ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1182

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

831

星4

291

星3

47

星2

7

星1

6

1,182 件中 361 ~ 380 件を表示

  • ちゃこ太郎 ちゃこ太郎さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    原点回帰が良き

    2022.9.24

    総評
    まだ納車されてないので後日総評します。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 知る 知るさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    人気が あった頃の形に 戻りました。

    2022.9.23

    総評
    プレミアムラインより ヘッドライトのデザインで スパーダに しましたが もう少し 安くても 良いと思ってしまった。
    満足している点
    スパーダe-hevで初ハイブリッドで モーター音が わかり 良いです。
    不満な点
    プレミアムラインでは ないので  シートだけは プレミアムラインが 良いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ボンバーのり ボンバーのりさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    原点回帰のデザインでカッコいい

    2022.9.17

    総評
    誰にでも楽しく乗れるよく出来た車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が下がった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 知る 知るさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    初期の 箱型に 戻りました。

    2022.9.17

    総評
    やはり 重さで もっさり感は 否めませんので ホイールを エンケイpf03に交換したので 軽量で 出足もっさり感は 多少は 改善しました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 総務課 総務課さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費が良くない

    2022.9.12

    総評
    色々 便利な車である
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @さとし @さとしさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル_4WD(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    可もなく不可もなく

    2022.9.12

    総評
    ロードバイクやIKEAで購入した家具等、気にせず搭載出来る事、高速走行時の安定性等勘案して満足の1台です。
    満足している点
    3年目に入りますが、エンジントラブル等大きな不具合なく走ってくれます。
    不満な点
    4WDなので燃費が少し気になります。
    乗り心地
    ロードノイズが少ない。

    続きを見る

  • ko2537 ko2537さん

    グレード:スパーダ Z・HDDナビエディション_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    街乗り、高速道路が乗りやすい

    2022.9.12

    総評
    ECU書換と足回りの交換装備で、ドライブが楽しい👍
    満足している点
    ECU書換と足回り
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • LIN LIN LIN LINさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    懐かしいけど最新の四角いデザインが良い

    2022.9.10

    総評
    総じて最新のクルマらしく オススメ出来るクルマです。
    満足している点
    運転中の視界がとても良く室内の居心地がとても良いです。
    不満な点
    ワイパーを気軽に上げるとボンネットにヒットする所。
    乗り心地
    少し柔らかめな味付けではありますが、車体の重さも有り しっかりよりです。

    続きを見る

  • kadaccha kadacchaさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザインが落ち着いていて良い

    2022.9.10

    総評
    質感の向上が素晴らしく、デザインも洗練されていて、今まで乗ったステップワゴンで一番気に入っている。
    満足している点
    ・内外装共にスッキリした飽きのこないデザイン ・内装の質感の高さ ・先代より静粛性が向上している ・カーブの安定性が高い
    不満な点
    ・収納スペースが以前乗っていたRP5よりも少ない。 ・AIRの内装が良かったけど、標準装備やオプションの選択肢の制約があって泣く泣くSPADAにした
    乗り心地
    スッキリした内装デザインで見晴らしが良いので、視覚的なストレスが少ない 静粛性や振動の少なさは先代よりも良い

    続きを見る

  • giriam giriamさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ステップワゴン 高級車になったな

    2022.9.9

    総評
    乗り心地がスポーツセダンみたい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コニさん コニさんさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    家族持ちには最高の車です!

    2022.9.8

    総評
    走行性能よし! デザイン好き! 加速良し! 燃費まぁまぁ良し! ワクワクゲート最高! 値段高め(笑) みんなでお出かけするには最高の相棒です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    納車と同時にダウンサスを組んだのでわかりません。

    続きを見る

  • 知る 知るさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    箱形に戻りました。

    2022.9.6

    総評
     たまに 5人 のるので 良いです。
    満足している点
    ひと昔前の形やデザインに戻ったので フリードから 乗り換えです。フリード購入時も ステップワゴンを勧められましたが デザイン却下でフリードに した経緯が あります。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 豆オヤジ 豆オヤジさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代のステップワゴン

    2022.9.6

    総評
    ノーマール車状態でのドライブがほとんどなく、車高調・ホイール・タイヤを社外品に交換して乗っていたので燃費及び乗り心地は悪かったと思う。
    満足している点
    1.5Lターボの力強いトルクはこのクラスのミニバンではGoodです。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • Mercury@ぷれお Mercury@ぷれおさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    2列目シート大満足!

    2022.9.5

    総評
    家族旅行には最適
    満足している点
    ・マルチビューカメラがよい(狭い路地で大活躍した) ・2列目シート最高!家族大喜び! ・以外と燃費がよい。 ・EVからエンジン運転に切り割るときのショックがない。 ・ACCが賢い。これは運転が楽!
    不満な点
    内装プラ面積が大きいため、DIATONE設定にすると音割れが、プラ共振が発生する。オーディオ調整すれば何とかなるが、いまいち残念。
    乗り心地
    サスは硬めに感じる。

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  • SPADA OYAJI SPADA OYAJIさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    シンプルながらも圧倒的な存在感

    2022.9.5

    総評
    エクステリア、インテリア、積載性、乗り心地、走行性能 どれをとっても不満はありません。 間違いなく買いの一台かと思います。
    満足している点
    フロントの見切りがよく、運転しやすい。 16インチ装着車は小回りが効く。
    不満な点
    ワイパーを上げる際にかなり気を使う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 知る 知るさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ひと昔前の形

    2022.9.3

    総評
    3人から5人 乗りますけど パワーも そこそこ あり 言う事なしです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aiai_ aiai_さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗り心地いいよ。

    2022.9.1

    総評
    一言、デカイ。でも、見た目以上に、運転しやすい。視界が、いい。
    満足している点
    やっぱり乗り心地、静かだよ。シートも、分厚いし、視界も、広いし、見た目以上に、運転しやすい。荷物たくさん積めるのも、最高。
    不満な点
    全ドアウインドウボタン オート機能でない所かな?運転席のみ。助手席くらい欲しかったかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • popeye893 popeye893さん

    グレード:e:HEV スパーダ_8人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    視界が広く乗りやすい車です。

    2022.9.1

    総評
    コンパクトなのに広い室内、安全装置など十分に満足できる車です。
    満足している点
    3列目のシートがイイです。(収納時も使用時も)
    不満な点
    サイドブレーキやP ドライブモードやシートベルトしないと・・・・ 安全面重視なのは分かるけど操作がわずらわしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こなみづき こなみづきさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費以外はサイコー

    2022.8.31

    総評
    いい車です。永く乗るつもりです。
    満足している点
    ノーマルの足回りは過去一最高。 段差が気にならないのにしっかりした脚。 加速
    不満な点
    ターボのせいか?燃費が、伸びない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みんなの空騒ぎ みんなの空騒ぎさん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな車

    2022.8.31

    総評
    良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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