 燃費が良くなった 人気車種な為、ドレスアップパーツも豊富 両側電動スライドドア
    不満な点
    インパネ周り CVT加速時のもたつきがちょっと不満かな・・・
    乗り心地
    -

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  • リョンリョン リョンリョンさん

    グレード:スパーダ S(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構全体的にバランスは良い。カラーで迷ったら、白がおすすめ、ダーク系のカラーよりボディが大きく堂々とした印象にみえる。パドルシフトで遊ぶような機会は、

    2011.4.28

    総評
    結構全体的にバランスは良い。カラーで迷ったら、白がおすすめ、ダーク系のカラーよりボディが大きく堂々とした印象にみえる。パドルシフトで遊ぶような機会は、あまりないと思われる。
    満足している点
    結構いっぱいいっぱいに広い。純正バンパーでも存在感がある。
    不満な点
    エクステリア・インテリアの質感は旧型の方が良い。ライバル車よりヘッドライト・テールライトにコストがかかってない感がある。
    乗り心地
    -

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  • 初日オーバーヒート 初日オーバーヒートさん

    グレード:スパーダ S HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこの人数でそこそこ快適にそこそこの速さで移動する車としては特に不満はありません。1BOX型にしてはクラウチングスタイルという感じが良いです。もう

    2011.3.30

    総評
    そこそこの人数でそこそこ快適にそこそこの速さで移動する車としては特に不満はありません。1BOX型にしてはクラウチングスタイルという感じが良いです。もう中古車しかありませんが、現行型がセレナっぽくて嫌だ、と...
    満足している点
    キャプテンシート。割と固めな足回り。6人までならゆったり乗れること。1BOX型のミニバンにしては低い車高。
    不満な点
    ATが4速。燃費がカタログ比3/4。メーカーオプションナビのTVがアナログ。(テレビを見ることはありませんが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相場は高めですが、超おすすめです♪ ホンダ車としては異例とも思えるほど過走行(15万km以上)できる(エンジン、AT、車体)車みたいですね。 私は

    2011.2.25

    総評
    相場は高めですが、超おすすめです♪ ホンダ車としては異例とも思えるほど過走行(15万km以上)できる(エンジン、AT、車体)車みたいですね。 私は乗り潰すつもりです。 中古購入前に数台の7万km程度...
    満足している点
    7万キロの中古を購入。 RGやRKも視野に入れましたが、スタイルはRFですね。すぐにステップと解る外観が魅力です。 以前にグロリアY32にも乗っていましたが、それに似たドライブフィールがあります。非常...
    不満な点
    スライドドアが左だけというのが若干ですが不便を感じる時があります。 シートにゴミが付き易い。 エンジンは静かですが、ATの唸りとタイヤノイズが若干室内に入ってきます。とは言っても充分に静かなレベルです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかのステップ君です。

    2011.1.6

    総評
    なかなかのステップ君です。
    満足している点
    お出かけにもってこい。
    不満な点
    2列目がちぃ~と狭い(>_<)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりよくできてると思います。 インテリアに関しても、特に文句の付け所は無く、 快適そのものです^^ 年齢層問わず、誰にでも快適に使えるような設

    2010.9.27

    総評
    かなりよくできてると思います。 インテリアに関しても、特に文句の付け所は無く、 快適そのものです^^ 年齢層問わず、誰にでも快適に使えるような設計だと思います
    満足している点
    フロントのデザインはほぼほぼ満点です。 まあ、手抜きな部分もいくつか見受けられますが^^;
    不満な点
    テールのデザインは、手抜き感たっぷりですね。 純正のままではちょっとキツイかも 人によってはカーブに入るときの、最初のロールが少しだけ気になる、かも?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足です。 静かで快適。燃費も運転の...

    2010.9.25

    総評
    大変満足です。 静かで快適。燃費も運転の仕方にもよりますが、私の場合は満タン方で12㌔走ります。 最終的には自分の意見が大事です。良く試乗してください(*⌒▽⌒*)
    満足している点
    スタートから滑らかで気持ち良い。 エコモードでも踏めばスーっと加速する。 燃費も12㌔で嬉しい誤算。広いし静か、乗り心地も剛の中に柔がありうまくまとまってる。先日初高速走行したが安定し静か。たいしたも...
    不満な点
    一列目のひじ掛けの角度調整が無い。 二列目のひじ掛けは小さいし使い勝手悪い。 前車(モビリオ)より快適な為、眠くなるし。現に愛娘が直ぐ寝てしまう。淋しい(゚ーÅ)ホロリ
    乗り心地
    -

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  • こたつたこ こたつたこさん

    グレード:スパーダ S HDDナビパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗ります

    2010.9.10

    総評
    長く乗ります
    満足している点
    スポーティーなフォルム
    不満な点
    前面ガラスの角度
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前親のセレナに乗っていましたが、ピョンコピョンコ跳ねたり、カーブでの不安定性がありましたが、ステップはかなりそれがなくなってます。 レンタカーでヴ

    2010.9.4

    総評
    以前親のセレナに乗っていましたが、ピョンコピョンコ跳ねたり、カーブでの不安定性がありましたが、ステップはかなりそれがなくなってます。 レンタカーでヴォクシーを乗りましたがカーブでの不安定感がありました。...
    満足している点
    ・走りが静か。す~っと加速していく。 ・カーブの安定感。高速の安定感。 ・スパーダのエクステリア ・燃費 ・2列目に座るとかなり広く感じる。足が余裕で伸ばせる。(177センチ)
    不満な点
    ・静かすぎて、助手席の人が寝てしまう(笑) ・3列目を出し入れする時は荷物を全部出さなければならない。 ってか特に不満はなし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗した感想です。一応ライバル車のヴォクシ...

    2010.8.26

    総評
    試乗した感想です。一応ライバル車のヴォクシー、セレナも乗った上での感想です。 ステップワゴンは人気車であることもあり、新型も気になりました。使い勝手を取るなら現行モデル、デザインを取るなら先代モデル(横...
    満足している点
    ホンダが謳っている低床低重心のお陰で乗り降りがしやすい。また、窓が広いので運転席に座ると視界が晴れて運転しやすいし、後部座席に乗ると見晴らしが良い。 フロントマスクはノーマルよりはスパーダのようにメッキ...
    不満な点
    窓が広いぶん外から見ると丸見え感がある。3列目の背もたれが短い気がする・・・ ライフのようなテールランプが付いているが、縦長のテールランプが復活してほしかった(汗 フロントグリル内の照明は、思ったほど...
    乗り心地
    -

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  • パルブー パルブーさん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんかな??

    2010.8.17

    総評
    こんなもんかな??
    満足している点
    広くて、ミニバンの割りに小回りが利く所。
    不満な点
    内装が安っぽい。収納が少な過ぎ!燃費がいまいち!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンでも「走り」のホンダ、健在でした。 燃費、走り、かっこよさ、広さ、機能性を高い次元でバランス良く整えてきたと思います。以前はCM2アコー

    2010.8.9

    総評
    ミニバンでも「走り」のホンダ、健在でした。 燃費、走り、かっこよさ、広さ、機能性を高い次元でバランス良く整えてきたと思います。以前はCM2アコードワゴンに乗っていましたが、インパネのつくりこみ、シー...
    満足している点
    ・ノーマルのエアロでも十分かっこいい。 ・窓が大きく開放感がある。 ・収納ポケットが多い。 ・AFSという低速で曲がるときに、曲がる先を照らすライトを装備。 ・メーターが大きくて見やすい。 ・横...
    不満な点
    ・インパネは高級感なく、あくまで機能的(このクラスの車に高級感を求めるのは酷と思いながらも・・・)。 ・3列目を床下収納するためと思うが、背もたれが短い。(子供や小柄な女性なら問題なさそう)。 ・2列...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目立つ外観と運転し易さで満足度は高いです。1列2列目の居住空間は十分で4人家族には最適車ですね。

    2010.8.7

    総評
    目立つ外観と運転し易さで満足度は高いです。1列2列目の居住空間は十分で4人家族には最適車ですね。
    満足している点
    モデルの中では、充実した装備がgood。
    不満な点
    3列中間のヘッドレストがない点(更なる上級グレードには有るが高額です)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なにやら酷評する輩がいるが、このクラスのミ...

    2010.7.29

    総評
    なにやら酷評する輩がいるが、このクラスのミニバンに何を求めているのか?嫌ならアルヴェルを買えばいい。環境を考えて車を軽く、さりとて車内の広さを求めればこうなって当たり前。シートを小振りにして車内を広く...
    満足している点
    1.どの席に座っても足元の余裕がある。2.アクセルレスポンスは悪くない。3.5ナンバーサイズでは室内の使い勝手の良さがクラストップ。4.3列使用時も十分な荷室。5.最上位グレードのてんこもりな...
    不満な点
    1.MOPの選択制限。2.グレード別の装備差(中央席のヘッドレストと三点式シートベルト標準装着すべきだった)3.3列目は分割収納が良い。ホンダならできるはず!4.燃費は今一歩。5.小物入れ等の収...
    乗り心地
    -

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