ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1904

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

793

星4

690

星3

297

星2

77

星1

47

1,904 件中 141 ~ 160 件を表示

  • yu1216 yu1216さん

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    オーソドックスなミニバン!

    2022.3.23

    総評
    私はミニバンにそこまでデザインを求めておらず、そこそこの走行性能と使い勝手で選びました。 内装も古く感じにくいデザインなので中古で購入するのもおすすめです!
    満足している点
    1.5リッターターボで高速も街中も軽快に走ってくれます! やっぱりワクワクゲートが便利です。 ちまたでは不人気みたいですが使うとその魅力に取り憑かれます。 新型には搭載されないのが残念です。
    不満な点
    特にはありませんがデザインがいいとは言えないかもしれません。
    乗り心地
    -

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  • 丸 ち 丸 ちさん

    グレード:G_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ちょうど良い、と思います。(RK)

    2022.3.9

    総評
    中古車購入半年時点の総評です。 自分には必要にして充分です。
    満足している点
    自分にしたら、新しいので便利です。 前の車が古すぎたのかもですけど、 30年前の940 9B230のボルボとか日産キャラバンE24系とか 98年式99年式の4B系のボルボ とかですからね。 高速...
    不満な点
    少しエンジンパワーが物足りないけど、まあ困るほどでもないし ATFを純正品に交換してみたら少しましになった様な感じです。 後何回かホンダATF-Z1に変えるつもり。
    乗り心地
    硬くもなく、柔らかくもなく、まあ走行距離12万キロオーバーなのでそれなりにビビり音などはありますが、静かなほうかと思う。振動も気にならない。 最近はビビリ音も気にならなくなってきた。現在16万キロ

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  • sakura1212 sakura1212さん

    グレード:G_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    1

    貨物車4ナンバー

    2022.3.6

    総評
    使いやすい車です。
    満足している点
    二人乗りにしてます。積載量は400キロ。
    不満な点
    フロントワイパーの助手席側の拭き取り、残りが駄目です。
    乗り心地
    固くて好きです。

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  • あきまる。 あきまる。さん

    グレード:Li(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ステップワゴンで良かった

    2022.2.21

    総評
    足として一人暮らしで使うならば、このサイズは必要無いと思われます。 ただ、ミニバンながら良く走り積載も充分。 ナンバーも5ナンバーの為税金が安いし、貨物登録をしても4ナンバーなので、トランポにしてもハ...
    満足している点
    元々アメ車に乗りたかった所、両親からのお下がりで納車。 アメ車では無いが一人暮らしには余るサイズ感や、この年式の少し角張ったフロントフォルム等が所有感を満たしてくれています。
    不満な点
    特には無いが、カスタム性の悪さ。 車内の内装をひっぺがす機会が無い人からしてみたら、無縁の世界だがキャンピングカーベースには向いてない模様。
    乗り心地
    走行距離や年式もあってか、若干足回りが硬いような。

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  • プレCHOCO プレCHOCOさん

    グレード:デラクシー2_回転対座シート(AT_8人乗) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初代ステップワゴン最高!

    2022.2.20

    総評
    初代でここまでの造りは最高です!さすがホンダ!シビック、モビリオも乗り、友人のラグレイト、オデッセイ等も見ましたが大きさと実用性を考えるとステップワゴンが1番です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • たむ(まいちゃん) たむ(まいちゃん)さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ステップワゴンの中では美しいスタイルです。

    2022.2.15

    総評
    長年良く頑張ってくれました。
    満足している点
    初のミニバンでした。はじめて感じたのは想像していたよりもアイポイントが低く、安定していると言った面でした。
    不満な点
    三列目が跳ね上げタイプである為、重心が高くなってしまいます。
    乗り心地
    意外と安定してます。

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  • まっつんビート まっつんビートさん

    グレード:G インターナビコンフォートセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    5ナンバーだけど、広々使える

    2022.2.15

    総評
    5ナンバークラスで、これだけ使い勝手抜群なので、申し分ないです(^^)
    満足している点
    広々使えて、車中泊もラクラク出来ます(^^)
    不満な点
    特に無いですよ(^^)
    乗り心地
    申し分ないです(^^)

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  • スンスン@ スンスン@さん

    グレード:K_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    可変吸気システム搭載の i-VTEC 160PS!

    2022.2.2

    総評
    何気に、インテグラのiSと同じエンジンで、ミニバンなのによく走る印象の車でした。
    満足している点
    見切りのいいボディ、 5ナンバーとは思えなかった広い室内、 長距離走行も苦にならない快適な乗り心地、 カスタムパーツが豊富・・・ なかなかいい車でした。
    不満な点
    素の状態では若干チープ、 木目パネルやウッド&レザーコンビのステアリングを付けて、質感を上げるようにしてました。
    乗り心地
    純正ではロール大きめ・・・ オプションのサスキットつけてました。

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  • kishimomo kishimomoさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリには良いと思います。

    2022.2.2

    総評
    普通に満足です
    満足している点
    走り
    不満な点
    もう少し広い車にしようかな。
    乗り心地
    -

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  • おざたく@MA37S おざたく@MA37Sさん

    グレード:G・スマートスタイルエディション(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    多用途に使えてGOOD!

    2022.1.19

    総評
    10年10万k以上乗るつもりでしたが、CVTの不具合兆候が出たので止む無く乗り換える事に…(修理代30万~は流石に高かった)でもそれ以外は特に不満無く乗ってました。行きつけのディーラーの対応も良かったので...
    満足している点
    歴代ステップワゴンの中ではスタイルが一番好みでした。積載性、燃費、使い勝っての良さがありました。
    不満な点
    2列目シートがロングスライドしないのはマイナスポイントでした。T社の車両に比べると内装はチープに感じましたね。
    乗り心地
    ミニバンでは平均点かと。

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  • たけっぴー たけっぴーさん

    グレード:K(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    1

    なんだかんだでいい車

    2022.1.16

    総評
    なんだかんだでいい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ぽんからぽん ぽんからぽんさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好きです。

    2022.1.11

    総評
    この年式のフロント顔はいまはないので、あまり人気がなかったんだと思いますが、個人的には気に入っているので長く乗りたいと思います。
    満足している点
    フロントがやさしげで好きな顔です。他のミニバンはかくばっていたり、いかつかったりしますが、このステップワゴンは優しく感じます。 あとは、わくわくゲートは便利です。
    不満な点
    アイドリングストップはバッテリー寿命を縮めると聞いたので、不要かなといまは思いますが、大きな不満ではないです。
    乗り心地
    -

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  • nao_s.wgn nao_s.wgnさん

    グレード:K(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    広くて便利

    2022.1.10

    総評
    5ナンバーミニバンの中で車内は広い方。リアがダブルウィッシュボーン式なので、車高を落とすとタイヤがねる。エンジンがシビックタイプRと同じ型式。
    満足している点
    車内空間が広い
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    エアサスを入れているので硬めです。よく揺れる。ロールが強いかな。

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  • (元)みそぢメカ (元)みそぢメカさん

    グレード:G・Eセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    コスパのバランスが良い!

    2022.1.4

    総評
    バン、トラック以外では一番トランポ向きかも。 シートも割としっかりしてると思う。
    満足している点
    ウチの家族が一度に全員乗れる。まだフル乗車した事ないけど… 2列目以降シート側にレールが内蔵してるので掃除が楽。 セカンドシートを外すとアメリカンじゃなければ普通のバイクなら苦労せずに積める! まだ...
    不満な点
    CVTの2WDのせいかゼロスタートのアクセルワークをラフにするとホイールスピンするw 両側パワスラだけどリモコンでオープンするとき大概左右間違えるw リヤヒーター欲しいかも。
    乗り心地
    多少のゴツゴツ感はあるがウチのXVよりマイルドな気がする。

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  • コヤジン コヤジンさん

    グレード:デラクシー_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    子供と一緒にどこ行こう‼️

    2021.12.29

    総評
    当時、車両本体価格で190万くらい。今は… 安全装備は増えたにしても、新型は値段上げ過ぎに感じる。 若いファミリー層が家族の為に買える、所有できる車、価格帯で販売してほしい。 お金に余裕のある方はワ...
    満足している点
    沢山の荷物が積載できる点。ボディーを見てもわかると思います。 当時はエアロパーツが沢山販売されていたので外見に不満は無かった😄FF駆動のミニバン先駆車。このステップワゴンが販売され、その後発売されるミ...
    不満な点
    特に無い。人の移動、積載量重視。
    乗り心地
    悪くはないけど2列目シート以降はクッション性は無いですが我慢できます😄

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  • bobby888 bobby888さん

    グレード:モデューロX(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    便利とりあえず便利^ ^

    2021.11.23

    総評
    買い物レジャーに関しては文句なく便利です。 ワクワクドアは日常それしか使いません。 大きな荷物の積み下ろしにはバックゲートを使える利便性が他には無い武器だと思います。 ターボなので、パーツを変えるた...
    満足している点
    外装はフロンテマスク以外はかなり良いデザインだと思います。 ボディー側面中間のサイドからリアにかけてのコンケイブ形状は、そこから下のコンベックス形状でワイド感を出せており、非常にバランスがとれていて秀逸...
    不満な点
    パワーがもう少し有れば良かったかも。 パワスロ、イグナイト、etc組み込んでもややパワー不足感あり。
    乗り心地
    モデューロ脚の時はしっとりし過ぎで物足りなかったのですが、車高長入れて調整すると変わります。 当たり前ですが自己満です

    続きを見る

  • #3824 #3824さん

    グレード:G(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    過去最高に弄った車

    2021.11.23

    総評
    いろんな人達に出会えた事がウレシカッタ
    満足している点
    かっこ良かった(^_^)
    不満な点
    無し
    乗り心地
    まあ、落としてるんで。。。

    続きを見る

  • りあじい りあじいさん

    グレード:G・Eセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    進化

    2021.11.16

    総評
    コロナで車中泊出来ないでいますが、徐々に整備していきます。
    満足している点
    クルコン、装備、燃費の向上
    不満な点
    車中泊のベースで見るとRF5のシートが最高
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tknose tknoseさん

    グレード:G・コンフォートセレクション_8人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    やっぱりミニバン

    2021.11.16

    総評
    家族の移動にはもってこいです。
    満足している点
    視界も広く乗りやすい。 なにより、ものが一杯乗せられます。
    不満な点
    高速道路の時や、下道でも強風の時は多少ドキッとします。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • K.AOKI K.AOKIさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    1.5Lで希望のエンジン性能を満たすのは三菱とホンダのターボ

    2021.10.23

    総評
    国産ミニバンの中で、唯一、要求仕様(Goodデザイン&高い動力性能)を満たす車両 【参考】 ・ダイハツロッキー(1L)は、Fiesta並の走りで、トヨタライズと違いフロントグリルも好みだが、8人乗れな...
    満足している点
    ”エンジン性能”と”グッドデザイン(但し2017/9MCで改悪した「More DYNAMIC SPADA」は, いかついだけのBad design。 4代目のステップワゴン迄は全て不細工で全く試乗する...
    不満な点
    ①オーディオが使いにくい。(評価点3) (フィエスタで聞けた曲で再生できない曲あり) ②ドアミラーをドアロックと連動で閉じる機能が無い。エンジン停止後の遅延リレーもなく、使い勝手が悪い。 ⇒D.op...
    乗り心地
    良い

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