ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

RKステップワゴン後期型に3年間乗車

2017.3.20

総評

RKはステップワゴンの原点回帰したようなモデルです。 ずっとホンダ車を乗り継いできたので、操作にも違和感なく、馴染めました。 パドルシフトもまあまあ使いやすい。 パワー不足を除けば、パッケージ、デザ...

満足している点

室内の広さ。 大きさをあまり感じさせず、運転がしやすい。5ナンバーサイズなので実際そこまで大きくはないが。 5ナンバーサイズでありながら、ゆったり乗車できる。 3列目シートは床下収納できるので、荷物...

不満な点

少々パワー不足。 RNストリーム譲りのエンジンでは、車体が重いせいか、高速道路の登り坂等での加速は良くない。 エンジンはストレス無く回ります。ただ加速がついてこない感じ。CVTのせいかエンジンのせいか...

乗り心地

他のミニバンと比べると固めかも。 路面のギャップ拾う事もある。 ミニバンにしてはロールも少なめ。低重心を謳っているだけのことはあるか。 大人フル乗車や荷物満載だと、ショックが縮んだままになり、乗り心...

２０１５年３月購入

2017.3.10

総評

一人で乗るには楽しい車ですが家族みんなで出かける時は我慢して安全運転を心がけないといけない車だと思います。手入れもコーティングしていてもこまめに洗車しないといけません。 まだ２年しか乗っていませんがC2...

満足している点

エンジンのフィーリングが良く運転して楽しい車ですが、ついついスピードが出すぎてしまいます。

不満な点

現行の新型が発表になる寸前に特別に値引きしてもらって購入したのですが、やっぱり現世代の車と比べると安ぽいのは仕方がありません。 安全装備もほとんど無く娘には運転させられませんでした。後席の家族からは乗り...

乗り心地

-

乗り易さ抜群！買って良かった！

2017.3.8

総評

今年は孫も増えることから皆で乗るにはワゴンが一番ですね。

満足している点

高速道路でホンダセンシングを有効利用すると疲れにくい。

不満な点

前の車（インスパイア）と比べ、必要な時に馬力の物足りなさを感じる。

乗り心地

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良さげと思います。

2017.2.20

総評

まだ一ヶ月ちょいしか乗ってないのですが、買って良かったと思うてます。

満足している点

今の所ほぼ満足。 色々使いやすいし、何より形が好きだから。

不満な点

しいて言うと、スタートのボタンの位置。 あと、運転姿勢が悪いのでしょうが、シート位置によってメーター見難くなる。

乗り心地

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乗り心地最高

2017.2.18

総評

毎日たくさん乗りたくなる車にやっと出会えた感じです。最初は甥っ子や姪っ子を乗せるために買いましたが、今では毎日1人で楽しんでいます。コバルトブルーのスパーダが余り走って居ないので、みんな目に止まるみたいで...

満足している点

1番は燃費、2番に乗り心地、3番は走りです。全て今までの愛車の中で満足度が高いです。後、コバルトブルー最高。

不満な点

強いて言うならば、センシングのクルーズコントロールが時速30キロ以下で自動キャンセルしてしまう事位かな。

乗り心地

正直硬いと思っていましたが、非常に乗り心地が良く快適です。静かで快適に乗っています。

ちょうどいい(笑)

2017.2.14

総評

買って良かったです。 これから子供達も大きくなるのでどこに遊びに行くか、考えると楽しみイッパイです。

満足している点

あまり見かけない(笑) またに見かけると嬉しくなります🎵 ワクワクゲート。初め見た目には、違和感ありましたが、使ってみると今は他のミニバンにはない優越感に浸れます(笑)めちゃ便利💕

不満な点

あまり見かけない(笑)

乗り心地

純正の脚はやはり、乗り心地いいですよ。けど車高が…💧 今は、車高調に…。やはり乗り心地は悪くなります(笑)

乗りやすく使いやすい

2017.2.11

総評

ステップのわくわくゲートとシートアレンジ・積載性は、ミニバン至上最大の「良さ」だと思います。 どのミニバンも得手不得手がありますので、私はステップを選んでよかったと思います。

満足している点

走行性能、積載性、スタイリング。 特に積載性とシートアレンジは一押しです。

不満な点

燃費の悪さ。

乗り心地

走行性能にも書きましたが、サスが良く乗り心地は本当にいいと思います。 ただ、シートがノア/ヴォクシーやセレナに比べて微妙という話を聞きました。 この辺りはホンダなので・・・と言ってしまうと怒られますが...

思ってた以上に…

2017.1.29

総評

発売当初、エクステリアを見て、「いやー、滑ってるなー」と思ったのが正直なところですが（笑） 友達や親戚のステップワゴンに乗る機会があったのですが、走りの部分に良い意味で裏切られた感がありました。 一度...

満足している点

・機能としては、わくわくゲートですね。思ってたより便利で、使用機会としては、多くありそうです。ただ、わくわくゲートのせいで、リアビューに違和感が出ているのも事実かもしれませんね。 ・これでもか！とい...

不満な点

不満というか、MCの際にはこうなってほしいと思うところを何点か。 ・バックランプが1つなのは、やっぱりカッコ悪いです。カッコ悪いだけじゃなく、周囲へのアピール（安全性）においても、足りない気がします...

乗り心地

静粛性については、グレードを考えるとカナリ高いと思います。 乗り心地についても、ストレスフリーです。

人生初ターボ

2017.1.10

総評

走行性能欄通り走りは良く乗り心地もまぁまぁ。 ボディ剛性も高い。 遮音剤がかなり多い？らしく走行中とっても静か。 わくわくゲート最高！ 燃費より走りを求めるアナタに・・・ｗ

満足している点

走行性能。 ボディ剛性も高い。 走行中とっても静か。

不満な点

なぜボディサイドのデザインが左右で違うのか わくわくゲートのラインは仕方ないとしてもリアは商用車みたい テールレンズ左右非対称というかユニット自体小さい？ リアが少し残念かな・・・ ある意味ホ...

乗り心地

もともとホンダはアシが硬いけどその分しっかり踏ん張ってる印象。 個人的に硬いほうが好きだし、収まりもいいのでかなり高評価。

満足度１００％！

2016.12.19

総評

走行性能が良く、エクステリアも格好良い車だと思います。 クルマが好きなお父さんにはもってこいだと思います。

満足している点

・加速性能抜群！ ・静粛性満足です。 ・社内が広いです。 ・ボタンが多くカッコいいです笑 ・フロントマスクが個人的には最高！ ・ライトのＬＥＤの使い方が上手い！

不満な点

・プラスチッキー感があります。 ・プッシュスタートであると良かったと思います。

乗り心地

少し固めですが、個人的には好きなタイプです。

満足です。

2016.10.26

総評

とにかく、ミニバン購入を考えている人は、騙されたと思って１度試乗してみてください、エクステリアで敬遠している人が多そうなので… 私はグリルとフォグガーニッシュをオプション品と交換しました、それだけでも印...

満足している点

乗り心地、使い勝手、想像以上のエンジンの出来、こらからの時期のシートヒーター、シートの座り心地も個人差はあると思いますが、私的にはとても良いです。

不満な点

ライトのレンズの内側にLEDの光源が映り込むのですが、経年劣化している様で嫌なのでDに問い合わせ中、1度見てもらい、ダメなようならメーカー保証で交換だそうです。 今の所、不満点はそのくらいでしょうか。

乗り心地

他の方も行っている通り、とにかく静かです。 室内は気密性防音性がしっかりしているのか、とても静かですが、外に出るとタペット打音のような音がパタパタと結構します。 出だしや加速時は回転数も上がるのでエン...

冒険は何故か？オーナーになってもわかりません

2016.10.24

総評

　夫婦２人家族なのですが、２匹のチワワと出かける機会が多く、近い将来、４人の年老いた父母を乗せる機会も増えそうと、決算セールの勢いに身を任せて買ってしまいました。 　仕事でもいろいろな乗用ミニバンを使っ...

満足している点

○ワクワクゲート 　これは便利。ちょっとした荷物なら断然楽。ライバルにない機構なので、これが欲しければ、ステップワゴンを買うしかない。 　全長が短くてこの機能が使えなさそうな駐車場も多いですが、実際は...

不満な点

○ダサいフロントグリル 　この車のなにがダメって、このフロントグリルでしょう。　 　クールスピリットだけはダーク系なので、さほど気にならないのですが、それ以外はまるで、鍋でも付けているような感じで、貧...

乗り心地

　ダンピングを無理やり効かせたホンダらしい味付けは身を潜め、しっとりと上品。 　先代までは、ミニバン御三家でそれぞれ味付けに三者三様の感じがあったが、御三家全部がファミリーミニバンとして目指すべき乗り心...

STEP WGN Modulo X 試乗一番乗り！（試乗時走行距離5km）

2016.10.24

総評

現在、新車で購入可能な5ナンバーサイズミニバンの中で、走りに関してだけを言えば間違いなく【NO1.】と思います。（個人的な感想です） ※私は週末ドライバーなので、数Lの燃費を気にする程距離を乗らない事も...

満足している点

空力パーツと足回りには手を入れずに乗るのが、この車（Moduloコンプリートカー）の良さを最大限に活かす乗り方と思います。 下手に弄るとせっかくの良さが台無しになってしまう気がします。 その為、購入後...

不満な点

Modulo X専用 フロントバンパー・リアデフューザー・17インチアルミを纏っているとは言え、やはりスタイリングの迫力が足りません。（見た目ではなく機能パーツと理解していても） 実車サイズが他ライバル...

乗り心地

何より専用サスペンションにより重心が15mm下がった事が非常に大きいと感じます。 ホンダのミニバンは他社と比較し低重心なので元々ロールが少なく安定感があるのですが、車高調を入れずノーマル車高でにさらに1...

悪くない

2016.10.12

総評

ありがちですがミニバン購入を検討中に近所のホンダで試乗しました。私的にはトヨタ・ニッサンと比べ排気量が小さくその分ターボで補っているところに興味がありました。税金も若干安く、燃費もよかったことから当初は第...

満足している点

走りはとてもスムーズでトヨタ・日産と比べて劣っている感もなかったです。ハンドル操作もし易く問題ないです。ホンダセンシングはすごいです。標識読み取りはかなり正確に読み取り表示されます。

不満な点

オプションが思うように選べない。8人乗りを検討していたのですが7人乗りと若干装備が違う。アラウンドビューモニター付だとリアモニターも付いてきてしまうため値段が高くなる（どちらか一方は選べない）。他社のよう...

乗り心地

3列目シートは硬めで長距離には向かないです。見た目も前列と比べると安っぽいです。運転席の乗り心地は悪くないです。

4代目嫁車

2016.10.9

総評

不人気みたいだけど乗ればいい車です。 Ｎ社Ｔ者のミニバン検討されている方は だまされたと思って試乗してみてください。

満足している点

走行性、燃費、静粛性を高次元でバランスしている、なのに不人気なので破格値で買えた

不満な点

縦長に見えるスタイル、アイサイトVer1って感じのホンダセンシング

乗り心地

インチアップしても問題なし

税金安いしハイブリッドじゃ無くても良い

2016.9.24

総評

期待以上の車でとても満足しています。

満足している点

ミニバンとしての機能は勿論、走る・曲がる・止まる　が、バランス良く出来ている。

不満な点

バックミラーが小さいかな。

乗り心地

絶妙なバランスです。 ホンダセンシングでハンドルが動いてくれるので高速の負担が無くなるし面白いのですが、サスペンションがフワフワせずシッカリしていて高速よりワインディングを選びたくなるほどです。

約１年乗ってみての感想です。

2016.9.16

総評

バイクにも乗る運転好きですが、トータルバランスに優れた、運転が楽しくなるクルマだと思います。 メカニックだけで燃費をかせいでいるところが良く、電池の劣化を気にせず長く乗れそうです。

満足している点

期待通りの車です。

不満な点

細かなことですが、インフォメーションディスプレイ（非マルチ）では、細かな設定が出来ない。

乗り心地

・１６インチタイヤなので、乗りごごちが良いです。 ・静かです。

よくできたミニバンです。

2016.8.28

総評

総じて良くできたクルマだと思います。

満足している点

扱いやすく、動力性能、静粛性共に合格点のクルマだと思います。

不満な点

フロントマスクデザイン、インパネデザインはもう少し頑張ってほしかったですね。 いっそ、フロントマスクはオデッセイアブソル―ト系で良かったと思うし、内装はもう少しやりようがあったと思うのですが... イ...

乗り心地

これまで３台Honda車を乗りついできましたが、一番良いと思います。むしろ少々柔すぎという感じ。でもロールはしっかり押さえられていますので、不安になることはありません。ただし、シートのホールド性はあまりよ...

モビリオからの乗り換え

2016.7.28

総評

積載性考え　T車　N車の商用車考えていたんですが乗車で家の者に却下　其処で低価格ミニバンを考えていたところ知り合いの紹介で　スパーダ・クールスピリットの試乗車にやられました 今は満足しています。

満足している点

乗り心地と運転のしやすさ　今回フル装備状態の車を購入文句言うと・・・

不満な点

乗り心地はいいのですがシートの素材が それと諦めて居ましたが燃費前車メーター読みで１６～１８キロ走りもそこそこ車重と車高が影響かな それと標準の１７インチタイヤセット後々メンテナンス料金が

乗り心地

今回の購入の決め手が試乗車の後ろに家の者が乗り走った感想は　乗り心地がと・・・前車は足回り交換していましたが　前車よりゆったり載れると鶴の一声　運転姿勢もまずまずでも運転席シートが以前の車でシート交換して...

クラス最上♪

2016.7.7

総評

間違いなくクラス最上の車。このクラスにしては、しっかりモノ造りした事が伺い知れる。目に見える装備だけでなく、剛性や走行性能等、クルマ全体の性能、機能に優れている。

満足している点

車体の剛性が相当に良い。剛性は前車のエスティマアエラス2.4Lよりも格上。ガタピシが全く無く、不快感無し。運転の疲労感も少ない。 静粛性が高い。剛性の他、遮音処置が巧くできている。

不満な点

フロントグリル、シート表皮のデザインと質感、肘掛の角度調整無しなどマイナーチェンジを見越したかの様な装備のチープさが残念。 ※シート表皮はClazzio 、フロントグリルはモデューロを購入。

乗り心地

乗り心地は丁度良い。以前のホンダ特有の突き上げ感も無い。これは嬉しい誤算♪ 静粛性は車格を超えたレベルに仕上がっている。かなり嬉しい誤算。ガタピシは全く無く、不快な振動は無い。