ホンダ ステップワゴン 「快適な車ですが・・・・燃費が・・・ 僕は、毎年スキーに行くので４ＷＤのスパーダにしました。前車が軽のダイハツムーブだったので うちの家族にとっては、ス」のユーザーレビュー

快適な車ですが・・・・燃費が・・・ 僕は、毎年スキーに行くので４ＷＤのスパーダにしました。前車が軽のダイハツムーブだったので うちの家族にとっては、ス

2012.4.21

総評

快適な車ですが・・・・燃費が・・・
僕は、毎年スキーに行くので４ＷＤのスパーダにしました。前車が軽のダイハツムーブだったので
うちの家族にとっては、スパーダは室内も広く、エンジン音も静かで、とても快適です。ただ僕のスパーダは2011年12月末に納車になり、2012年4月にはマイナーチェンジしてしまいました。僕の型のスパーダ４ＷＤは５速ＡＴで（ＦＦはＣＶＴ）マイナーチェンジで４ＷＤもＣＶＴになったみたい。ホンダインターナビプレミアムクラブでの通信するためオプションの携帯電話をつなげるケーブルを付けましたが、マイナーチェンジ後は無料通信の機能が純正ナビに初めから付いてるみたいで、うらやましい限りです。けど大事に長く乗って行くつもりです。

満足している点

５ナンバーの車なのに室内は広い！
エンジン音も静かです。ナビの機能も僕は満足してます。
フロントマスクのバンパーのメッキがかっこいい。
３列目シートの床下収納が簡単にできる。オプションのビームライトを付けました。
昼間もわかりやすく光って気に行っています。

不満な点

燃費が非常に悪い！！おとなしいアクセルの踏み方で、うちは１日８キロ近所ばかり走ってリッター4.5キロです。あまりの悪さにガソリンが漏れてるのかと下から覗いたくらいです。
高速ではＥＣＯモードのボタンおして１００キロ/ｈ以内で一定に３００ｋｍの距離を走って、やっとこリッター１１キロです。マイナーチェンジで４ＷＤもＣＶＴになったことで燃費はよくなるのかな？？
うちのスパーダはコーナーポールを付けたのですが初めから電動の設定がなく手動しか選べない。
内装はあまりよくない。外品のインテリアパネルなど付ければ良いのかもしれませんが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験