ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

マイカー登録
ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1182

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

831

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,182 件中 81 ~ 100 件を表示

  • しゅう1212 しゅう1212さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    基本一人しか乗せないけど、一応家族車

    2024.6.1

    総評
    家族車としては不満は無いです。 基本が通勤車なので、空間がもったいないなと思ってしまいますが。。。
    満足している点
    この型しかない、横でも後のドアが開く仕様はかなり良い! 買い物や、ちょっとした荷物の出し入れが多いので、横開きはかなり使ってます。 あと、四人家族なので1番後のシートが床に収納出来るのは良いですね。 ...
    不満な点
    横のスライドドアだけど、この頃しまりかける時に何故か挟んだと誤認識して再度開く事が有る。 多分ベアリングがへたってきているっぽいけど。。。 とりあえずグリスアップして様子見。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガルムくん ガルムくんさん

    グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    2024.5.31

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のりのり8 のりのり8さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    コスパの高いハイレスポンスなハイブリッド

    2024.5.28

    総評
    レスポンスの良いハイブリッドシステムと各所がかなり考え込まれた飽きない車両。値段も抑えが聞いていてコスパ高し。
    満足している点
    ホンダセンシングで楽な運転、表示の多い液晶カラーメータ、豊富なアフターパーツ、使い勝手を追記級された車両
    不満な点
    足回りのバタバタ感、しっとりに欠ける乗り心地
    乗り心地
    しっとりの乗り味に欠ける。道が荒れているとバタバタ感強し。

    続きを見る

  • KENTA5(ケンタゴ) KENTA5(ケンタゴ)さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走れるミニバン

    2024.5.26

    総評
    見た目も原点回帰し、他社とは異なる路線であるがシンプルな見た目で飽きがこなそう。 走りもホンダらしく運転が楽しめる部類のミニバン。 まだまだ子供たちも幼稚園児で小さいので趣味のゴルフと子供達の自転車が...
    満足している点
    飽きのこなそうなシンプルなデザイン、他社と比べると比較的価格設定は良心的である。 さすがはホンダ。走行性能は高い。 RCオデッセイも所有していたが、静粛性や乗り心地はオデッセイより良い! 燃費はノア...
    不満な点
    PremiumLineはもう少し差別化して欲しい! パワーシート&シートメモリーとか、デジタルインナーミラー標準とか。 PremiumLineと標準SPADAの価格差を考えると今以上の差別化は難しいのか…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キー坊・ キー坊・さん

    グレード:スパーダ プレミアムライン_7人乗り_4WD(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ファミリーカー

    2024.5.25

    総評
    AIRの外装がベストだったが、プレミアムラインもなかなか。ホンダエンジンに期待している。
    満足している点
    スクウェアなスタイリング。社内の広さ、二列目三列目の居心地の良さ。
    不満な点
    まだない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぽんず1212 ぽんず1212さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    最高

    2024.5.24

    総評
    家族でおでかけにかなりがんばってくれてます(^^) 燃費もいいのでお財布に優しい(*´∀`*)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • dcd******** dcd********さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車

    2024.5.11

    総評
    100点満点
    満足している点
    視界が広い
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あらじん@STEPWGN あらじん@STEPWGNさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    扱いやすい

    2024.5.10

    総評
    扱いやすい
    満足している点
    スムーズな発進
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ステップワゴンだいすき ステップワゴンだいすきさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転が楽しい

    2024.5.10

    総評
    家族もゆったり快適に過ごせて大満足です。 運転がしやすく、大きさも気にならないほどの取り回しの良さです。同じクラスの他車と比較しても随所に出来の良さが感じられます。しっかり比較検討すれば、購入して1番満...
    満足している点
    ・視界が広い ・パワーテールゲートが便利 ・燃費が良い17.5km/L ・シートアレンジが自由自在 ・シートヒーターが高性能 ・シートの質感がいい ・ナビが大きくて11.4インチ見やすい ・...
    不満な点
    当たり前だが大きいので洗車が大変 くらいしか不満という不満が無い
    乗り心地
    運転席も十分な乗り心地ですが、2列目の快適性は驚き。2列目に乗っている人が1番満足できる車だと思います。

    続きを見る

  • たんともくん たんともくんさん

    グレード:スパーダ Z・クールスピリット_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    さすがホンダ

    2024.5.2

    総評
    気に入ってます。
    満足している点
    乗りやすいです。
    不満な点
    雪国なのであと数センチ車高高くても良いかも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • masamasayou masamasayouさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    1

    格好良くなって来た

    2024.5.2

    総評
    さすがホンダ車だけあって2リッターでも軽やかに走る。
    満足している点
    自分好みになって来た
    不満な点
    ステップワゴン他型式と比べると室内が狭い
    乗り心地
    ノーマルタイプと比べるとスパーダの足回りはノーマルでもしっかりして居る

    続きを見る

  • こたしゅー こたしゅーさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    いい車です

    2024.5.1

    総評
    デザインや、走行性能、安全設備に感して、十分満足できる車です!
    満足している点
    デザインがかっこいい
    不満な点
    ガソリンだと燃費はそこまでよくない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はとです はとですさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    とにかく広いです

    2024.4.29

    総評
    総じて満足しています。
    満足している点
    とにかく広いです、車中泊も余裕でできそうです。 運動性能は静かで、乗り心地がいいです。高速も安定した余裕の走りをしてくれます。 シートアレンジも多彩です。 落ち着いたフロントフェイスがいい。
    不満な点
    フォグが暗い サンバイザーが大きすぎて大きなルームミラーが付けれない 純正ナビのブルートゥースでの楽天電話が機能しない。
    乗り心地
    とても静かだし、柔らか目のサスが気に入ってます。

    続きを見る

  • sato-3 sato-3さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    わくわくゲート

    2024.4.25

    総評
    わくわくゲートが手放せないほど便利
    満足している点
    見た目、走り、わくわくゲート!
    不満な点
    燃費、2列目キャプテンシートの大きさ、アレンジ、ピラーからのシートベルト
    乗り心地
    シャキッとしてます。

    続きを見る

  • ノリ爺 ノリ爺さん

    グレード:スパーダ Z・HDDナビエディション(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    斬新なデザイン!

    2024.4.21

    総評
    個性的なフロントマスクにグリル内のイルミネーションが当時発売されていた車種にない装備が目を引く秀逸な一台でした。
    満足している点
    室内の広さや運転視野ポイントの高さと視認性がいいところ!
    不満な点
    燃費が非常に悪いこと
    乗り心地
    静粛性がとにかく良い

    続きを見る

  • デマデマ デマデマさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    シンプルで落ち着いた見た目!

    2024.4.21

    総評
    RP3と比べて、全体的にお上品になった感じ。 足回りはマイルド、デザインも派手でなく落ち着いた雰囲気。 わくわくゲートがなくなったことはかなり欠点。 エンジンに変更が加えられタービンの大型化、給排気...
    満足している点
    シンプルなデザインでオラオラ系じゃないのがイイ! 車内広々、2列目ロングスライドはとても便利! パワーリヤゲートもイイ! 乗り心地はRP3に比べて柔らかめ、しっかりストロークしてくれるし、ピッチング...
    不満な点
    車重が重くなったせいかRP3の1.5ターボと比べて出足がややマイルド。ポジティブに捉えるなら加速Gが少なく、酔いにくそう。 パワーリアゲートは便利だが、わくわくゲートが廃止されたこと。 ちょっとしたこ...
    乗り心地
    先代よりも柔らかめ。ダンパーのセッティングが良いのか、ピッチングはスパッと収束する。 乗り心地に関してはBH5レガシィ、VMGレヴォーグ、RP3ステップワゴンと乗った普通車の中では一番いい。

    続きを見る

  • vape vapeさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大人しく!

    2024.4.20

    総評
    RP5よりも大人しい感じがgood(^ ^)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ツイてない… ツイてない…さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    不満なし…いえいえ、過去イチ満足しています!

    2024.4.20

    総評
    視界が広く開放的なこのクルマは、 大きすぎず、取り回ししやすい。小さすぎず、3列目シートでも窮屈ではない。 わくわくゲートはとにかく便利で、これだけでもこのクルマを選ぶ価値ありかと。 1.5リッター...
    満足している点
    •正面からのデザイン •わくわくゲートの便利さ •3列目シートを出したままでも大容量のラゲッジスペース •3列目シートの床下収納 •扱いやすい大きさ •雪道でも安定している •バイオレットのア...
    不満な点
    •強いていうなら内装がチープ •あと、モデル末期に買ったので、先進安全装備がちょっと古いかな?と。
    乗り心地
    可もなく不可もなし。 軽の後に乗ると乗り心地良く感じますが、 姉の30アルファードの後に乗ると…ε-(´∀`; ) あと、3列目シートの薄さは感じます。ヘッドレストも違和感あるかな?

    続きを見る

  • 骨骨Rock 骨骨Rockさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ミドルクラス最強 

    2024.4.19

    総評
    欠点の少ないコスパに優れたミニバンだと思います。 スパーダを買うならプレミアムラインe:HEVおすすめです。+20万以上の価値有ります。
    満足している点
    内装の質感、走りにおいてはミドルクラスの中では頭一つ抜けてる印象です。
    不満な点
    ナビの性能がイマイチ。 リアモニターの画質が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ステップ西やん ステップ西やんさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    ええ車や

    2024.4.18

    総評
    初代ステップワゴンに乗っていたので 現行型を見てなんとなく懐かしい感じがして フリードと迷ったけどステップを購入 電子機器の進歩に驚きつつ シンプルなデザインとスムーズな走りに 満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離