ホンダ ステップワゴン 「ヴォクシーと乗り比べてみましたが、走りは...」のユーザーレビュー

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ホンダ ステップワゴン

グレード:D(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ヴォクシーと乗り比べてみましたが、走りは...

2003.2.5

総評
ヴォクシーと乗り比べてみましたが、走りは断然SWの方が良いです。
「ミニバンに走りを求めても」と言われる方も多いでしょうが、私もミニバンに5年乗って最近スポーツカーを買い足してみて、この5年間、知らず知らずのうちに車を走らせる楽しさを忘れていた自分に気が付きました。スポーツカーに乗った後、あらためてSWとヴォクシ-に乗ってみると、断然SWの方が幸せですよ。
ヴォクシーの評価の方にも書きましたが、SWの低重心は良いです。
ミニバンで車本来の走る楽しみを少しでも感じられるのは間違いなくSWですね。
またノイズレベルもヴォクシ-はアイドリング時だけ静かで、走り出すと
むしろSWの方が良いのでは?
内装のヴォクシ-/ノアか、走りのSWか、実に迷います。
それに、この秋はマイナーチェンジが控えており、セカンドシードドアの
窓が電動で開くようになるみたいですし、2400cc版も出るのでは?と
言われてます。両面スライドドアはまだどうなるか不明ですが、個人的には
それほどこだわってませんので。
満足している点
元々、ライバル車より低重心だったが、現行モデルは更にそれが良くなり
ミニバンとしてはなかなか路面への貼り付き感が良い。
不満な点
どうも初代SWの流用っぽいエクステリアパーツのデザインが、新しい車を買うんだけど損をした気分にさせてしまう。
初代SWよりも安っぽい(コストダウンがモロに見える)。
特にドアの開閉音は悪化(軽4風)。
せっかくフロア-を下げたのだからルーフも下げないと、ルームミラーなどに手が届きにくくなりましたよ。
シート位置とペダル位置とハンドル位置がどうもピシっと決まりません。
ペダルに合わせるとハンドルが近すぎるし、、、。
シートアレンジにコストを掛け過ぎましたね。
デラクシーS/A(Nも2月6日に出る様ですが、、)のメッシュグリルってカッコ良いのですかねぇ、、、。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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