ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

弄りがいいのある楽しい車

2020.12.7

総評

シンプル、無駄がない、スッキリとしたデザインでそこそこよく走る車

満足している点

・外観スタイル　奇抜でなく、シンプルなデザインでよく纏まっている。リアもサイドもフロント、全てバランスが良い。 ・何と言ってもアナログのメーターがよい。デジタルメーターでないところが良い？ ・着座ポイ...

不満な点

・ミニバンなので仕方がないですが、とにかく内装がチープ ・加速フィールがイマイチ（サブコンやスロコン後付けして何とか快適になりました） ・CVTがまだまだ改善の余地あり。他社ミニバンクラスのCVTと比...

乗り心地

静粛性はまだまだ改善の余地あり。 やや硬めの足回り、乗り心地は好み。

過去最高のクルマだす

2020.12.7

総評

両側スライドドア、メーターが紫色

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クルスピ

2020.12.4

総評

とりあえずイイ車（笑）

満足している点

見た目がカッコイイ 装備が充実している 遊び心もある

不満な点

今のところまだ見付けてない

乗り心地

今まで乗った事のあるファミリーカーの中でもトップクラスの静粛性ハイブリッド車ならもっと静かだろうけど…

ミドルクラスミニバンの中ではコスパ最高だと思う。

2020.11.18

総評

コスパはステップワゴンが1番いいと思う。 他のミドルクラスミニバンは遅すぎるし、ロールし過ぎで気持ち悪い。

満足している点

ノアボクやセレナよりより鋭い加速とロール少なめな硬めの脚。

不満な点

内装はそんな良くない。

乗り心地

他の同じクラスと比べて明らかにロール量が少ない。 フワフワしてる車は苦手なので満足。

レビュー

2020.11.14

総評

満足しています。

満足している点

ミニバンて視野が広くて運転しやすいと嫁が言ってます。子供3人が大きくなってプレマシーからステップワゴンに決めました。子供たちの無茶っぷりでドライブ時の嫁さんのストレスが軽減されてます。

不満な点

あえて言えば、3列目の座席は長時間乗車はしんどいです。音や振動も気になるところです。 ＜追記 2020.11.27＞ 高速を走っての感想です。運転席や助手席はロードノイズや風切り音がすごいですね。ミニ...

乗り心地

2列目は乗り心地良いです。キャプテンシートって言うんでしたっけ？

愛車

2020.11.8

総評

うん。良い車

満足している点

いっぱいありすぎ！

不満な点

ちょっとはあるかな。

乗り心地

-

ステップワゴンスパーダＲＰ最強論

2020.10.12

総評

一度、ステップワゴンＲＰに乗ってしまうと、他社の走りだしのもっさり感とトルク不足が残念で戻れないほどの力量を持った車である。無限との相性もよく、フル無限エアロにすると一目置かれるほどの華やかさを演出してく...

満足している点

1.5リットルターボエンジンは最高だ。他社の2リットルエンジンのミニバンより、試乗してみたら分かるけれど、力がある。エコモードを切ったら、さらに暴れ始めるくらい馬力が増すのが高速道路で役立つ。とてもターボ...

不満な点

敢えて挙げるとすれば、他社より車幅が狭いため少しだけ縦長に見えるのがミニバンのどっしり感を微減させている。しかし問題になるレベルではない。

乗り心地

無限サスペンションのため、乗り心地は純正のサスよりは、少し硬めだが慣れれば問題なく、逆にネガティブキャンバーとトーインが少し強くなるため直進性能がアップする。段差のいなし具合も抜群で、街中でキャッツアイを...

とても良い車だが惜しい

2020.10.7

総評

買って損はなし。 当たり外れがある車だと思います。

満足している点

1.5VTECターボの加速の良さ。 広い車内。 ロールが少ない。 わくわくゲートが便利。 3列目の収納の仕方がすばらしい。 ブレーキがよく効く。

不満な点

内装が安っぽい。 長時間の運転だとお尻が痛くなるシート。 2列目のスライド量が少ない。 シートアレンジが少ない。 外装のチリなどが他社に比べ雑すぎる。 細かな造り込みが惜しい。 新車でまもなく...

乗り心地

山道を走っても酔わない程度に硬い足廻り。 段差で多少軋む。

智彦の隣は幸せ💖

2020.10.6

総評

車のナンバーがイヤなので、 彼が変えてくれるって約束してくれた😍

満足している点

広くて乗り心地がいい😊 これからも智彦の隣の助手席も私の指定席💖😍

不満な点

-

乗り心地

-

ステップワゴンも現在３台目。もうすぐ４台目になります。

2020.9.24

総評

RK→RG→RPと乗り続けています。 11月にはRP後期型に乗り換え。 楽しみ！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

満足しています

2020.9.20

総評

なぜ他のミニバンに後れを取っているのか分からないくらい良い車です。

満足している点

やっぱり3列目シートの収納方法がいいですね。

不満な点

今のところはないです。

乗り心地

-

3ヶ月乗って

2020.9.20

総評

少しぐらい欠点があったほうが長く付き合えると思ってます

満足している点

・この手の車はみんなそうだが、室内の広さ ・運転はしやすい。幅がないので非常に楽だし、長さも慣れれば気にならない。 ・ワクワクゲートは使ってみると「無いと困る」超絶便利機能。

不満な点

・内装はプラスチックそのもの ・静粛性に難あり

乗り心地

特別悪いとは思いませんが、特別いいこともなく、普通です。 ただシートの座面が短く、前後方向に平らです。たまに嫁のスペカスに乗ると座面が後ろ下がりで違和感を感じるほど。座面の長さもスペカスのほうがあるので...

オヌヌメ！

2020.9.14

総評

良いよ！ 走りももちろん良いよ！ エンジン・足回りはさすがホンダって感じです。 燃費は街乗り10㌔・遠出12㌔くらい。 冬は暖気するから落ちるでしょうけどまあこんなもんでしょう。 最近後期顔...

満足している点

RK6からの乗り換えですがいいですね。 純正の車内のこじゃれたLEDライトや内装の質感も悪くありません。 フロントフェイスはもう好き好き大好き。 リアはわくわくゲートのおかげで好き嫌い分かれますが慣...

不満な点

２列目キャプテンシートが横スライド出来ればな。。。 あと運転席シート座席面横ドア側にシワできる。 試乗車も確認したらそうだった。 納車後二週間で目立ち始めた。早くない？ｗ シートカバー付ければいい...

乗り心地

割と固めですが他メーカーのフワフワ感は苦手なのでこっちの方が好み。

これで充分！

2020.9.13

総評

バカ売れした初代の正当進化版で完成度が高い。現行ガソリンスパーダに乗ってみたけどパワーは同等。程度の良い中古が見つかればお薦めします。

満足している点

Mサイズミニバンとしては今だに動力性能トップレベル。RF1からの進化レベルが凄い！耐久性が高いと思うので17年落ちでもバリバリ現役。

不満な点

製造年を考えたら特に思いつかない。ACCは欲しかったかな。あー、KAエンジン車共通のガラガラっぽいディーゼル音（笑）。この頃から回転対座が無くなったのは寂しい。

乗り心地

ヘタリもあるでしょうし、普通です。たぶん国産の良いタイヤを履けば劇的に良くなる気がします（笑）

日本での使用には大変便利です

2020.9.9

総評

ファミリーにはなんだかんだでこういう車が精神的に良いですね。 我が家の容積スペシャルカーですw

満足している点

とにかく使い易い。 視界も良い。 汎用性はやっぱりミニバンなんですね。

不満な点

初めてハイルーフな車に乗ったので、コーナリングがやっぱり不安。 ワインディングは苦手です、、、

乗り心地

重心高いのでやっぱり揺れます

ファミリーカー

2020.9.7

総評

とにかくファミリーカー

満足している点

とにかく便利

不満な点

-

乗り心地

シートがいまいち

70点

2020.8.9

総評

だんだん慣れてきました。

満足している点

・わくわくゲートは使い勝手抜群！ ・1.5ターボなので、ほかの2リッターミニバンとさほど変わらない。 ・車内の音は静か。3列目から運転席まで声を張れば通る。 ・ミラーから黒い筋のよごれが出ない。 ...

不満な点

・２年目で、ライトが曇ってきた。。。 ・純正ナビは大きい画面で満足だが、操作性はぜんぜんだめ。目的地設定するのに何回ボタン押せばいいんだ、って感じ。 ・リアハッチゲートは鉄板部分が少ないので、磁石がく...

乗り心地

ノーマルでも脚は固めな気がします。

ホンダ

2020.8.9

総評

乗り味が良い

満足している点

静かで乗り心地が良い

不満な点

椅子が小さい

乗り心地

静かで乗り心地が良い

Hondaのエンジン音が好き！

2020.8.6

総評

外装内装とも　グッド

満足している点

高速に乗った時の安定感。後部座席のゆったり感。

不満な点

特になし。満足しています。

乗り心地

-

初

2020.8.5

総評

所謂ミニバンの中で、運転する楽しさ的なものはトップクラス。

満足している点

走行性能 室内空間 リアゲート

不満な点

前方の視認性

乗り心地

硬め、でもこれが良い。