ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

良い車です

2020.7.20

総評

充分満足できる車です。

満足している点

エンジン・乗り心地 山道でも遅れをとらないＶＴＥＣターボ 背が高い車ですがロールが少なく良いです

不満な点

エンブレの効きの弱さ 前車がストリームＲＳＺでパドルシフトで運転してました。。。 使い勝手が良くて、減速時もエンブレを使っていて、慣れ切ったせいか あまりのエンブレの弱さに焦る事が数回。。。

乗り心地

-

初投稿です

2020.6.1

総評

ミニバンのなかでは、ナンバー1

満足している点

スタイル 走りの良さ

不満な点

シートのホールドの悪さ

乗り心地

悪くないと思います

子育てニーズにばっちり応えて走りもいい

2020.5.12

総評

総合的に見てよい車です。 クールスピリットを選んだらオプションを選ぶ必要がないくらい全部盛りでした。 私はわくわくゲートのデザインも問題ないので不人気な理由が分かりません。

満足している点

キビキビ反応して加速も良いので運転が楽。 ナビが高性能で使いやすい。 エアコンのゾーニングが3ブロックあり便利。 後部座席と荷室が広くて快適。 わくわくゲートは素晴らしい発明です。

不満な点

後席の照明が暗い。 ガソリンモデルはUSBポートが少ない。 長距離巡行以外では燃費が悪いです。 （条件によっては10kmを切ります）

乗り心地

運転席に関してはとても良いです。 （後部座席にはまだ乗ったことがありません）

ステップワゴン

2020.5.9

総評

なんだかんだ言っても、好きな車

満足している点

運転が楽

不満な点

モッサリしてる

乗り心地

-

我が家のニューマシン

2020.4.27

総評

走りの面では非常に満足です。燃費もまずまずです。 内装は安っぽくはないですが、すぐに傷等が入りそうな質感なので気を使います。

満足している点

1.5lターボのおかげで加速は非常にスムーズ。 60㎞までいち早く加速してくれるので巡行運転で燃費も良いのではないでしょうか。 わくわくゲートは非常に便利。駐車場でトランクへ荷物を積み込む際は重宝...

不満な点

他メーカーで標準装備だったりするポチガー、予約ロックなどない。ウィンドースイッチも照明無いし・・・ 2列目シートのアレンジが無く、足元も狭い。大きな荷物はトランクから入れないといけない。 もう少し2列...

乗り心地

購入して直ぐに車高調入れたので、不明。

新發表，rp3專用

2020.1.23

総評

.

満足している点

-

不満な点

Méi 1/5000 いや

乗り心地

.

ファミリー向けに最適な車、観音開きの後ろドアがとても便利

2020.1.22

総評

・ファミリーにはオススメの車です！

満足している点

・観音開きの後ろドア ・3列目の折り畳みシートにより、大容量収納 ・燃費良し！

不満な点

・特に無し

乗り心地

-

５ナンバーサイズ

2019.11.4

総評

後期、モデル末期に近かったので、ナビエディションだったので、９インチナビ、ＥＴＣが付いてきたので、特に社外品に変える気にもならなかった。 スピーカーに関しては、ネジ１本で留まってるのはいただけない。...

満足している点

四角くて乗りやすい。 十分な広さで申し分ない。 ２０００ＣＣのわりにキビキビ走る。

不満な点

これといって見当たらない。

乗り心地

２０の乗り心地　３０は腰に来ます。

RP3

2019.10.18

総評

まあまあかな

満足している点

カッケー

不満な点

燃費が良くない

乗り心地

-

唯一無二の選択です！

2019.10.2

総評

まだ納車から日が浅いので、もっと走り込んでから再レビューをしたいと思います。とにかく今は大満足です。

満足している点

これまでの我が家のファーストカーはエブリィワゴン（DA64W 2005年登録）でした。ターボエンジンの力強く走り、広い室内と荷室でとても使い勝手がよく、自宅のある岐阜から鹿児島、青森まで走り回っていま...

不満な点

あえて不満な点をあげるとすれば、燃費でしょうか。4WDのガソリン車であることに加え、ポップアップルーフ、サイドオーニングなどのキャンプ装備を備えているので重量や空気抵抗面でビハインドなのは仕方ないのですが...

乗り心地

硬すぎず柔らか過ぎず、ちょうど良いと思います。前車と比較してはいけませんが、未舗装路や段差を走る時の過剰な気遣いがいらず、運転手の疲労が経験されます。後付のサイドオーニングが時々ビビり音を発するのが気にな...

待望のステップワゴン!

2019.9.27

総評

いまのところ良

満足している点

・夜間インパネ周りのイルミネーションが綺麗ですね。

不満な点

バックランプが片側なので、夜間駐車場に入れるとき明るさが足りなくて怖い時があります。（とくに 雨の時） ランプ交換予定！

乗り心地

-

ターボが心地よいです

2019.7.25

総評

マイナーチェンジ前後の外観が違いすぎる。

満足している点

ダウンサイジングターボで走りと燃費を両立したエンジン。わくわくゲートの使い勝手は使ってみないと分からない。>使ったら手放せない。多分7人乗りだともっと使いやすい。車中泊時の出入り口に使える。

不満な点

ハイブリッドで8名乗りが選べない。2列目ベンチシートの良さを知る者にはつらい選択を強いられる。

乗り心地

16インチタイヤだと少しタイヤが負けてる感じ。

HDDナビエディション マルチビューが便利

2019.6.16

総評

いろいろありますが 満足！ 遠出したいです。

満足している点

車内空間 広さは満足してます

不満な点

ナビが小さい…

乗り心地

-

いいと思います！

2019.6.15

総評

3ナンバークラスに比べると多人数では狭いけど、家族4人で乗るには、丁度良い車です。

満足している点

荷室が三列シートのまま、ゴルフバッグが積める等の、使い勝手がいい所と走りも一般道、高速道路も自分の中では、乗りやすいかな

不満な点

特にありません、しいて言えば降雪時ワイパーを使用していると運転席側に雪が溜まってしまう事ぐらいです。

乗り心地

-

思っていた通りの出来栄えです。

2019.5.29

総評

ミニバンと呼ばれる車は、これで４台目だが、最近の車は、いままでの不満が減少していて、加えて電子デバイスがたくさん装備されていて、便利過ぎて困ってしまう。自分のセンサーも劣化させないように気を付けながら、楽...

満足している点

ミドルクラスのミニバンなので、必要十分に広い。自転車も楽勝で積める。 ダイブダウンする3rdシートとワクワクゲートの組み合わせは、最高に便利。 V-TEC turboで、ラクラク加速、スイスイ走行する...

不満な点

まだNewCarバイアスが抜けてないので、あまり無い。 時々、LKAS？がガードレールや対向車に反応する。認識精度を上げるのは、まだまだこれからの精進でしょう。 インターナビの使い勝手が、ちょっと。前...

乗り心地

柔らかくはないので、自分好み。 ロードノイズが小さくはないが、タイヤの問題かも。タイヤを替えて、評価してみたい。 足が若干堅めになっているので、路面のうねりを拾って頭が振られるので、そこに注意していれ...

買い換えですが　ステップ４台目

2019.5.17

総評

ECUは書き換えるつもりはありませんが、Sほどいじらないにしても、キャリパー赤く塗って、ホーンを交換し、レーダー探知機付け、本田マーク交換したり、すでにいろいろ部品は購入済。またおもちゃが増えてしまいました。

満足している点

白にホイールが黒っぽくて締まって見えてよろしいかと。

不満な点

RGに比べてハンドルも軽め、重厚感が多少ほしいかも。でも十分良いですが。

乗り心地

-

概ね満足

2019.4.22

総評

なんだかんだ改善して欲しい点もありますが、良いクルマだと思います。他社ミニバンと比較しても乗り心地や使い勝手はワンランク上かと。

満足している点

3代目オデッセイからの乗り換えだが、幅が若干狭くなっているにも関わらず、それを感じさせない居住空間。エンジンも排気量を考えると悪くない。街中をキビキビ走ります。あまりロールしないのも吉。わくわくゲートの使...

不満な点

燃費がイマイチかな…。やはりハイブリッドと比較すると静粛性、乗り心地共にすこし落ちる気がします。車両価格を考えると、シートの作りやスピーカーの音質など、もう少しなんとかならなかったのかな？という部分があります。

乗り心地

-

バランスの良い車です

2019.4.21

総評

買って間もないのでノーマル仕様のままです。 自分の使い方を考えるとハイブリッド車では元がとれないので、 ガソリン車を選択しました。その分、車体が軽く、軽快な感じが します。エンジンを回すとターボの過...

満足している点

箱型ミニバンだけあって中が広いです。中腰姿勢で３列目まで楽に移動できます。

不満な点

若干、サスが固いかもしれないです。スパーダだからでしょうか。

乗り心地

-

悪路を気にしない。

2019.4.7

総評

RC1やRK5と、車自体はもちろん、維持費の点から比較してもとても良い車だと思います。 シート形状については改善の余地がありますが、私みたいな体型ではなく、一般の方なら特に問題はないとおもいます。

満足している点

視界が広く、運転しやすいです。 RC1も所有していますが、乗り心地はこちらのSWGの方が良いように感じます。また、RK5と比較しても、段差等の処理の仕方など乗り心地は良いです。 ターボといえど1500...

不満な点

自分自身が身長185cmあり、やせ型のためシートが短く狭いために膝裏にスペースができてしまい、RC1と比較すると価格以上の差がすごくわかります。個人的にはCL7RのRECAROとオルガンペダルのあの感じが...

乗り心地

通常モデルより数センチ高いせいもあってか乗り心地はよいです。 過信はしてはいませんが、AWDも搭載されているので （ないよりはあるので） 多少は気が楽です。

平成最後の乗り換え

2019.4.2

総評

荷室の狭さに耐え切れずの乗換えなので、当初の目的は果たされた。 エンジンも他社の2ℓミニバンに全く劣らない位パワフル、流石エンジン屋の車！ 車体色によってかなりイメージが変わる。

満足している点

荷室が広い！ ハイブリッドじゃないけど加速は問題ない！ 視界も広く運転しやすい！ ワクワクゲートが超便利！

不満な点

助手席側アンダーミラー（？）がめっちゃ見辛い。 細かな収納場所が前車ソリオより少ない。 純正オプションがオシッコ漏らすほど高額。 わくわくゲートが特にわくわくしない。

乗り心地

-