ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1904

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

793

星4

690

星3

297

星2

77

星1

47

1,904 件中 1,161 ~ 1,180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この走るモンスター!!! 2000年式のオデッセイからの乗り換えです。オデッセイは、ハイオクを入れてたので、ガソリン代が安くなると思って乗り換えをきめ

    2007.4.6

    総評
    この走るモンスター!!! 2000年式のオデッセイからの乗り換えです。オデッセイは、ハイオクを入れてたので、ガソリン代が安くなると思って乗り換えをきめたのに。。。なんと、リッター5~6キロって悪すぎでしょ...
    満足している点
    メーターが、斬新なデジタル。 低重量で、安定よし。 両ドアスライド。
    不満な点
    燃費。燃費。燃費。悪すぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとぅ。 いっぱぃ思い出をつ...

    2007.4.4

    総評
    ありがとぅ。 いっぱぃ思い出をつくってくれて、楽しかった(^^) また…いつかステップワゴンユーザーに戻ってきます♪
    満足している点
    ②台続けてステップワゴンに乗っていました。FMC前の型は、当時5ナンバー枠で広さと安定感は最高だったとおもいます。 坂道が非力だったり山道カーブが苦手だったりするけどそれも良さの内かなww。...
    不満な点
    足まわりが弱かった。 2000CCで、おっきぃボディだから無理は無いですが、それでも高速の伸びやかな走りは不安を感じることはありませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通のワゴン 前評判がよかったので予約待ちして購入しました。燃費も改善されたとのセールスにすっかりその気になりました。購入してカタログ燃費と比較すると

    2007.4.3

    総評
    普通のワゴン 前評判がよかったので予約待ちして購入しました。燃費も改善されたとのセールスにすっかりその気になりました。購入してカタログ燃費と比較すると達成率55%でした。はずれの車なのか7キロやっと走る程...
    満足している点
    斬新なボクシースタイル。フロントが個性的、パール塗装も美しくきれい。値段の割にはつくりがしっかりしている。内装も標準、悪くないです。床が低いので路面に吸い付く感じで走れます。加速もボディの割には俊敏でパワ...
    不満な点
    燃費が悪い。購入する方は期待しないでください。市街地町乗りでリッター6㌔と思ってください。時計がない車はいまどきありません。オプションにもないというのはどういうことですか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入しました。 現行モデルを考えていましたが、広さにこだわりスパーダ2.4Lにしました。

    2007.4.1

    総評
    中古で購入しました。 現行モデルを考えていましたが、広さにこだわりスパーダ2.4Lにしました。
    満足している点
    家族5人乗り込んでも広々しています。 2.0Lに比べて坂道で粘りがあり力強い走りがストレスを感じません。
    不満な点
    狭い時の運転時に左フロントが見えにくい。 荷物室をもう少し広い方が使いやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行オデからの乗り換えです。不満点はあげ...

    2007.3.28

    総評
    現行オデからの乗り換えです。不満点はあげましたが、あくまでこれから購入検討されてる方へのアドバイスです。でも20万足せばエリシオン買えたのに後悔してます。でも不満は納得の上ですし上をみればキリが無い...
    満足している点
    前方への見切りが前車の現行オデよりはよく運転しやすい。2lよりはトルクあるし静粛性は高い。
    不満な点
    前車オデとの比較なので仕方ないが内装がショボイ。イヤーチェンジで革巻きセレクトレバーなどの装備が省かれた割には価格据え置き。二列目のアームレストにカップホルダーが欲しかったし小さい。MOPナヒ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:デラクシーS(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を言う人の気がしれない。キビキビ走っ...

    2007.3.28

    総評
    不満を言う人の気がしれない。キビキビ走ってたくさん乗れる車をお探しの方はこれしかないでしょ。 中古で購入しました。試乗もしていい車だと思い注文してからこのサイトを見て、私の感想とあまりに違う意見を見て首...
    満足している点
    このタイプとしては安定感、敏捷性ともにかなりの性能だと思います。良く売れるのがわかります。
    不満な点
    特にありませんが、どこに行っても同じ車に出会います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:I_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    子供が小学校に入学することをきっかけに購...

    2007.3.28

    総評
    子供が小学校に入学することをきっかけに購入し、早くも5年と半年・・・。割り切っての購入でしたが子供も大きくなり、この大きさの必要性を考え始めました。質感、機能性・・・本当に広さだけがよかったかな。あまりに...
    満足している点
    ・広い室内 ・子供にのみターゲットを絞った車ですね。
    不満な点
    ・トルクの無さ ・燃費の悪さ(平均6KM/L) ・アイドリング時エアコンを作動させている時の微振動によるこもる音 ・回転シートのきしみ音 ・セカンドシートの落ち着かなさは最悪です ・シートアレン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年を経ての感想 Mクラス、Lクラスと試乗し(街中・高速、山坂道)質感、走り、足回り等色々求めたらきりがない。ただしこのクラスにしては上出来です。6人

    2007.3.28

    総評
    1年を経ての感想 Mクラス、Lクラスと試乗し(街中・高速、山坂道)質感、走り、足回り等色々求めたらきりがない。ただしこのクラスにしては上出来です。6人乗車、平均120kで、悪名高き中国道をさしてストレスも...
    満足している点
    このクラスに高級、スポーツセダンの乗り味やレスポンスを求めてはいけません。但し、このクラスにしては最強だと思います。内装も甘いといえば甘いけど、コストの多くを走りの方に費やしたと思えば我慢もできる。 腰痛...
    不満な点
    やはりそこそこのスピードで走る山道での頻繁なギヤチェンジでしょうか?とたんに安っぽく感じるし、うっとうしい。後は、低床といってもそこはミニバンセダンのようにはいきません。やっぱミニバン流の運転方法は必要で...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    総合的には良い買い物になりました。値引きも...

    2007.3.21

    総評
    総合的には良い買い物になりました。値引きも三月発注、四月登録にあるのも関わらず、40万引きになり即契約となりました(両側電動、ボディコート、フットライト)       長く付き合えると思います
    満足している点
    やはり一般道では分からないが、勾配や高速、多人数乗車の時に感じる、パワートルクですかね     静かであるが、適度にエンジン音が聞こえ、快適です。
    不満な点
    足回りがダブルウィッシュボーンでは無いのがちょっと… やはり価格的に無理があったのか…     助手席が狭い… セレナは広かったので余計にそう感じてしまう。      ライトのレベリングはオートになってい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です 平成9年式ノアからの乗換えです。 10年ぶりの新車購入で、ましてノアは、廉価なグレードだったので、全てにおいて「おお!すごい」の連発です。

    2007.3.21

    総評
    満足です 平成9年式ノアからの乗換えです。 10年ぶりの新車購入で、ましてノアは、廉価なグレードだったので、全てにおいて「おお!すごい」の連発です。 セレナ、ヴォクシーと検討しましたが、スタイリングのよさ...
    満足している点
    ・視界が広く感じる。 ・燃費計とECOサインで、燃費を意識した運転になり、結果安全運転になる。 ・スタッドレスでも静か(早く夏タイヤに履き替えて走ってみたいです。)。 ・両側電動スライドドアは、やはり便利...
    不満な点
    ・3列目シートの跳ね上げが重い(セレナは女性でも楽にできます。)。 ・皆さんおっしゃるように、時計がない。 ・やはり、今時はCVTにしてほしかった(でも、変速ショックはほとんど気になりません。)。 ・デジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2週間、200Km走行での感想です。...

    2007.3.19

    総評
    納車2週間、200Km走行での感想です。欲を言えば色々ありますが、初めてのミニバン・はじめてのオートマ車として、満足しています。以前何種類かのミニバンをレンタカーで使用したことがありますが、それらとは大き...
    満足している点
    ・静かで扱いやすいエンジン。街乗りではパワーへの不満はない。 ・必要十分な制動力のブレーキ。 ・ふらつかない足回り。カーブを曲がっても背の高い車とは思えない。 ・広い視界。三角窓も大きく、死角が少な...
    不満な点
    ・ラゲッジのアンダートレイはやっぱり欲しい。 ・エアコンのボタンにもON・OFFが判るランプが欲しい。 ・やっぱり時計はつけてもらいたい。 ・電源ソケットの位置。使用すると上下のカップホルダーや小物...
    乗り心地
    -

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    グレード:スピーディー_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて広いだけでいいならどうぞ。

    2007.3.19

    総評
    安くて広いだけでいいならどうぞ。
    満足している点
    広い。その割にでかくはないので取り回しは楽。
    不満な点
    まず走り。最悪です。遅いし安定性は皆無だし…走る、曲がる、止まるの基本的な動きのレベルが想像以上に低かった。おかげさまでもう二度と箱型には乗るまいと決心できました。あとスライドドアが片側。そして二列...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナの方がいいと思います。 販売店で試乗しました。乗ったときの第一印象は、「遠くにあるデジタルメーターが見にくい」でした。慣れの問題もあるとは思いま

    2007.3.19

    総評
    セレナの方がいいと思います。 販売店で試乗しました。乗ったときの第一印象は、「遠くにあるデジタルメーターが見にくい」でした。慣れの問題もあるとは思いますが、戸惑いました。エンジンは、ホンダらしく良く回りま...
    満足している点
    低床で乗り降りしやすい。 シートをたたむと、荷室がすごく広い。
    不満な点
    メーターが見にくい。 CVTじゃない。 スタイリング。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24Z(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8人乗りの車の中では操作性が良く、走行時の...

    2007.3.15

    総評
    8人乗りの車の中では操作性が良く、走行時の挙動を 素直に伝えてくる感じがいいですね。スポーツカーには張り合えませんが、並みのセダンクラスなら何とか成るのかな?と思わせてくれる 足が この車の魅力です。
    満足している点
    二回目の投稿です。相変わらず安心感ある走りで同乗者が寛いでいます。CVTは滑らかな加速で 全開の時以外はミッションの切り替わりが解らない程です。パドルシフトは減速時に便利で 下り坂のエンジンブレーキの...
    不満な点
    スムーズ過ぎて物足りなくなる事がある ECOマークのプレッシャーと同乗者への気配りリミッターを解除すれば楽しいが、リッター7キロ台の現実が待っている。車内が静かなだけに、トンネル内に入った時のロードノイズ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産マーチからの乗り換えです 車で長距離ドライブする機会が増えたので、広い室内空間が魅力のミニバンに乗り換えました。ステップワゴンに決めた理由としては

    2007.3.11

    総評
    日産マーチからの乗り換えです 車で長距離ドライブする機会が増えたので、広い室内空間が魅力のミニバンに乗り換えました。ステップワゴンに決めた理由としては第一に外観のスタイルが非常にカッコいいと感じたのと、2...
    満足している点
    ・全高が低く抑えられていて、他メーカーの同クラスミニバンと比べて  スポーティーな感じ ・加速する際CVT車にほぼ匹敵するぐらいのの滑らかさがある ・エンジンサウンドが心地よい ・デジタル式メーターがカッ...
    不満な点
    ・ハンドルを回すのがかたい ・走行時、インパネ周りから稀にキシミ音がする。 ・時計がない ・サイドミラーの位置 ・5ATだとありがたかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は仲良し家族の暖かファミリーカーで...

    2007.3.7

    総評
    この車は仲良し家族の暖かファミリーカーです。エンジン性能やコーナリング性能で車の価値を計るのではなく、仲の良い家族が乗れば本当に楽しい車になります。まあ、どんな車でもそうでしょうが、この車は特にそう感じま...
    満足している点
    広い室内。抜群の後方視界。小回りがきく。四角くて取りまわしのいい車体。意外といい安定性。時速75㎞位で走行中、突然目の前に車線変更されたため急ハンドルで回避しましたが、全く安定していました。回転対座シート...
    不満な点
    運転が楽しくない。ナビやステレオがプアー。小さくて座り心地の悪いシート。2列目、3列目は子供以外は使えません。背が高くコーナーでのロールが大きい上にシートのホールドが悪いので、長距離運転は辛いです。若いう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G LSパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思わず眠気を誘われそうなくらいの走行時の...

    2007.3.6

    総評
    思わず眠気を誘われそうなくらいの走行時の静かさ。 ゆったりとして乗るのが楽しみになる車です。 購入してからまだ3ヶ月ですが、ドンドン出かけています。 GWには関西まで行く予定です。 ...
    満足している点
    広い車内と、それからくる安心感 走行時の静かさ 寝泊りできる!
    不満な点
    解ってはいるが燃費の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上です。 初代エスティマからの乗り換えです。やはり10年前の車と比べると装備の充実さにビックリしてしまいます。HIDの明るさや、両側スライドドア

    2007.3.6

    総評
    予想以上です。 初代エスティマからの乗り換えです。やはり10年前の車と比べると装備の充実さにビックリしてしまいます。HIDの明るさや、両側スライドドアの自動化など、個人的には非常に満足しております。ただ、...
    満足している点
    ・両側スライドドアが運転席側・助手席側共自動化されている。 ・HIDライトが非常に明るい。 ・燃費が良い。 ・フロントガラスがエスティマよりも傾斜が浅いので視界が良い。 ・クラクションがアルファホーンみた...
    不満な点
    ・皆さんのレビューにもあった時計・・・当初そんなに必要ないかな?と思っておりましたが、奥さんの「時計ついてないの?」の一言により小型の液晶タイプを付けました。 ・バックミラーが見にくい感じがします、これも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手がよい 2000年末、モデルチェンジ前に購入しました。パジェロJrからの乗り換えです。スキーによく行く為、「雪や雨の時に、室内で着替えられる車

    2007.3.4

    総評
    使い勝手がよい 2000年末、モデルチェンジ前に購入しました。パジェロJrからの乗り換えです。スキーによく行く為、「雪や雨の時に、室内で着替えられる車を」と思い、ステップワゴンにしました。モデルチェンジ前...
    満足している点
    ・3列目を上げれば原チャリも乗るスペースがある。 ・大人5人でスキーに行っても全然問題なし。(よく走る。荷物も余裕) ・視線が高く、視界も良い。 ・室内高が高く、着替えも余裕。
    不満な点
    ・燃費が悪い。待ち乗り6~7㎞、高速10㎞(4WDなので余計重いせいかもしれませんが、ガソリン高騰の現在、かなりイタイです) ・ガソリン警告灯が無い。(何故か4WD車のみ無い) ・フルフラット使用なので、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手が良い ラルゴからの乗り換えだったのですが、低床が売り、と言うこともあり、逆に視点が下がって1ボックスに乗り馴れた私には恐いのでは?と思って試

    2007.3.3

    総評
    使い勝手が良い ラルゴからの乗り換えだったのですが、低床が売り、と言うこともあり、逆に視点が下がって1ボックスに乗り馴れた私には恐いのでは?と思って試乗しましたが、すんなり乗れて、購入を決定しました。基本...
    満足している点
    乗り降りのしやすさ。  デジタルメーターの視認性の良さ。デザインの良さ。  以前の1ボックスに比べて長時間運転しても疲れない。
    不満な点
    Aピラーが太く寝ているため、死角が多い(ような気がする)。  パワステのフィーリングに違和感覚える。  デジタルメーターに時計が無い←勿体無いです。デザイン的にも、一番気にいっているのですが。  シートが...
    乗り心地
    -

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