ホンダ ステップワゴンスパーダ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

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ホンダ ステップワゴンスパーダ 新型・現行モデル
1175

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.6
デザイン
4.4
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

825

星4

290

星3

47

星2

7

星1

6

1,175 件中 361 ~ 380 件を表示

  • kadaccha kadacchaさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザインが落ち着いていて良い

    2022.9.10

    総評
    質感の向上が素晴らしく、デザインも洗練されていて、今まで乗ったステップワゴンで一番気に入っている。
    満足している点
    ・内外装共にスッキリした飽きのこないデザイン ・内装の質感の高さ ・先代より静粛性が向上している ・カーブの安定性が高い
    不満な点
    ・収納スペースが以前乗っていたRP5よりも少ない。 ・AIRの内装が良かったけど、標準装備やオプションの選択肢の制約があって泣く泣くSPADAにした
    乗り心地
    スッキリした内装デザインで見晴らしが良いので、視覚的なストレスが少ない 静粛性や振動の少なさは先代よりも良い

    続きを見る

  • giriam giriamさん

    グレード:スパーダ_7人乗り(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ステップワゴン 高級車になったな

    2022.9.9

    総評
    乗り心地がスポーツセダンみたい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • コニさん コニさんさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    家族持ちには最高の車です!

    2022.9.8

    総評
    走行性能よし! デザイン好き! 加速良し! 燃費まぁまぁ良し! ワクワクゲート最高! 値段高め(笑) みんなでお出かけするには最高の相棒です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    納車と同時にダウンサスを組んだのでわかりません。

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  • 知る 知るさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    箱形に戻りました。

    2022.9.6

    総評
     たまに 5人 のるので 良いです。
    満足している点
    ひと昔前の形やデザインに戻ったので フリードから 乗り換えです。フリード購入時も ステップワゴンを勧められましたが デザイン却下でフリードに した経緯が あります。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 豆オヤジ 豆オヤジさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    先代のステップワゴン

    2022.9.6

    総評
    ノーマール車状態でのドライブがほとんどなく、車高調・ホイール・タイヤを社外品に交換して乗っていたので燃費及び乗り心地は悪かったと思う。
    満足している点
    1.5Lターボの力強いトルクはこのクラスのミニバンではGoodです。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • Mercury@ぷれお Mercury@ぷれおさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    2列目シート大満足!

    2022.9.5

    総評
    家族旅行には最適
    満足している点
    ・マルチビューカメラがよい(狭い路地で大活躍した) ・2列目シート最高!家族大喜び! ・以外と燃費がよい。 ・EVからエンジン運転に切り割るときのショックがない。 ・ACCが賢い。これは運転が楽!
    不満な点
    内装プラ面積が大きいため、DIATONE設定にすると音割れが、プラ共振が発生する。オーディオ調整すれば何とかなるが、いまいち残念。
    乗り心地
    サスは硬めに感じる。

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  • SPADA OYAJI SPADA OYAJIさん

    グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    シンプルながらも圧倒的な存在感

    2022.9.5

    総評
    エクステリア、インテリア、積載性、乗り心地、走行性能 どれをとっても不満はありません。 間違いなく買いの一台かと思います。
    満足している点
    フロントの見切りがよく、運転しやすい。 16インチ装着車は小回りが効く。
    不満な点
    ワイパーを上げる際にかなり気を使う。
    乗り心地
    -

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  • 知る 知るさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ひと昔前の形

    2022.9.3

    総評
    3人から5人 乗りますけど パワーも そこそこ あり 言う事なしです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • aiai_ aiai_さん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    乗り心地いいよ。

    2022.9.1

    総評
    一言、デカイ。でも、見た目以上に、運転しやすい。視界が、いい。
    満足している点
    やっぱり乗り心地、静かだよ。シートも、分厚いし、視界も、広いし、見た目以上に、運転しやすい。荷物たくさん積めるのも、最高。
    不満な点
    全ドアウインドウボタン オート機能でない所かな?運転席のみ。助手席くらい欲しかったかな。
    乗り心地
    -

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  • popeye893 popeye893さん

    グレード:e:HEV スパーダ_8人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    視界が広く乗りやすい車です。

    2022.9.1

    総評
    コンパクトなのに広い室内、安全装置など十分に満足できる車です。
    満足している点
    3列目のシートがイイです。(収納時も使用時も)
    不満な点
    サイドブレーキやP ドライブモードやシートベルトしないと・・・・ 安全面重視なのは分かるけど操作がわずらわしい。
    乗り心地
    -

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  • こなみづき こなみづきさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費以外はサイコー

    2022.8.31

    総評
    いい車です。永く乗るつもりです。
    満足している点
    ノーマルの足回りは過去一最高。 段差が気にならないのにしっかりした脚。 加速
    不満な点
    ターボのせいか?燃費が、伸びない
    乗り心地
    -

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  • みんなの空騒ぎ みんなの空騒ぎさん

    グレード:スパーダ_24T(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きな車

    2022.8.31

    総評
    良い車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • maki3 maki3さん

    グレード:スパーダ_8人乗り_4WD(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    控えめに言って最高な相棒💕

    2022.8.29

    総評
    平日は通勤。 週末はほぼ遠出してます。必然的に高速が多いです。 まだ、1ヶ月ですがなかなか頼もしいですね。 これから長い間、超長距離を共にするので、燃費や耐久性などこれからかな。
    満足している点
    機能満載、運転しやすい😆
    不満な点
    強いて言うならエンジンブレーキがもう少しきくといいな。(主にD2)
    乗り心地
    -

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  • 知る 知るさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    箱形に戻りました。

    2022.8.28

    総評
    説明しにくいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ちょっとこい ちょっとこいさん

    グレード:スパーダ・クールスピリット アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    5

    86から乗り換えても走りに満足!自動運転良し。

    2022.8.27

    総評
    家族が増え、実家への長距離移動の機会も増えそうなので、ついにファミリーカーに乗り換え。 新車買おうと思ったら、部品不足で納期11ヶ月と言われたので諦め、 中古で自動運転付きの最安ミニバンを探したらこれ...
    満足している点
    -
    不満な点
    次期ステップワゴンから、ワクワクゲートが無くなった。 新車でワクワクゲートの車買いたい。ホンダセンシングエリートも付いたら即買い。ホンダさんお願いします! クルーズコントロールが115キロまでで、...
    乗り心地
    ミニバンにしては硬め。 箱の剛性も高く、変なねじれも感じない。

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  • nonpa nonpaさん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいい子ですよ❗

    2022.8.27

    総評
    たいへんよくできました💮 ハイブリッド車の性能が素晴らしいのは知ってましたが、新車で買う最後の純ガソリン車(もしかしたら最後の内燃機車)ということで、1.5Lターボを選びました。 モデル末期...
    満足している点
    下記に書いていきますが、総じて優秀な子です😁
    不満な点
    いい子でも不満はあります😅 一番の驚きはPWですね。 この価格帯で全席オートじゃないのはビックリ…… 納車時まで知らなくて、最初は壊れてるのかと思いました😁 細かい所ですと、セカンドシ...
    乗り心地
    運転席(ごく稀に助手席)にしか乗らない本人は大満足。 セカンドシートは跳ねるらしいです(内緒の18インチとハーフダウンの影響ですよね😅)。 サードシートは未使用(サードシートを最後に見たのは...

    続きを見る

  • morimori-RP3 morimori-RP3さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    飽きの来ないとても魅力的なミニバンです。

    2022.8.26

    総評
    一家に1台なら文句なしに選べます。 枠枠ゲートはミニバン標準化のレベル。 他社同スペック車との比較してもHONDAセンシング性能はピカいちだと思う。
    満足している点
    エンジンが思ったよりパワフルで静か。 室内が広々。 枠枠ゲートがまさに重宝。
    不満な点
    ちょい乗りが多いと極端に燃費が悪い。 運転席のシートにもう少しホールド性が欲しい。 重量がそこそこあるのでタイヤの消耗が早い気がする。
    乗り心地
    乗り心地が良い。 長距離乗っても疲れが気にならない。 運転していて楽しい。

    続きを見る

  • まっちゃん!! まっちゃん!!さん

    グレード:スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    家族の移動車

    2022.8.26

    総評
    家族旅行など使い勝手が良い
    満足している点
    子供たちのお気に入り車
    不満な点
    ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gaku2001 gaku2001さん

    グレード:スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコがいいミニバン

    2022.8.22

    総評
    シャーシ補強やROMチューンで、だいぶいい感じに仕上がってきました。
    満足している点
    1.5Lターボの出足
    不満な点
    燃費かな
    乗り心地
    ふわふわしないです。シートはがもうさん少しホールドしてくれるといいです。

    続きを見る

  • jogtaka-e-boXer jogtaka-e-boXerさん

    グレード:e:HEV スパーダ プレミアムライン_7人乗り (CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    デザインが、とにかく最高!

    2022.8.20

    総評
    外観が最高! 今は家族(子供)が独立したので、対象車ではないですが、久しぶりに欲しいと思いました。 走行性能に関しては、素晴らしいとは思いますが、今となっては、普通です。(技術の進歩には頭が下がり...
    満足している点
    外観がとにかく 最高! 見切りが良く車体の大きさを感じません。
    不満な点
    内装とメーターがもうちょっと頑張って欲しかった…チープです。
    乗り心地
    非常に満足です。ただ車両価格を考えると…

    続きを見る

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