ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

792

星4

689

星3

296

星2

77

星1

47

1,901 件中 1,121 ~ 1,140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車ですよ 試乗させて貰いました。細かい作り込みにわくわくしました。ステーションワゴンか、ロールーフのミニバンと思っていましたが、くらっと来てしま

    2007.7.13

    総評
    楽しい車ですよ 試乗させて貰いました。細かい作り込みにわくわくしました。ステーションワゴンか、ロールーフのミニバンと思っていましたが、くらっと来てしましました。
    満足している点
    エクステリア。賛否両論ありますが、個人的にはOKです。フロントは独特で目をひきます。リアは少し地味ですね。 デジタルメーター。見やすい高さに設置されています。表示も大きく、視力に自信のない方でも安心できそ...
    不満な点
    4AT。ストリームをCVTにしといてステップは何故に4AT?排気量同じなのに。他社の競合モデルもみんなCVTになりましたよ。今度のマイチェンに期待します。 ボディカラーの減少。 インテリアカラーの減少。オ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:デラクシー_ポップアップシート_4WD(AT_8人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2001年に中古で購入してから11万キロ...

    2007.7.11

    総評
    2001年に中古で購入してから11万キロ(計13.5万キロ)走りました。 当時、ちょうどフルモデルチェンジしたばかりのRF3に人気がなく、中古でも結構な値段でなかなかタマ数がなく苦労しました。 回転対...
    満足している点
    5ナンバーサイズでは最大級の大きさで、中も広いしいいと思う。 冬場のスノーボードに行く時にも夏場の海水浴時期でも中で着替えとか昼寝とか出来るし便利。 燃費も、欲を言えばもう少し伸びてほしいけど、エアコ...
    不満な点
    RF2には燃料警告ランプがない点(あるものと思い込み、ガス欠になった)。 フロントの間欠ワイパーに速度調節がない点。 ウインドーウオッシャーに連動してワイパーが動かない点(今時軽のバンでもついてる)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガッカリ 入ったばかりのcampany carを拝借、60Kmほどドライブしてみました。 インパネのデザインにいささかびっくり、安く作りましたといわん

    2007.7.11

    総評
    ガッカリ 入ったばかりのcampany carを拝借、60Kmほどドライブしてみました。 インパネのデザインにいささかびっくり、安く作りましたといわんばかりの作品、これホンダの社長は乗ってみたのかな。  ...
    満足している点
    one actionで畳み込まれる2列目の左シート、 電動式スライドドア、見易いデジタルスピードメーターくらいかな。
    不満な点
    兎に角安っぽいインテリア、プラスチック製品がプラスチックらしく主張をしています。  60KMでいやになったドライバーズシート、しっくりなじむの正反対、なにしろ灰色のプラスチック製袴に飾られたちっこい座席が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言ってもホンダ車はいいですよ 以前のステップワゴンのスパーダSに4年弱乗っていましたが、山梨でおかまをほられてしまい、修理費が95万だった

    2007.7.10

    総評
    なんだかんだ言ってもホンダ車はいいですよ 以前のステップワゴンのスパーダSに4年弱乗っていましたが、山梨でおかまをほられてしまい、修理費が95万だったため、泣く泣くお気に入りのスパーダを手離して、24Zを...
    満足している点
    メーター関係が見やすい。 今では当たり前ですが、右側のドアが付いた。 収納物入れがいっぱいあって重宝する。 24Zの為、以前に比べて、静かだし、坂での登坂能力も多少良くなった。 ホンダアクセスのパイオニア...
    不満な点
    皆さんが書くように時計がない。 純正のアルミが付いているが、スパーダに比べて安っぽい。 なっと言っても、一番の短所は3列目のシートが以前に比べかなり小さくなり、座り心地が非常に悪い。 24Zでも右のオート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_ポップアップシート(AT_2.0_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンとしては良好です。しかしなんだか...

    2007.7.5

    総評
    ミニバンとしては良好です。しかしなんだかんだ言ってもこのクラスはバスです。お父さんは単なる運転手でした。ストリームを試乗した時眠っていたものが覚めてしまいました。結局自分は峠越えや高速直進性等、運転が好き...
    満足している点
    BOXミニバンとしてはお得感満点。数多のL、Mクラスを試乗したが、費用対効果は一番好感が持てた。足回りもよし!高速は12K台で燃費よし。
    不満な点
    しかし、新車購入後1年経過し、ストリームと入れ替えました。当初はミニバンのくせに走りがいいと実感したものの、やはり峠越えや高速の連続カーブで、自分の求めるものと違うことを痛感。やはり、セダンやスポーツワゴ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい子供がいる家庭に是非! 独特のスタイルがgoodです!ホントは、エリシオン3.0にしようと思っていたのですが、家族の意見を尊重し、スッテップワゴ

    2007.7.4

    総評
    小さい子供がいる家庭に是非! 独特のスタイルがgoodです!ホントは、エリシオン3.0にしようと思っていたのですが、家族の意見を尊重し、スッテップワゴンにしました。結果、大満足でした。(エリシオンは次のお...
    満足している点
    低床であること。広い車内。ウォークスルーになっている。ボディカラーに赤の設定がある!(個人的に赤い車が好きなのですが、このタイプの車にはほとんど赤の設定がないため。みんな白ばっかりだ~)リアエンターテイメ...
    不満な点
    内装の質感が悪い。皆さんがおっしゃっている通り、インパネに時計がないのは不便。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タコ壺 釣り用にコンパクトで室内の広いミニバンということで購入しましたが 予想以上に狭い感じでした。前モデルのいい印象を引きずって買ってしまいましたが

    2007.7.4

    総評
    タコ壺 釣り用にコンパクトで室内の広いミニバンということで購入しましたが 予想以上に狭い感じでした。前モデルのいい印象を引きずって買ってしまいましたが、すぐ後にノアの新型が出るとは・・・ 使用目的を考える...
    満足している点
    ・室内がシンプルですっきりした感じ ・ドアの内側に布張りが少なく汚れても洗いやすい ・エアコンの効きがいい
    不満な点
    ・室内がデーター以上に狭い感じ ・低床化のためかラゲッジスペースにタイヤハウスが突き出し、跳ね上げのサードシートもスペースをとるため見た目ほど物が載らない。  シートを床下収納にしてフラットな荷室にして欲...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Lパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはミニバンではかなり良いと思います。た...

    2007.6.20

    総評
    走りはミニバンではかなり良いと思います。ただ、内装が…。ナビ付けてもカッコつかない…。
    満足している点
    試乗だけですが走りは結構いいです。足回りもしっかり、小回りも効く。 坂道も楽に登りました。
    不満な点
    内装がショボ過ぎです。悲しくなるほど。メーターも遠くて見ずらい。ハンドルで見えない。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 先輩のステップで釣りに行きました。 総走行距離は二日間で800キロ。 先輩曰く長距離ドライブでもリッター10キロに届いたことが無かったそうです(

    2007.6.16

    総評
    燃費 先輩のステップで釣りに行きました。 総走行距離は二日間で800キロ。 先輩曰く長距離ドライブでもリッター10キロに届いたことが無かったそうです(街乗り5~7キロ、高速移動で8~9キロ)。 二日間全て...
    満足している点
    ・車の大きさの割りに燃費がいいとおもいます。 ・車中泊の時でも静かで走行中も静か ・山道でも意外と走るので驚きました ・電動で後部ドアを閉めてくれるのは便利でした(ゆっくりでしたが・・) ・カーナビは純正...
    不満な点
    ・3列目のシートが全部倒れませんでした。 ・下り坂で車が倒れそうな感じがあって怖かったのですが、車の限界が高いようでかなり飛ばしてもタイヤから音が出ながらも曲がってくれました。もう少し足周りが硬いと良いの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待以上でした 昨年末に以前乗っていたストリームが不慮の事故で廃車になってしまい買い替えました。新型のストリームもいいかなと思い悩んだのですが、3歳の

    2007.6.9

    総評
    期待以上でした 昨年末に以前乗っていたストリームが不慮の事故で廃車になってしまい買い替えました。新型のストリームもいいかなと思い悩んだのですが、3歳の娘が電動スライドドアをすごく気に入ったのと、どうせ買う...
    満足している点
    ・想像よりも燃費がいい。(以前の1.7ストリームアブソルートとさほど変わりません。) ・電動スライドドアは思っていた以上に使いやすい。(子供が隣に止まっている車にぶつける心配がないです) ・デジタルメータ...
    不満な点
    ・オートライトがディーラーオプションにもない ・本革シートの設定があれば良かった ・エアコンの吹き出し口にカップホルダーがあれば良かった(エアコンの吹き出し口のあたりの角度がありすぎて市販のカップホルダー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費!! 外見は、純正バンパーでも許せる範囲内です。内装は、純正品を装着するには高評価ですが、社外品のオンダッシュナビの装着位置は大変です。街乗りでの

    2007.6.8

    総評
    燃費!! 外見は、純正バンパーでも許せる範囲内です。内装は、純正品を装着するには高評価ですが、社外品のオンダッシュナビの装着位置は大変です。街乗りでの燃費ですが9前後ですが、燃費を気にして走ると11.5ぐ...
    満足している点
    発進時の加速、乗り降りのしやすさ、ヘッドクリアランス、価格は同クラスでは1番だと思います。セレ○、は電気系の弱さ足回りの弱さは、1BOXでは致命的だと思いました。ヴォク○ーは今月でフルモデルチェンジ、2列...
    不満な点
    時計、鉄チン、スライドドアの動作スピードの遅さは、、、。小柄な主婦の方には、リアハッチドアに手さげフックかベルトが必要な気がします。【157センチの嫁でギリギリぐらいです】
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:デラクシー_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンブームの先駆けとなったのは、この...

    2007.6.7

    総評
    ミニバンブームの先駆けとなったのは、この車なのではないでしょうか。 それまでの1BOXと言えば仕事用車しか思いつかなかったもんです。 いろんな制約があったので結局RF1にしましたが、かなり満足していま...
    満足している点
    スライドドア。家族持ちには欠かせません(笑) 意外にトルクフルなエンジン。 (個人的には)広いキャビン。
    不満な点
    コラムシフト。 フロアが高いので乗り降りしにくい。 ルーフ高とフロア高を低くして3~5センチ全高を抑えて欲しかった。 段差や加減速で軋むスライドドア。というか、ボディ剛性の不足。 意外に良くない燃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートの背もたれがなじめない 加速力もあるし、乗り心地も良くて、全体的には、満足しています。燃費を高速主体の同じコースを走って比較すると、右側車線を9

    2007.6.6

    総評
    シートの背もたれがなじめない 加速力もあるし、乗り心地も良くて、全体的には、満足しています。燃費を高速主体の同じコースを走って比較すると、右側車線を95%走った場合、目一杯走った場合は、9.6Km、普通に...
    満足している点
    荷物が沢山つめるし、7人乗車で長距離を走れて、乗り心地も加速もハンドリングも満足しています。
    不満な点
    シートの背もたれが背中の中央部だけが接する感じで左右に振れてしまい、ホールドしてくれない。 収納場所として、助手席の下をシートを持ち上げて入れる形式が買い物の時などに便利ですが、スーパーで買い物した場合適...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りではいいと思いますが この車の前は、一つ前の型のアエラス4WDに乗っていてとても気に入っていましたが、主婦の私が家族の送迎や買い物等の街乗りで使

    2007.6.5

    総評
    街乗りではいいと思いますが この車の前は、一つ前の型のアエラス4WDに乗っていてとても気に入っていましたが、主婦の私が家族の送迎や買い物等の街乗りで使用するにはアクセルやハンドル操作がやや重く、取り回しが...
    満足している点
    低重心、乗ってまず感じました。カーブの安定感は素晴らしい。シートの座り心地はいいと思います。そして視認性。外からはスッピンが丸見えなんじゃないかと思うくらい運転席からの見晴らしが良いです。あと子供でも乗り...
    不満な点
    燃費が良くない。高速での加速が遅い。アエラスの頃より遠出する事が少なくなりました。走行中に室内のあちこちでピシッ、バシッときしみ音がする。割と道路の凹凸を拾う。停車時、ブレーキをかけるとグッグッグッとAB...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    24Z 乗っています。 総合的には満足しています。 ただ、燃費がもう少し良くなると更にいいんですが・・・。ガソリンも高騰してるせいか、余計に感じます。

    2007.6.3

    総評
    24Z 乗っています。 総合的には満足しています。 ただ、燃費がもう少し良くなると更にいいんですが・・・。ガソリンも高騰してるせいか、余計に感じます。
    満足している点
    概観は、ブラックで、フロントグリルをオプションで付け替えました。 このため、かなり顔はいかつくなりました。(決してヤン車仕様ではないですが・・・。)
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入5年乗っての感想 多人数乗る道具としては大変満足 ただ走りに期待したらダメ 運転好きには向かない  広くて助かる事はたくさんある 自分は原チャ

    2007.6.3

    総評
    新車購入5年乗っての感想 多人数乗る道具としては大変満足 ただ走りに期待したらダメ 運転好きには向かない  広くて助かる事はたくさんある 自分は原チャリ積んだけどあの時は助かった 大抵の家具は運べるし 足...
    満足している点
    広い 一番後ろでも特に不満なし フラットにしたらめちゃ広い ほんと落ち着いて寝れる なんでもできる  五年間故障一切ない エンジンはいい パワー不足はそんなに感じない 期待以上の純正オーディオ&スピーカー...
    不満な点
    燃費リッター7~8 カタログ値どうりは無いと思っていたが9くらいはいくと思っていた。ディーラーの人にカタログの半分位しか走んないじゃんと言ったらそんなもんですと言われたなー 高速でスピード出すと恐い 特に...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴォクシーから乗り換えました 前に乗っていたヴォクシーのエンジンが不調だった為、同クラスで乗り換えを検討。販売台数の多いセレナと比較して、セレナが①2

    2007.6.3

    総評
    ヴォクシーから乗り換えました 前に乗っていたヴォクシーのエンジンが不調だった為、同クラスで乗り換えを検討。販売台数の多いセレナと比較して、セレナが①2列目シートのセンタースライド部分が乗りにくいこと②妻が...
    満足している点
    ・特にリヤ周りのデザイン ・視界の良い運転席周り ・座り心地の良いシート ・スライドドアカーテシランプ ・コーナーを曲がるとき、ストレスをあまり感じさせない
    不満な点
    ・ヘッドライト周りのデザイン ・時計、灰皿が無い。 ・3列目シートが収納時重たい ・直進性(ふらつき常に当て舵を強いられる) ・燃費 ・回すといまいちのエンジン音、回してもパワーが出ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    子供が気に入っています。 購入して1年たちました。当初は、セレ○、エ○ティマと迷いましたが、すべて試乗し、決めました。セレ○は、デザインがありきたりで

    2007.6.2

    総評
    子供が気に入っています。 購入して1年たちました。当初は、セレ○、エ○ティマと迷いましたが、すべて試乗し、決めました。セレ○は、デザインがありきたりでパワーがなかったこと。エ○ティマは、なかなか良かったの...
    満足している点
    ・デジパネは、なかなか。 ・フローリングは結構掃除がしやすく、乗り降りもラク。人を乗せたときにいいね。といわれる。 ・MOPのインターナビは、いいですよ!ウィルコ○の「アンテナ」もつけてます。 ・ハンドル...
    不満な点
    ・燃費 ・ハイマウントストップランプは、いまどきLEDじゃない。 ・ホイルキャップがダサい。(アルミホイルに入れ替えました)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリング この車の最も優れてる点は、低重心から来る素直なハンドリングと直進安定性でしょうか。 これ程の操縦性能をミニバンというカテゴリーにおいて実

    2007.5.29

    総評
    ハンドリング この車の最も優れてる点は、低重心から来る素直なハンドリングと直進安定性でしょうか。 これ程の操縦性能をミニバンというカテゴリーにおいて実際ユーザーが求めたかどうかが、この車を選ぶポイントにな...
    満足している点
    斬新なインテリアと、低床で子供やお年寄りでも乗りやすく、反応の良いハンドリングで運転する楽しさを味わえる、高速ではアクセルの反応もよくスムーズに吹けあがります。
    不満な点
    エンジン特性が高回転型なので、ATとの相性がいまいち。 その為街乗りで燃費がノアなどと比較すると悪くおもいます。 街乗りがメインで燃費を気にされる方は低速トルクのシッカリしたノア、ヴォクシーのほうが、お勧...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステップ最高!! 本当にいい車です。中は広いし、外見はいいし。

    2007.5.27

    総評
    ステップ最高!! 本当にいい車です。中は広いし、外見はいいし。
    満足している点
    全シートがフルフラットになって、全タイプに自動ドアがついている。
    不満な点
    カーナビがCD-ROMで、両側スライドドアじゃない、燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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