ホンダ ステップワゴン 「第一希望でしたが・・・。 10年以上前のＣＲＶに乗っておりましたが、補助金や子供が生まれたためミニバンの購入を検討しました。第一希望はスパーダ（Ｚ：４」のユーザーレビュー

第一希望でしたが・・・。 10年以上前のＣＲＶに乗っておりましたが、補助金や子供が生まれたためミニバンの購入を検討しました。第一希望はスパーダ（Ｚ：４

2010.4.27

総評

第一希望でしたが・・・。
10年以上前のＣＲＶに乗っておりましたが、補助金や子供が生まれたためミニバンの購入を検討しました。第一希望はスパーダ（Ｚ：４ＷＤ：5ＡＴ)でしたが、新車でＭ社のＭ○Ｖ（23Ｓ-ＮＡ：4ＷＤ：6ＡＴ)がスパーダより20万ほど安かったため、Ｍ○Ｖを購入しました。
よって、購入時に検討したＭ○Ｖとの比較となります。
スパーダは2Ｌ、Ｍ○Ｖは2.3Ｌと比較の対象が不適切かもしれませんが、Ｍ社のすごい値引きで購入費はほぼ同じになったのでご容赦ください。なお、購入時期は今年の１月です。
〈外観〉
スパーダは最高にかっこいいです。
フロントは威圧感があって前モデルより良いですが、リアは前モデルのほうが良かった。
〈内装〉
残念すぎです。
子供が乗るため、あまりこだわりませんが、シートが堅い、ドア側の肘掛けがプラスチック、ＣＲＶにはあった１列目ウｫークスルー部分にテーブルが無いなど、最低限必要な条件が満たされませんでした。Ｍ○Ｖは標準で付いており、しかも上質でした。
〈走り〉
普通です。
2Ｌクラスのミニバンでは良いほうだと思いますが、走り出しは遅いですが、Ｍ○Ｖのほうが、静粛性、低速から高速までの安定性、ロールの少なさ、シフトチェンジの自然さなどが、明らかに優れておりました。
素人ですが、試乗してみてこんなに違うのかと驚きました。
（Ｍ○Ｖはマルチリンクサスで、シャーシ剛性、遮音対策にも違いがあるのかも）
最初、スパーダを見に行って内装のチープさに、このクラスではこんなものなのかなあとあきらめていました。
しかし、妻の車の点検でＭ社に行き、時間つぶしにとＭ○Ｖに試乗したのがきっかけで、実はスパーダより安く購入できるがわかり、妻の許可もあって、Ｍ○Ｖ購入となりました。
（スパーダと同クラスのＭ社のビ○ンテは外観があまり好みではないので、１ランク上のＭ○Ｖに試乗しました。）

満足している点

・車内がとにかく広い（私の家族は背が高くないのでＭ○Ｖで十分ですが）
　・取り回しが良い（家の前の道が狭いので、これは魅力的でした）
　・3列目の床下収納
　・2列目シート移動のレールが床にない。(Ｍ○Ｖには、レールが隠れるマットを購入)

不満な点

・内装がチープ（ここまでコストダウンしなくても）
　・メーターのエコリングが邪魔（ＯＮ・ＯＦＦ機能がほしい）
　・メーターがカタログではブルーに見えたが実物はパープルそのものだった。
　・運転席が狭い
　・価格が高い（Ｍ○Ｖの実売価格と比べると）
　・評判ほど走りがいいとは思えなかった。
ステップワゴン（スパーダ）のモデルチェンジまで車の購入を控えていましたが、結局、上記のような内容からＭ社のＭ○Ｖになってしまいました。
現在、Ｍ○Ｖで走行距離2000ｋｍですが、とても満足しています。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験