ホンダ ステップワゴン 「趣味のオートバイ（セロー）を積載する目的...」のユーザーレビュー

趣味のオートバイ（セロー）を積載する目的...

2003.8.28

総評

趣味のオートバイ（セロー）を積載する目的で200万円台の1.5ボックスカーを探していたところ、当時、STWがそれにピッタリ当てはまりました。メーカーは何でも良かったんです。4年間使用してますが、よく働いてくれます。バイク積載でも3名乗車できるので、いつも積みっぱなし。4WDの割りに燃費もよく、街中で7km、郊外･高速で10km弱。軟弱な4WDですが、真冬の北海道でも東北でも除雪されている限り、進むことができます。意図的に滑らせようとすると、急にブレークするので怖いですが。車中泊も夏、冬とも快適です。
個人的にはこのようなミニバンは、目的（多人数乗車や大きなもの積載など）がないと買いたいとは思いません。ラージミニバンも同様です。1～4人以内の乗車で、大きいものを運ばないのであれば、ワゴンタイプで十分かもしれません。車中泊するにはミニバンが良いです。

満足している点

1）快適な車中泊を実現してくれる（工夫が要るけど）
2）シート外さず、オフロードバイクを積載できる
3）「道具」に徹した無機質で飾り気のないインテリア
4）商業車のようなフロントシートだが、長距離疲れにくい
5）渋滞で疲れない運転席の高さ（背の低い車は疲れる）
6）比較的良く効く四輪ディスクブレーキ（ドラムブレーキは×）
7）何回かバッテリー上げてしまったが、4年間無交換の耐久性
8）目的ある人には使いやすい四角い空間（目的ない時、無駄な空間）
9）視認性の良いストップランプ（オカマ防止効果ある?）

不満な点

1）横風すごく弱い（高速でトラックに追い越されると大きく揺れる）
2）雪道でバックドア、テールランプがすぐ雪で隠れてしまう
　　→危ないので何度も降りて後ろの雪かきする羽目に
3）雪道発補助装置でしかない4WD機能（後ろトラクションが分り難い）
4）左サイド及び背後に死角多し（ぶつけているSWG多し）
5）運転席シートリフターがない（胴の短い人を考慮していない）
6）羽目殺しの後部の窓は不便（新しいタイプはGood）
7）すぐに見えずらくなるバックドアミラー

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験