ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1175

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

825

星4

290

星3

47

星2

7

星1

6

1,175 件中 901 ~ 920 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フリードスパイクの売却金額が残債とほぼ同額だったので、勢いスパーダの購入を決めました。一時期トヨタ車に乗っていましたが、やっぱり最終的にホンダ車に落

    2013.4.2

    総評
    フリードスパイクの売却金額が残債とほぼ同額だったので、勢いスパーダの購入を決めました。一時期トヨタ車に乗っていましたが、やっぱり最終的にホンダ車に落ち着いてしまいます。広くて機能的でようやく納得いく車を購...
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありませんが、乗り込んでいくうちに色々出てくると思います。
    乗り心地
    大きい車なので安定していて乗り心地はいいと思います。今まで乗っていたフリードスパイクも小さいながらいい乗り心地で長距離も問題ありませんでした。ホンダ車は総体的にいいと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    将来子供が出来たら、色んな所に連れて行ってあげる時にフリップダウンモニターがあったりするため退屈な時間が解消されることやステップワして行きたい。ステ

    2013.3.31

    総評
    将来子供が出来たら、色んな所に連れて行ってあげる時にフリップダウンモニターがあったりするため退屈な時間が解消されることやステップワして行きたい。ステップワゴンスパーダはいじりがいがあるため、さらにかっこ良...
    満足している点
    -
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    振動があまり無いために寝てしまったことがありました。オートクルーズコントロール機能もあり、楽で疲れない運転ができる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_7人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満はあるが、燃費などもいいし、家族もお気に入りです。ただ、購入した後に出た9インチナビ&1.9%クレジットにはガッカリしてしまった。

    2013.3.28

    総評
    不満はあるが、燃費などもいいし、家族もお気に入りです。ただ、購入した後に出た9インチナビ&1.9%クレジットにはガッカリしてしまった。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高が高い車(今まで乗ってきた車より) なので、ふらつきがあるので硬めの足回りが欲しい。とりあえず、ダウンサスで。車高調が欲しい!!
    乗り心地
    T社のようなふんわりの足回りがあまり好きではないので、長くホンダを乗り継いでいる。しかし、今まで乗ってきたホンダ車に比べ結構柔らかい感があるが乗り心地は悪くない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪いのは仕方がないです。街乗りでは十分です。 ヘッドライトの機能は別に不要です。

    2013.3.26

    総評
    燃費が悪いのは仕方がないです。街乗りでは十分です。 ヘッドライトの機能は別に不要です。
    満足している点
    -
    不満な点
    後席の乗り降りがいまいち不便。運転のポジションと、ハンドルのポジションについてもう少し動かせるようにして欲しかった。
    乗り心地
    ロールが気になる。専用の足回りもあまり評価していない。 外からの雑音も多い気がする。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もちろん不満な点もありますが、総合的にみるとアイドリングストップもOFFできるので大変満足です。

    2013.3.25

    総評
    もちろん不満な点もありますが、総合的にみるとアイドリングストップもOFFできるので大変満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    アイトリングストップしてスタートする時の振動が大きい ボディーの修正跡のキズが目立ちました。
    乗り心地
    すこしゴツゴツ感がある。足回りが硬い感じ。さすがHONDAの低重心だけあってコーナリング時のロールは他社のミニバンに比べてとても小さいので快適です。

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  • papap(☆ФωФ)ノ papap(☆ФωФ)ノさん

    グレード:スパーダ S インターナビ パワーエディション(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観に惚れて買ったぜ! コーナリングも最高!

    2013.3.24

    総評
    外観に惚れて買ったぜ! コーナリングも最高!
    満足している点
    他メーカーの2Lミニバンより、フロントフェイスがなんとも男っぽくてかっこいい( ^ω^ )
    不満な点
    サードシートが他メーカー2Lミニバンより、居住性が格段に悪い (-。-;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_7人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転はイライラします。最近は、自分では運転しません。とにかくストレスが…

    2013.3.16

    総評
    運転はイライラします。最近は、自分では運転しません。とにかくストレスが…
    満足している点
    -
    不満な点
    もう書き尽くしました。とにかくトルクもパワーも全く不足
    乗り心地
    車高が高ければ、ロールするのはやむを得ず。足回りは、これ以上固くもできずこんなもの。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコモードがあるので荒かった運転がエコ運転になりました。内装も家族で満足です。

    2013.3.12

    総評
    エコモードがあるので荒かった運転がエコ運転になりました。内装も家族で満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    リアカメラ見づらい
    乗り心地
    よい。リアカメラを除いて。真ん中でない分分かりづらくバックが曲がる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バッチシです。皆買っちゃってください!!!!!!!!!!!!

    2013.3.6

    総評
    バッチシです。皆買っちゃってください!!!!!!!!!!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    とくにありません。
    乗り心地
    全然いいです。揺れもあまり感じず安定感のある車です皆。買っちゃってください

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。

    2013.3.4

    総評
    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    排気音がブヒブヒ聞こえてカッコ悪い。最近の車はこんな感じなのか…
    乗り心地
    約20年HONDA車に乗ってきましたが、HONDAらしい乗り心地なので特に不満はありません。乗り心地が気になるようなら、足回りのオプションもありでしょうね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。

    2013.3.4

    総評
    ディーラーの対応も良いので高評価。全てがHONDAらしいので不満はありません。しいて言えば3列目付近にも室内灯が欲しいくらいでしょうか。
    満足している点
    -
    不満な点
    排気音がブヒブヒ聞こえてカッコ悪い。最近の車はこんな感じなのか…
    乗り心地
    約20年HONDA車に乗ってきましたが、HONDAらしい乗り心地なので特に不満はありません。乗り心地が気になるようなら、足回りのオプションもありでしょうね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おいホンダ、素人が見てまるっきり分かるような塗装の色差があるのにライン検査合格なんてありえねーだろ?皆さんもご自身の愛車をよーく観察して見てください

    2013.3.2

    総評
    おいホンダ、素人が見てまるっきり分かるような塗装の色差があるのにライン検査合格なんてありえねーだろ?皆さんもご自身の愛車をよーく観察して見てください
    満足している点
    -
    不満な点
    RK5オーキッドホワイトパールのスライドドアとリアクオーターパネルの色違いがパッと見でわかりまるで超下手くそな塗装屋がまともな色あわせもせずブロック塗装した感じでみっともない。まあ、これが噂には聞いてたホ...
    乗り心地
    走行時のエンジンだかCVTだかロードノイズだかがうるさいですね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構、いい車です!使い勝手もよくファミリーには最高ではないでしょうか? でも、やっぱり両側スライドが良かったです!

    2013.2.27

    総評
    結構、いい車です!使い勝手もよくファミリーには最高ではないでしょうか? でも、やっぱり両側スライドが良かったです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    背が高いので曲がった時のロールはすごいです。スパーダなので少しはしまった足でした。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費も悪くなく、室内も広くていい車です。外装の形も自分てきにかなり気に入ってます。

    2013.2.27

    総評
    燃費も悪くなく、室内も広くていい車です。外装の形も自分てきにかなり気に入ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ダウンサス、19インチのアルミのため、乗り心地はあまり良くありません。段差ではかなり跳ねます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外は大変満足をしています。毎日、見る度に見惚れます。購入して良かったです。

    2013.2.26

    総評
    燃費以外は大変満足をしています。毎日、見る度に見惚れます。購入して良かったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が思ったより悪いです。
    乗り心地
    今は18インチを履きダウンサスをいれてますが、 特に悪いとは思いません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z インターナビ セレクション(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の評価よりも楽しい仲間ができたことが大きいですね 車ももちろんいいですよ

    2013.2.25

    総評
    車の評価よりも楽しい仲間ができたことが大きいですね 車ももちろんいいですよ
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり乗り心地と下回りが低すぎるところですね
    乗り心地
    乗り心地は今の車らしく足回りが硬い感じがします 現在の道路事情を考えると声で十分だと思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z インターナビ セレクション(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステップワゴンスパーダZインターナビセレクションはナビが標準装備。

    2013.2.24

    総評
    ステップワゴンスパーダZインターナビセレクションはナビが標準装備。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り午後地は 乗り心地はかためです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ_S(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところもありますが 内外装の格好良さ、車内の広さなど良いところが多いのでかなり気に入っています。 カスタムなど今後はどんどん手をつけて行き

    2013.2.23

    総評
    不満なところもありますが 内外装の格好良さ、車内の広さなど良いところが多いのでかなり気に入っています。 カスタムなど今後はどんどん手をつけて行きたいと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    なんと言っても"カスタムパーツの少なさ"だと思います。 RF3、4の前期型はかなりの数のカスタムパーツが出ているのに 後期型やRF5、6のパーツは本当に少ないです…
    乗り心地
    昨年に純正の足回りから ダウンサスと19インチに履き替えた為に 乗り心地は低下しました…

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_7人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか

    2013.2.20

    総評
    不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。 またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。
    乗り心地
    乗り心地が良くないとの評判も聞いていましたが、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでフワフワしない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スパーダ Z クール スピリット インターナビセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーにしては使い勝手がいいです。 もう少し高級感があれば言うことなし

    2013.2.18

    総評
    5ナンバーにしては使い勝手がいいです。 もう少し高級感があれば言うことなし
    満足している点
    -
    不満な点
    太いタイヤが入らない
    乗り心地
    車高調なんで気にしない もうちょい固くてもいいんさじゃないでしょうか

    続きを見る

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