ホンダ ステップワゴン 「やっぱりステップワゴンは最高です！ RF2の４WDを9年間乗っていました。スタイルも動力性能も満足していて、まだまだ乗り続けるつもりでいましたが、昨年」のユーザーレビュー

やっぱりステップワゴンは最高です！ RF2の４WDを9年間乗っていました。スタイルも動力性能も満足していて、まだまだ乗り続けるつもりでいましたが、昨年

2010.9.23

総評

やっぱりステップワゴンは最高です！
RF2の４WDを9年間乗っていました。スタイルも動力性能も満足していて、まだまだ乗り続けるつもりでいましたが、昨年12月、高速道路走行中に跳び石がフロントガラスの丁度ドライバーの目線辺りに命中、まもなく１０万キロと、何となく買い換えたい気持ちが沸き起こってきました。買い換えるならまたステップワゴン、しかも小さな子どものいる我が家が重宝したフルフラットシートになるタイプと何となくイメージが膨らんでいました。加えて今年の7月に車検ということで、まだ愛着のあるRF2に乗り続けるか買い替えか、かなり迷いましたが、馴染のモータースに相談したところ、ガラス交換が約10万円、走行距離10万キロのためタイミングベルト交換が約6万円、＋車検代＝30万円位だろうということで、妻のＧＯサインも出たので買い替えに決めました。「シルバー、2.4ｃｃ、4ＷＤ、フルフラット、走行距離３万キロ以下」という条件でモータースさんに探してもらった所、走行距離は4.2万キロでしたがそれ以外ほぼ希望通りのステップワゴンを見つけてきてくれました！

満足している点

・現行のミニバンでは不可能な2.3列目のフルフラット！他のメーカーのフルフラットは大きな段差があり、快適に横になれません。ステップワゴンは本当にペッタンコになります。このために私が二代目までのステップワゴンにこだわったと言っても過言ではありません！3．5.8歳の子どもがいる我が家では旅の最高の寝台車です。（皆さん走行中はシートベルトをしましょう！？）
・Ｖ－ＴＥＣＫエンジン。エコ運転ドライバーなので、まだ能力を引き出していませんが、可変タイミングバルブの効果でＮＡながらターボ車のようにパワーが出る。（そうです）レーシングカーさながらのエンジンがファミリーユースのミニバンに乗ってるなんて超ゼイタク！
・スパーダゆえ、フロント、リヤ、サイドに少しエアロが付いていますが、4ＷＤで車高が2ＷＤより5ｃｍほど高いので、道路から30ｃｍ段差のある我が家の駐車場にも擦らずに止めれます。
・初代のデザインを踏襲した、ＶＯＸＹよりも断然ボクシーなスタイル！3代目は流線型でしたが、4代目が角型に戻ったのもステップワゴン＝四角をユーザーが望んだ為でしょう。etc...

不満な点

・燃費が最悪！町乗り、通勤5～6、高速10。ＲＦ２でも町乗り通勤７、高速10でした。
私は発進時にはアクセルを緩やかに徐々に踏み、ほぼ制限速度を守るエコドライバーですが、この燃費です。最近このレビューで町乗り8.5の方がいらっしゃいましたが、ぜひ秘訣を教えてください！
・燃費の良い車が好きなので、この点はかなり悩みの種ですが、それ以外に短所は見つかりません。
本当によくできた車です。小さな子どもを持つパパさんに絶対お勧めですよ！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験