ホンダ ステップワゴン 「サイドラインが安っぽさの一因 先代も今回も意味無くラインを入れている?　ほかにやることが無くて？ お勉強のできる学生レベルのデザイン管理者がホンダには」のユーザーレビュー

サイドラインが安っぽさの一因 先代も今回も意味無くラインを入れている?　ほかにやることが無くて？ お勉強のできる学生レベルのデザイン管理者がホンダには

2011.11.13

総評

サイドラインが安っぽさの一因
先代も今回も意味無くラインを入れている?　ほかにやることが無くて？
お勉強のできる学生レベルのデザイン管理者がホンダには長く居るようだ。
前に行くに従って、地面に突き刺さるラインや（後ろ下がりのラインも）、ともに
軽快に走る感じを削ぐ。側面や後部をうるさくしすぎると安っぽい。
走っている姿を目にした時を重要視すべし。
今度のモーターショーで発表したコンセプトカーAC-Xのサイドラインも、前方が下がり丸まっていて、スポーティーさを減じていると思わないか?　今のオデッセィも「延びたソバみたいな、ガチャガチャのうるさいライン」のデザインで、だから売れない。アメリカで悪評のシビックデザインも飽き飽きした言うことなのだろう。

満足している点

経緯を理解せず、何でも有りの出たとこ勝負で、それはそれで数打てばたまには当たる。

不満な点

経営に疎い最近のトップ、販売管理に疎い過去からの（技術のみを大事にしすぎる）体質、役人臭さ（金太郎アメのお受験勝ち組）が強くなった。だから現在の落ち込みはトヨタ病と同じ状態。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験