ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

走り出しはさすがに鈍重ですが、ミニバンら...

2005.10.8

総評

走り出しはさすがに鈍重ですが、ミニバンらしからぬ足回りの良さを感じます（前車プレマシーと比較して）。他車と比較し乗降性がとてもしやすいです。低床の恩恵は絶大で高齢の両親にも好まれています。 ホンダにして...

満足している点

本当に良くできた車だと思います。ミニバンにしては、キビキビした走りができます。正直、運転して楽しいです。パワステもちょうどいい重さ。 座面が高く感じず、見切りが良い。 低床で乗り降りが楽！年輩者・幼児...

不満な点

ＥＣＯＮスイッチが分かりづらいですね。 やはり床下収納は欲しかった・・・（実際、なくて不自由してませんが） センターインパネ最下段の収納はもっと奥行きがないと何も入りませんよ。 セットＯＰではなくフ...

乗り心地

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みんなで出かけるために買ったステップワゴ...

2005.10.7

総評

みんなで出かけるために買ったステップワゴンＲＦ３ですが、乗ってみて驚きました！こんなに広い車ってあったかな～？しかも５ナンバー ホンダでこれと同じ広さの車を新型ステップワゴンでだしてくれたら・・・まちが...

満足している点

今まで乗った車で一番ワクワクします。室内が明るいのが一番気持よく、誰を乗せてもいいなーとか、いい車だなーとか、言われて本当に買ってよかったなーと思います。一番感じたことは、視界が広いせいか本当に運転しやす...

不満な点

パワー不足なところが少しあります。あと、二列目、三列目に人を乗せるときは、ゆっくり走らないと厳しそうです。

乗り心地

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家族も満足のバランスの良い車です。 豪...

2005.10.6

総評

家族も満足のバランスの良い車です。 豪華過ぎない車内で価格も手ごろなので、カスタマイズする楽しみが増えました。燃費も以前のストリームとあまり変わらないので助かります。

満足している点

車庫の関係で5ナンバーサイズの車しか入りません。特に車幅170cm以下は絶対条件です。あとは回転半径が小さければ問題なしでした。 子供も大きくなりストリームからの乗り換えで、他社も検討しましたが車のバラ...

不満な点

購入の際にオーディオレスでHIDライトをチョイスすると選択できる車種がほとんど無くもう少しオーディオレスの車種を増やしてほしいです。 車としては全体的に静かなので高速などでロードノイズが少々気になります。

乗り心地

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しっとりとした運転のフィーリングは気に入...

2005.10.3

総評

しっとりとした運転のフィーリングは気に入っています。高かったのですが思い切って２．４にしてよかったです。パワーに余裕を感じるので、自然とやさしい運転になりますね。 仕事で高速を使うことが多いので燃費にも...

満足している点

○長距離、高速での燃費がよいこと。 ○静粛性、 ○運転のしやすさ、意外と荷物スペースが広いこと

不満な点

×荒れた路面でのロードノイズが大きいこと ×オートライトが無いこと ×価格の割りに内装の質感が今ひとつ

乗り心地

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すばらしいです。トータルでは不満点は帳消...

2005.10.2

総評

すばらしいです。トータルでは不満点は帳消しになるほど満足しています。

満足している点

待ち乗りでもロールが少なく、家族もセダンに乗ってるみたいなのに、視界がいいと言っております。雨の日にＲギアに入れると、リアワイパーが連動してびっくりです。ＭＯＰで両側ＰＳＤ、ナビ、チップアップ回転シートを...

不満な点

純正タイヤはロードノイズ大き目かな。燃費も平均燃費がリアルタイムで表示されているので、悪いときには結構ショックを受けます＾＾；

乗り心地

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お買い得があります。同乗者のためにゆっくり...

2005.10.1

総評

お買い得があります。同乗者のためにゆっくり運転しましょう。

満足している点

安い、広い、いっぱい乗れる。

不満な点

乗り心地は安っぽいです。ﾛｰﾙが強く二列目はもろに影響があります。

乗り心地

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エスティマV6からの乗り換えで、乗り心地...

2005.10.1

総評

エスティマV6からの乗り換えで、乗り心地が悪くなることを心配していましたが、むしろ運転していて楽しくなるような車だと最近わかってきました。ハンドルへの追随性がとても高く、高速道路でははっきりわかります。安...

満足している点

なんと言っても1BOXらしからぬきびきびした動き。静粛性も良い。フロントの見晴らしも良い。

不満な点

燃費が思ったほど良くない。これから良くなることを期待しているけど。時計が無い。後輪が結構ロードノイズを拾うこと。

乗り心地

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毎日使う、休日のドライブ、その両面を満足...

2005.9.25

総評

毎日使う、休日のドライブ、その両面を満足させてくれる車だと思います。

満足している点

昨日納車でした。今日は早速高速走行と峠越え、バイパス、市街地と走ってきました。ワゴンらしからぬ走りと安定性そして余裕を生むフロントの視認性のよさは秀逸です。

不満な点

時計がない。セカンドシートのアームレストがない。

乗り心地

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一度ホンダに乗ると、他メーカーが無個性（...

2005.9.22

総評

一度ホンダに乗ると、他メーカーが無個性（エルグランドは除く）に思えてくるのは俺だけか？　 ホンダには、いつまでもオンリーワンであってほしい！

満足している点

RF-1（７年使用）からの乗換えですが、さすがに進歩を感じます。 500K～程の慣らし運転ですが、随所に前車からパワーアップした部分と、足回りの快適さを感じます。とにかく１BOXとは思えない乗り心地と適...

不満な点

思ったより燃費がわるいかなぁ？

乗り心地

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購入時の不満はあるものの、全体としての総...

2005.9.21

総評

購入時の不満はあるものの、全体としての総合点は今までの車の中で最高の部類に入ると思います。ハイラックスサーフ、MRワゴンという経歴というのもあるのですけど。職場の１個前のクラウンと乗り比べるとあれですが、...

満足している点

乗り心地と静寂性はとてもよいと思います。２４Zはトルクもあり、高速では安定した走りが楽しめました。燃費もよく高速で９０～１００キロ巡航、町のりを含めてリッター１４キロでした。待ち乗りだけだと8.8ですね。

不満な点

購入時に、こまかくオプションが選べないところ。これは不満です。 あと、シートアレンジが…。助手席がパタッと倒せると良かったかな。

乗り心地

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期待してたのですが、思ってたより不満がおお...

2005.9.20

総評

期待してたのですが、思ってたより不満がおおい車だと思いました。燃費もう少しよければ…これからに期待します。

満足している点

広さ。外見は好き

不満な点

燃費悪い、乗り心地悪い、エンジン音うるさいです。

乗り心地

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オプションでＭＯＰ、ＶＳＡ、両側電動、回...

2005.9.19

総評

オプションでＭＯＰ、ＶＳＡ、両側電動、回転シートと ほぼフル装備しました。永く乗れる車です。

満足している点

２４００＋ＣＶＴはスムーズ＆パワフルで快適ドライブです。

不満な点

若干燃費が悪いか？

乗り心地

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室内が明るくて良いです。そして、１ＢＯＸ...

2005.9.16

総評

室内が明るくて良いです。そして、１ＢＯＸのライバル車と比べると足回りが良いです。が、走行場所がほとんど町中と高速道路なのでその有り難味が分かりません。それより、最近ノイズが気になり始めました。もう少し対策...

満足している点

ライバル車と比べロールが小さい。 インパネが見やすい。

不満な点

ロードノイズが大きい。（タイヤを変えれば多少良くなるかも） ２５００回転辺りからの品の無いエンジン音。 ２列目の助手席側にチャイルドシートを付けた状態では３列目に乗り込めない ２０００ｃｃにＣＶＴの...

乗り心地

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価格・デザイン・運動性能と総合的に考える...

2005.9.14

総評

価格・デザイン・運動性能と総合的に考えると非常に良い車です。

満足している点

デザイン、運転のし易さが特にＧＯＯＤ。オプションで付けたフローリングフロアとブラック内装は高級感も十分有り大満足です。

不満な点

動力性能とＡＴには満足とは言えませんね。でも日常街乗りするには十分です。２列目のセンターアームレストとドリンクホルダーが回転シートを選ばないと付かないのが一番の不満でした。

乗り心地

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かっこよければすべて良し。

2005.9.12

総評

かっこよければすべて良し。

満足している点

かっこよさ。スタイルがいい。

不満な点

エンジン音がうるさい。ロードノイズがちょっと気になる。ｃｖｔが付いていない。

乗り心地

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なんだかんだいい事悪い事書きましたが、この車を開発したのは、元シビックタイプRを開発した責任者だけあって、走りの面では、他メーカーとは異次元の走りを実

2005.9.9

総評

なんだかんだいい事悪い事書きましたが、この車を開発したのは、元シビックタイプRを開発した責任者だけあって、走りの面では、他メーカーとは異次元の走りを実現させていると感じます。 セレナ、ノア、ボクシーで迷...

満足している点

今回初めてのホンダ車の購入であったが、大変満足している。 ホンダ車の最近の傾向であるが、プレミアム性を持たせている。 足回りなども、多少はばたつく事あるが、なかなかの出来で高質な味わいをもたせている。...

不満な点

G・Lパッケージまではホーンが粗末。軽トラックのようだ(笑) 私はBOCSH製のラリーストラーダーに変更した。 同じく助手席側のドア開閉時のしまる音が、安っぽい。 坂道では少々４ATではギクシャクす...

乗り心地

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中古相場では、台数でたせいか、かなり価格は...

2005.9.4

総評

中古相場では、台数でたせいか、かなり価格はこなれてきてる。しっかり物見て、納得できれば買い。自分が今、学生ならばバイトしてお金貯めて後ろに板つっ込んで波乗りに出掛けたい。

満足している点

ミニバンのパイオニアとして、箱としてのﾕｰﾃｨﾘﾃｨｰは今だ高いレベルにある。個人的な意見ではあるが、車泊するには、後部座席を完全フルフラット化できるなど、申し分なし。走行面においても、エンジン屋ホンダな...

不満な点

作り込みがあまいせいか、ドアの開閉音は軽く、電装系は弱い。また、シートのホールド性は０に近い。かならずシートベルトを絞めましょう（笑）

乗り心地

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当時のミニバンとしては、トップの性能・ス...

2005.9.2

総評

当時のミニバンとしては、トップの性能・スタイル・コストパフォーマンスでしょう。人気があったのが解りますし、今でもあまり古臭く感じません。（おかげで６年半８万キロ走行後も50万の価格がつきました） 　燃費...

満足している点

○当時としては革新的なBOXYデザインで、５ナンバーサイズなのに中は広々！ ○軽量＋よく回るエンジンで、ミニバンらしからぬ走行性能と燃費！ ○ほぼ完全フラットとなり、ベッドとして使えるシート！ ○個...

不満な点

▲長距離では腰が疲れやすいシート。 ▲「急」のつく動作であちこちからミシッと鳴る剛性の無さ・安っぽさ。緩んだプラスチック部品を時々ハメ直したりもした。 ▲ホンダにしては、ブーッと色気が無く煩いエンジン...

乗り心地

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スバルの４ＷＤから乗り換え、セレナ・ヴォ...

2005.8.31

総評

スバルの４ＷＤから乗り換え、セレナ・ヴォクシーと比較して最終的に、ＳＷにしました。 絶対パワーは、無論スバルのターボが上ですが、滑らかにしなやかに、路上を泳ぐイルカのようにすいすいと走る間隔は、パワーで...

満足している点

私自身初めての新車購入となったＳＷ。セレナ・ヴォクシーと比較したのですが、 ①運転席のみならず、２，３列目のシートも良い。セレ・ヴォクはペラペラカチカチの印象でした。やっぱ車は座って移動するもの。きちん...

不満な点

①やっぱ時計か・・・けど、後付けしたらそれでよい。 ②発進加速が穏やか。これは長所でもある。 ③床下収納がない。これは低床化の犠牲だが、余りある恩恵が走りに乗り降りにあると思う。

乗り心地

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グローブボックスを有効に使いたくてナビは...

2005.8.22

総評

グローブボックスを有効に使いたくてナビはつけませんでした。バックモニターは無いけど、リバース連動ドアミラーをつけたので車庫入れに苦労はしていません。用途に合わせたオプションやグレードを選べば良いと思います...

満足している点

・低重心による操安性の高さ（ロールの少なさ） ・賢い５速オートマは変速ショックもほとんどありません ・スムーズな加速と思ったほど悪くない燃費 ・4WDでも最小回転半径5.3mと小回りがきく ・十分...

不満な点

・路面の悪いところではバタつくサス ・バックミラーが振動でブレやすい ・シフトレバーの操作が硬い（新しいからか？） ・ワイパーの水の掻き方がちょっとうるさい（フラットブレードのせい？） ・コンパク...

乗り心地

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