ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1184

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

833

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,184 件中 901 ~ 920 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ S インターナビ パワーエディション_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりミニバンは長距離に強い!ドライブが楽しいです。 ホンダ車は車高がちょっと高めですね。

    2013.5.2

    総評
    やっぱりミニバンは長距離に強い!ドライブが楽しいです。 ホンダ車は車高がちょっと高めですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    ・・・特にないかなー。
    乗り心地
    足回りがしっかりしてるので多少の段差は問題ないです。車体がそんなに大きく感じないのは私だけ?

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z・HDDナビエディション(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目的を果たしてくれてる車です。30文字以上のコメントに困る車です。

    2013.4.26

    総評
    目的を果たしてくれてる車です。30文字以上のコメントに困る車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    個人的に足廻りだな!!!うん、足廻りだ!!!
    乗り心地
    もう少し4輪の接地感がほしい!先日、後輩のGT-Rに乗せてもらったら足廻りに感動したので、早速サスペンション変えます!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶妙!

    2013.4.24

    総評
    絶妙!
    満足している点
    -
    不満な点
    150馬力20kgm(゜´Д`゜)せめて175馬力24kgmくらいでお願いしたい。フル乗車時に苦しいです。
    乗り心地
    自分的には以前の車がアレなもんですから、大変満足しております。 周りからは乗り心地悪いとボヤかれるので評価は9ということで。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーの対応も良いので概ね満足してます 車もトラブルフリーで満足しています。

    2013.4.22

    総評
    ディーラーの対応も良いので概ね満足してます 車もトラブルフリーで満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    今どきミッションが4ATなので燃費があまり良くない。2400にはCVTが搭載されているのに。
    乗り心地
    ダウンサスを入れてロールが抑えられ安定した走りになり満足してます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人2人、子供4人、たまに大人プラス1という乗員で手頃なミニバンという選択では良い買い物だったと思います。基本的にどのクルマ買っても100パー満足す

    2013.4.21

    総評
    大人2人、子供4人、たまに大人プラス1という乗員で手頃なミニバンという選択では良い買い物だったと思います。基本的にどのクルマ買っても100パー満足することはないと思ってるので、まずは洗車と掃除から手をかけ...
    満足している点
    -
    不満な点
    他項目に記載したので割愛。
    乗り心地
    通常使用で不満は感じません。難を言えば、下り坂でエンジンブレーキ風にパドルシフトを操作して減速した後、アクセルを踏んで元のシフトまで戻るのに若干ギクシャクする感じが気になる位ですかね~。CVTなのでそこら...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格と装備を総合的に判断して満足してます。愛着が湧きこれからも大事にしていこうと思う。

    2013.4.21

    総評
    価格と装備を総合的に判断して満足してます。愛着が湧きこれからも大事にしていこうと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し、車高が低かったほうがいい。タイヤとフェンダーの隙間が気になる。
    乗り心地
    固めの足回りと、17インチの組み合わせがいい。ロールは随分抑えられていると感じる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z インターナビ セレクション(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディー、内装ともにとても格好良くて 総合的に大変満足しています。

    2013.4.19

    総評
    ボディー、内装ともにとても格好良くて 総合的に大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    1300CCからの乗り換えなので 走りだしは少し重いですが とてもスムーズで大変満足です。

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  • SW SWさん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に大満足です。前車が、2.0Lのターボ車だったので、走りを比べると全然劣りますが、そもそも土俵が違うので比較になりません。家族や友達と旅行やアウ

    2013.4.11

    総評
    全体的に大満足です。前車が、2.0Lのターボ車だったので、走りを比べると全然劣りますが、そもそも土俵が違うので比較になりません。家族や友達と旅行やアウトドアをゆったり楽しむには最高の車です。
    満足している点
    まずは外観。カッコいい!次にラゲッジの広さ。三列目を使用していても、かなりの広さがありますが、三列目を収納すると圧巻の広さに! 視界の良さ、乗り降りのし易さ、細かい点ではサイドビューサポートミラーやコー...
    不満な点
    燃費が、街乗りで10.5km/L(エコモードON)だったので、12km/Lくらい欲しかったです。でも遠出では13km/Lを超えたので、まあ、こんなものかなと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット_4WD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといっても外装がかっこいい!!ただそれだけです!不満を補うだけの外装で毎日の通勤(運転)が楽しいです

    2013.4.3

    総評
    なんといっても外装がかっこいい!!ただそれだけです!不満を補うだけの外装で毎日の通勤(運転)が楽しいです
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱり内装かな・・・まぁ外装で決めたので許容範囲内ですが
    乗り心地
    乗り心地に関しては他を試乗してないので何とも言えませんが、前車よりはさすがに進歩してるなといった 所です

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フリードスパイクの売却金額が残債とほぼ同額だったので、勢いスパーダの購入を決めました。一時期トヨタ車に乗っていましたが、やっぱり最終的にホンダ車に落

    2013.4.2

    総評
    フリードスパイクの売却金額が残債とほぼ同額だったので、勢いスパーダの購入を決めました。一時期トヨタ車に乗っていましたが、やっぱり最終的にホンダ車に落ち着いてしまいます。広くて機能的でようやく納得いく車を購...
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありませんが、乗り込んでいくうちに色々出てくると思います。
    乗り心地
    大きい車なので安定していて乗り心地はいいと思います。今まで乗っていたフリードスパイクも小さいながらいい乗り心地で長距離も問題ありませんでした。ホンダ車は総体的にいいと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    将来子供が出来たら、色んな所に連れて行ってあげる時にフリップダウンモニターがあったりするため退屈な時間が解消されることやステップワして行きたい。ステ

    2013.3.31

    総評
    将来子供が出来たら、色んな所に連れて行ってあげる時にフリップダウンモニターがあったりするため退屈な時間が解消されることやステップワして行きたい。ステップワゴンスパーダはいじりがいがあるため、さらにかっこ良...
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    振動があまり無いために寝てしまったことがありました。オートクルーズコントロール機能もあり、楽で疲れない運転ができる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_7人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はあるが、燃費などもいいし、家族もお気に入りです。ただ、購入した後に出た9インチナビ&1.9%クレジットにはガッカリしてしまった。

    2013.3.28

    総評
    不満はあるが、燃費などもいいし、家族もお気に入りです。ただ、購入した後に出た9インチナビ&1.9%クレジットにはガッカリしてしまった。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が高い車(今まで乗ってきた車より) なので、ふらつきがあるので硬めの足回りが欲しい。とりあえず、ダウンサスで。車高調が欲しい!!
    乗り心地
    T社のようなふんわりの足回りがあまり好きではないので、長くホンダを乗り継いでいる。しかし、今まで乗ってきたホンダ車に比べ結構柔らかい感があるが乗り心地は悪くない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いのは仕方がないです。街乗りでは十分です。 ヘッドライトの機能は別に不要です。

    2013.3.26

    総評
    燃費が悪いのは仕方がないです。街乗りでは十分です。 ヘッドライトの機能は別に不要です。
    満足している点
    -
    不満な点
    後席の乗り降りがいまいち不便。運転のポジションと、ハンドルのポジションについてもう少し動かせるようにして欲しかった。
    乗り心地
    ロールが気になる。専用の足回りもあまり評価していない。 外からの雑音も多い気がする。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もちろん不満な点もありますが、総合的にみるとアイドリングストップもOFFできるので大変満足です。

    2013.3.25

    総評
    もちろん不満な点もありますが、総合的にみるとアイドリングストップもOFFできるので大変満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    アイトリングストップしてスタートする時の振動が大きい ボディーの修正跡のキズが目立ちました。
    乗り心地
    すこしゴツゴツ感がある。足回りが硬い感じ。さすがHONDAの低重心だけあってコーナリング時のロールは他社のミニバンに比べてとても小さいので快適です。

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  • papap(☆ФωФ)ノ papap(☆ФωФ)ノさん

    グレード:スパーダ S インターナビ パワーエディション(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観に惚れて買ったぜ! コーナリングも最高!

    2013.3.24

    総評
    外観に惚れて買ったぜ! コーナリングも最高!
    満足している点
    他メーカーの2Lミニバンより、フロントフェイスがなんとも男っぽくてかっこいい( ^ω^ )
    不満な点
    サードシートが他メーカー2Lミニバンより、居住性が格段に悪い (-。-;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_7人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転はイライラします。最近は、自分では運転しません。とにかくストレスが…

    2013.3.16

    総評
    運転はイライラします。最近は、自分では運転しません。とにかくストレスが…
    満足している点
    -
    不満な点
    もう書き尽くしました。とにかくトルクもパワーも全く不足
    乗り心地
    車高が高ければ、ロールするのはやむを得ず。足回りは、これ以上固くもできずこんなもの。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコモードがあるので荒かった運転がエコ運転になりました。内装も家族で満足です。

    2013.3.12

    総評
    エコモードがあるので荒かった運転がエコ運転になりました。内装も家族で満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    リアカメラ見づらい
    乗り心地
    よい。リアカメラを除いて。真ん中でない分分かりづらくバックが曲がる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バッチシです。皆買っちゃってください!!!!!!!!!!!!

    2013.3.6

    総評
    バッチシです。皆買っちゃってください!!!!!!!!!!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにありません。
    乗り心地
    全然いいです。揺れもあまり感じず安定感のある車です皆。買っちゃってください

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。

    2013.3.4

    総評
    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    排気音がブヒブヒ聞こえてカッコ悪い。最近の車はこんな感じなのか…
    乗り心地
    約20年HONDA車に乗ってきましたが、HONDAらしい乗り心地なので特に不満はありません。乗り心地が気になるようなら、足回りのオプションもありでしょうね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。

    2013.3.4

    総評
    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    排気音がブヒブヒ聞こえてカッコ悪い。最近の車はこんな感じなのか…
    乗り心地
    約20年HONDA車に乗ってきましたが、HONDAらしい乗り心地なので特に不満はありません。乗り心地が気になるようなら、足回りのオプションもありでしょうね。

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