ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1182

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

831

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,182 件中 21 ~ 40 件を表示

  • kanban86 kanban86さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利

    2024.10.22

    総評
    オイル食いさえなければよい車
    満足している点
    室内が広いので普段使いから仕事用までこなせます 後部座席が収納式は超便利
    不満な点
    RK5前期型特有のオイル食いに悩まされてます 買い替えるかエンジン載せ替えか 検討中
    乗り心地
    -

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  • kenta312 kenta312さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ステップワゴンに乗って3ヶ月です

    2024.10.21

    総評
    街中を走るには楽。 たくさん荷物を積めて楽。 年老いた両親の乗り降りも楽。
    満足している点
    2列仕様にすると本当にたくさん積める 笑。 天井が高いので圧迫感がない。 深夜に出掛ける時もハイブリッドなので近所に気を使わなくてすむ。
    不満な点
    さすがに高速の120km巡航は神経を使います。 停車して車を少しだけ前に出そうとアクセルを踏んだ時の唐突な動きには慣れないなぁ。
    乗り心地
    そこそこに柔らかくて腰には楽ですね! 長時間運転も大丈夫。 どこまでも行ける感じ。

    続きを見る

  • ダッピー ダッピーさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    出会って良かった

    2024.10.16

    総評
    居室空間も良く、 走行も安定していて すごく満足しています
    満足している点
    外観も内装も気に入っています。 今後とも、愛車よろしく。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かず0309 かず0309さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    e:HEVの静粛性抜群

    2024.10.16

    総評
    しっとりしなやかな乗り心地に一昔前のミニバンとは別物です。
    満足している点
    2016年式オデッセイハイブリッドから乗り換えで同じエンジンでも8年間の進化に驚くぐらい静粛性や電動力に満足してます。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コペこ コペこさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良くも悪くもステップワゴン

    2024.10.8

    総評
    ミニバンの中では、サードシートが格納出来るのは有難い、ガソリンからEHVに乗り換えましたが、燃費だけを取るとEHVに軍配が上がります。 RCオデッセイの様には走りは楽しめませんが、シンプルなデザインで、...
    満足している点
    飽きのこないシンプルなデザイン
    不満な点
    やはり車高が高い為、高速でのふらつきが有る。 エアーにスパーダ同様の装備が欲しかったです。
    乗り心地
    シートが硬く感じます、オデッセイの長距離に比べると、お尻が直ぐに痛くなります。

    続きを見る

  • 翔@JB74-4 翔@JB74-4さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    わくわくゲートが便利すぎます

    2024.10.5

    総評
    わくわくゲートとダウンサイジングターボによりライバルよりも税金面で少し有利です 燃費は…まぁ(;´∀`)
    満足している点
    わくわくゲートと同クラスにはなかったダウンサイジングターボエンジン
    不満な点
    -
    乗り心地
    初めてのミニバンでしたがしっとりまろやか リアは少し突き上げがあったような…

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  • 拓波幸としひろ 拓波幸としひろさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    低床低重心のドライビング

    2024.10.3

    総評
    ファミリーユースがメインですが、クルマの挙動が安定しているため、運転が楽しく疲れにくいですし、スパーダのフロントマスクも気に入っています。まだまだ乗り続けたいと思います。
    満足している点
    ミニバンでありながら、低床低重心のドライビングを楽しめるところが、とても気に入っています。
    不満な点
    クルマ全体には、不満はありません。 強いて言えば、ホンダ純正のインターナビでしょうか。ハーネスが独自規格すぎて、社外ナビに交換するのが非常に大変でした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やつはし見る専 やつはし見る専さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    痒いところに手が届かない!

    2024.9.28

    総評
    とにかくデザインだけで車買うのでその点は気に入ってます! 人も荷物もよく乗りますし燃費も充分 ミニバンにしてはホンダらしく走りに不満はないですしいい車だとは思ってます 価格もっとあげてくれていいから...
    満足している点
    とにかく今の車は見た目がガチャガチャうるさい中でのこのシンプルでカッコいいデザインに惚れました~! 飽きもこないと思いますネ!eHevですが走りもいいです! 三列目シートが床下収納できるのもほんっとにいい!
    不満な点
    とにかく良くも悪くもホンダだなぁといった感じ 最上位グレードのプレミアムラインにしたわけではありますが 運転席にすらつかないパワーシート(希望は助手席も、2列目は現行オデッセイのシートくらいつ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タカむ~さ タカむ~ささん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    良いところは、燃費だけではないか。

    2024.9.28

    総評
    家庭の都合でホンダ車一択。サイズ的にこの車しか選択肢がなかったが、2か月乗ってみて買って良かったと思うことから、私にとっては素晴らしい車です。
    満足している点
    四角い。角がわかりやすい。意外に車格が小さい。中は広い。小回りが利く。 燃費。シンプルデザイン。孫が喜んだ。これ一番。
    不満な点
    ホンダセンシングの出来がもう少し頑張りましょう。前車世代落ちのアイサイト2のほうが制御が良かった。 タイヤがXL。車買ってから気が付いた(笑) 板金が薄いと思う。溶接が雑な部分あり。 前だけシーケン...
    乗り心地
    他社より硬め?EVモードではすごく静か。タイヤも16インチですし段差や振動は少な目。

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  • ハチパパ休々庵 ハチパパ休々庵さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ミニバンの中で一番好きです。

    2024.9.23

    総評
    ホンダらしいデザインと走り、最高です。
    満足している点
    デザインが唯一無二 ehevに乗りたくてこれにしました。
    不満な点
    もっと安けりゃ言うことなし
    乗り心地
    少し固いけど、それが良い

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  • いぬなり いぬなりさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ステップワゴン

    2024.9.19

    総評
    主に週2でサーフィンで使います 月1で家族旅行に出かけます まだ納車したばかりなのでわかりませんがいい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ぷっちん@赤火 ぷっちん@赤火さん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    とにかく快適ファミリーカー

    2024.9.18

    総評
    ライバル車と比較しても最も大きいボディサイズからくる室内の広さは、大人6人乗っても快適に乗車できます。
    満足している点
    初代をオマージュした外装のデザイン
    不満な点
    車重がかなりあるため、走行性能はいまひとつ
    乗り心地
    まぁ可もなく不可もなくと言った感じでしょうか 車高調入れてる割には悪く無いと思います

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  • シマシオン シマシオンさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    便利で楽チン(笑)

    2024.9.14

    総評
    人数も乗れて荷物も積めて走りも良くて満足
    満足している点
    乗り心地良く静か
    不満な点
    左前の見切りが悪いかな… マルチビューカメラで何とかなってるけど…
    乗り心地
    ハイブリッドだから非常に静かで良いけどノーマル脚だからサスはフワフワ

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  • ちく ちくさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザイン◎意外と良く走る

    2024.9.11

    総評
    見た目、走り、燃費共に概ね満足しています。
    満足している点
    ミニバンを買うってなって、デザイン的には一択だったので、他社との比較は出来ません😅 強いて言えばノアの低グレード?(顔がボディ同色のやつ)も良かったかなぁなんて🤔 走りに関しては前車が2.2の...
    不満な点
    確かに加速はそこまで不満では無いですが、バックする時の力の無さが気になります。 場所によっては縁石乗り越えてる?ってくらい、踏まないとバックできない時があります。 ナビが少し?おポンコツです😅 ...
    乗り心地
    シートは程よくホールド感、硬さもあって、長距離もあまり疲れませんでした。 静粛性もあって、オーディオやるにはいいですね、ディーゼルより笑

    続きを見る

  • BURTON74 BURTON74さん

    グレード:e:HEV スパーダ_8人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    エンジン良いね!

    2024.9.10

    総評
    本当は、ノアボク欲しかったけど受注停止だったので、仕方なくステップワゴンに試乗して、気に入りました。😅私的には、まさかのHONDA車購入でした。
    満足している点
    ミニバンなのにスムーズに加速する所かな。 排気量の違いかも知れないが、この点は、ノアボクより良いね。
    不満な点
    私の行動パターンだと燃費悪い(14-15km/L)
    乗り心地
    悪くない。 静かですね。

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  • Yas-R Yas-Rさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイブリッドによる静粛性と中々の燃費

    2024.9.10

    総評
    5代に渡って乗り継いできたステップワゴン 段々と上昇する価格とそれにつられて減少する質素簡潔さを目の当たりにして、はて?ステップワゴンってこんな車を目指してたんか?と言う疑問も増えていく。 こっちの路...
    満足している点
    試乗して決め手になった16インチ60扁平タイヤにより静粛性と優れた乗り心地
    不満な点
    ちょっと高い価格 安けりゃ割り切れる消し切れていないフロアの振動 同じく1列目と比べて若干劣る2列目の乗り心地 エアーにスパーダと同等の装備が与えられない所も不満 先代のわくわくゲートの利便性が失...
    乗り心地
    こちらはタイヤのお陰で全般的に不満は少ない 2列目に少し不快な振動が出る事がある スパーダは内装色が黒一択なので閉塞感がある エアーのように選べたら良かったのに

    続きを見る

  • ステップノブさん ステップノブさんさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    乗れば乗るほど良くなる車

    2024.9.9

    総評
    前期型より大きくなった分だけ、少し取り回しが苦労する時があります。でも、どっしり感、安定感もあり高級車に乗っている感もあると思います笑笑総合的に良いですね。でも、ワクワクゲートがないから、どうしても苦労す...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JIN634 JIN634さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    走りは割といい

    2024.9.9

    総評
    2人乗りメインなんで、スペース的には何の問題もなく、大きさの割に取り回しも楽。
    満足している点
    同クラスのミニバンに試乗したが、走りは一番良かった。
    不満な点
    バンパー等、パーツの脱着が面倒臭い。
    乗り心地
    NV350に乗ってい影響もあるが、ものすごい静か。

    続きを見る

  • シモケン シモケンさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    ちょうどいいサイズ❗

    2024.9.6

    総評
    広すぎず狭すぎず子育て世代にはちょうどいい😆
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まっちゃん!! まっちゃん!!さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    便利

    2024.9.5

    総評
    長く乗りたい
    満足している点
    家族で旅行に便利
    不満な点
    燃費かな?
    乗り心地
    足回りイジしてるから硬い

    続きを見る

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