ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

792

星4

689

星3

296

星2

77

星1

47

1,901 件中 841 ~ 860 件を表示

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんですよね、ミニバンなんて… ミニバンに何を求めているかで車種なんて確定するもんだから、いろんな意見や見解があるのがあたりまえだと思うんですが

    2009.10.13

    総評
    こんなもんですよね、ミニバンなんて… ミニバンに何を求めているかで車種なんて確定するもんだから、いろんな意見や見解があるのがあたりまえだと思うんですが…今回はホンダさんのステップワゴンに対するコンセプトは...
    満足している点
    1、たしかに車内は広い。セレナにも勝っている!エスティマも食っているかも…(ステップの3代目に乗っているがさすがに新型は広い。ただ3代目はコンセプトが違っていましたが…) 2、良くも悪くも収納式3列目シー...
    不満な点
    1、デザイン。ちょっとヤバいかも…でもまぁ1ボックスですから、どこも似たり寄ったりですよね。ただやっぱり車重があるのに、あの足回りは危ないようにしか感じられません。アルファードよりはまだ安全ですね。 2、...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Newステップワゴン 正直最悪です。誰が見ても本来のホンダの良さがどこにも無い。概観はセレナそのもので 室内空間は広くて初めてホンダ車に乗るには良いが

    2009.10.12

    総評
    Newステップワゴン 正直最悪です。誰が見ても本来のホンダの良さがどこにも無い。概観はセレナそのもので 室内空間は広くて初めてホンダ車に乗るには良いが個性が全くない。 車両価格は殆ど同じだが時代遅れのAT...
    満足している点
    室内空間に広さと時計のみ。
    不満な点
    移動する手段だけしか考えない人向け。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    50km試乗 正常進化 外観以外は3代目とあまり進化なし!? 外観のイメージは3代目と比べ未来観は少しなくなりましたが大きな変更に驚かされました。しか

    2009.10.12

    総評
    50km試乗 正常進化 外観以外は3代目とあまり進化なし!? 外観のイメージは3代目と比べ未来観は少しなくなりましたが大きな変更に驚かされました。しかし内装のデザインはメーターパネルなどの変更はわかります...
    満足している点
    ハンドルが非常に軽く背も高くとても運転しやすかったところ。軽さを感じる走り出し。室内の広さ。
    不満な点
    内装のデザインが未来観がなかったところ。3代目と比べてもどちらが新しいのかわかないぐらい中途半端な変更だと思ったところ。ミニバンが激戦区なだけにノアやセレナに比べ目立つ長所が見当たらないところ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    また似てる似てない… ノア・セレナ・ステップワゴンの歴代モデルを見てから言ってください。 どの年代でもどっかで見たようなデザインですよ。 個性的なデザ

    2009.10.12

    総評
    また似てる似てない… ノア・セレナ・ステップワゴンの歴代モデルを見てから言ってください。 どの年代でもどっかで見たようなデザインですよ。 個性的なデザインなんて現行ノアと先代ステップワゴンだけでしょ。 ノ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

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    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産セ○ナそっくり 外観はまるでセ○ナそっくり 運転席まわりもそっくり  なんだか ホンダ車らしさが欠けている感じがしてしまいました

    2009.10.12

    総評
    日産セ○ナそっくり 外観はまるでセ○ナそっくり 運転席まわりもそっくり  なんだか ホンダ車らしさが欠けている感じがしてしまいました
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    すごい!だけど…。 昨日、試乗してきました。いや~すごいですね。とっても広いです。また、今回、全グレードを5ナンバーサイズにされたようですが、前モデル

    2009.10.12

    総評
    すごい!だけど…。 昨日、試乗してきました。いや~すごいですね。とっても広いです。また、今回、全グレードを5ナンバーサイズにされたようですが、前モデルよりも、広くなったんじゃないかと思うくらいとっても広い...
    満足している点
    ・広い これは、ノア・ヴォクシー、セレナよりも、全然広いです。 ・動力性能 エンジンも新しくなったようで、とっても吹きあがりも良くなりました。 ・燃費 よく分かりませんが、ディーラーで働いている友達は、「...
    不満な点
    ・デザイン 本当にセ○ナににています。もう、これはパクったとしか言いようがありません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    元々はセ○ナがパクったんだけど… セ○ナの外見をパクったという人が見かけられますが… 大ヒットした先々代ステップワゴンの外見やコンセプトをパクって成功

    2009.10.12

    総評
    元々はセ○ナがパクったんだけど… セ○ナの外見をパクったという人が見かけられますが… 大ヒットした先々代ステップワゴンの外見やコンセプトをパクって成功したのが今のセ○ナなんですよ。 大幅に外見やコンセプト...
    満足している点
    デザインが人を選ぶものだった先代から、本来あるべき外見に戻ったという正常進化。 先代のウィークポイントだったATからCVTへの採用。 広さ。
    不満な点
    デザインは本来あるべき正常進化を遂げたと思いますが、もう少しあか抜けてほしかった。 CMがダサい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    CatchCopy再考を! UltraMan? 究極? 8人も乗れないよ! 「2列目,3列目 中央にHeadRest無い!」 R20Engineは,

    2009.10.11

    総評
    CatchCopy再考を! UltraMan? 究極? 8人も乗れないよ! 「2列目,3列目 中央にHeadRest無い!」 R20Engineは, 常用Torque不足!
    満足している点
    3列目, 折り畳み方式に 成った事!
    不満な点
    VSC 全Grade Option設定しろ! 回転計,速度計 2連式にして! 同じ大きさで! 形状は,先代の方が良かった! 「前顔除いて!」 現行Serenaに似過ぎetc!
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    試乗しました 自分のストリームの整備でディーラーへ行った際、 偶然試乗車が届いたので乗ってきました。 まず驚いたのは室内空間の広さ。 実車を見なければ

    2009.10.11

    総評
    試乗しました 自分のストリームの整備でディーラーへ行った際、 偶然試乗車が届いたので乗ってきました。 まず驚いたのは室内空間の広さ。 実車を見なければ、カタログやCMではあの広さは伝わりません。
    満足している点
    1. 5ナンバー車とは思えない室内の広さ。 2. R20AエンジンとCVTの相性はストリームそのままで違和感なくとてもスムーズ。 3. ホンダ車は今まで悪く言うと「乗り心地が悪い」でしたが、 以前の...
    不満な点
    1. あえて言えば外見が少々おとなしくなったかな? でもホンダらしいデザインはちゃんとみられます。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    感動しました。10日に買いました。 とてもいいです。 特に乗り心地 セレナ ノア ヴォクシーなどとは比較になりません。 前方ステップも検討していま

    2009.10.11

    総評
    感動しました。10日に買いました。 とてもいいです。 特に乗り心地 セレナ ノア ヴォクシーなどとは比較になりません。 前方ステップも検討していましたが、今回のステップワゴンはとてもいいです。 燃...
    満足している点
    室内が広い 三列目のシートアレンジ フラットにしやすい 燃費がいい 8人乗っても力に余裕がある 3列目シート下に隙間があるのでボードの板を下にいれられる。
    不満な点
    3列目シートが薄い だけど十分な乗り心地
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    すげーっ!! なんだこの広さは!?

    2009.10.11

    総評
    すげーっ!! なんだこの広さは!?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    顔がセレナのパクリ 先代のステップワゴンから、脱個性した感はあるが、顔のデザインがあまりにもセレナに似すぎ。セレナのパクリ。一口にいって、パクリに失敗

    2009.10.11

    総評
    顔がセレナのパクリ 先代のステップワゴンから、脱個性した感はあるが、顔のデザインがあまりにもセレナに似すぎ。セレナのパクリ。一口にいって、パクリに失敗してダサイ。 従来、個性の強さをアピールしてきたホンダ...
    満足している点
    広い室内。
    不満な点
    顔のパクリにあきれるのみ。
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    新型出ましたね、、、、皆さんは? 2代目に乗って早8年です。外観が初代、2代目の雰囲気に戻った様で好印象です。 3代目はどうしても好きになれず、途中ノ

    2009.10.10

    総評
    新型出ましたね、、、、皆さんは? 2代目に乗って早8年です。外観が初代、2代目の雰囲気に戻った様で好印象です。 3代目はどうしても好きになれず、途中ノアやセレナへの買い替えも考えましたが、4代目が出るのを...
    満足している点
    ■室内が広い。 ■ヘッドルームが高い。身長176cmの私が運転席に座ってもシボレーのアストロ並みの空間  があります。ノアもセレナもアルファードでさえもこれほどではありません。 ■秋田に来て再認識しました...
    不満な点
    ■高級感がないインテリア。。。この辺はトヨタの方が上か? ■信号待ちの先頭だと信号が観づらい。。。皆さんはどうですかね?  私の場合は先頭だと、、頭下げて信号を覗き込んでいます。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    以前はフィットに乗っていたのですが、子供が生まれ手ぜまになってきたために買い替えを検討しました。車検が1年後だったので、トヨタ・マツダも含めてゆっくり

    2009.10.7

    総評
    以前はフィットに乗っていたのですが、子供が生まれ手ぜまになってきたために買い替えを検討しました。車検が1年後だったので、トヨタ・マツダも含めてゆっくりと検討を始めたのですが、ストリーム、フリード、ウィッシ...
    満足している点
    標準装備の両側パワースライドドア、スマートキーはめちゃくちゃ便利です。
    不満な点
    とりあえず燃費は厳しいですね。まだ乗って1ヶ月ですし、街乗りだけなので伸びないのは分かってますが、それでも6キロちょいでは懐が・・・。暫定税率が廃止になるのを期待するしかないです。
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    MPVに13年半乗って不満はなかったが、補助金につられて買い換えた。 条件は子供の送迎があるので自転車を乗せられること、 部活の送迎に多人数乗せら

    2009.10.5

    総評
    MPVに13年半乗って不満はなかったが、補助金につられて買い換えた。 条件は子供の送迎があるので自転車を乗せられること、 部活の送迎に多人数乗せられる事、 MPVは嫁には大きすぎたので、大きすぎない...
    満足している点
    車両のサイズ・エクステリア たくさんの装備がついているのにリーズナブル 特に以下の項目は便利 ・HDDナビ ・スマートキーシステム(2個付き) ・両側パワースライドドア ・ディスチャージヘッド...
    不満な点
    あまり不満はないけど、、、、。 スマートキーがポケットに入れるには大きく重い 皆さん書かれているけど、時計が無い 燃費があまり良くない
    乗り心地
    -

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    飽きません 新車で「2.0スパーダ S 4WD」を購入してもうすぐ5年が経ちます。現在走行距離14万キロ突破しましたが、いまだノントラブル+快調に動い

    2009.10.2

    総評
    飽きません 新車で「2.0スパーダ S 4WD」を購入してもうすぐ5年が経ちます。現在走行距離14万キロ突破しましたが、いまだノントラブル+快調に動いてくれています。 ミニバイクを積むために選んだ車なので...
    満足している点
    ・何といっても広さ!ミニバイクを1台積んで、装備にパーツを積んでも人間を4人乗せられます!現行型より絶対に広いです! ・燃費が良い!4WDなのに、街乗り8~9km/l、高速9~10km/lぐらい走ります。...
    不満な点
    ・これといってありません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    おおむね良好です この車を購入して約3年経過し、走行距離が2万7千㎞となりました。主に家族でドライブ(遠出が多い)にて使用しております。 購入時は本来

    2009.10.1

    総評
    おおむね良好です この車を購入して約3年経過し、走行距離が2万7千㎞となりました。主に家族でドライブ(遠出が多い)にて使用しております。 購入時は本来2リッターモデルで検討していました。が、その当時より遠...
    満足している点
    ・以前トヨタの某ミニバンに乗っていましたが、それに比べれば走る、曲がる、止まるがかなり違います。低床、低重心の恩恵で運転がしやすいです。 ・必要にして十分なボディーサイズ。これも運転しやすいことになってい...
    不満な点
    ・スライドドアの異音。ネットで検索すると出ますね。私のステップワゴンもこの異音に悩まされました。ただし、ディーラーの対応が良いのが救いでした。 ・トランクスペースがもう少しあれば…。 ・サードシートの収納...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    スパーダ評価 私のステップワゴンは4WDですので、FFよりは車体重量も重ので、燃費も伸びないのですが、無限マフラー、エアクリーナーフィルター、18イン

    2009.9.23

    総評
    スパーダ評価 私のステップワゴンは4WDですので、FFよりは車体重量も重ので、燃費も伸びないのですが、無限マフラー、エアクリーナーフィルター、18インチホイール、特大ルーフボックスを取り付けているため、余...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    グレード:24Z_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

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    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    ・操縦安定性、静粛性(特に2.4L)、走...

    2009.9.19

    総評
    ・操縦安定性、静粛性(特に2.4L)、走りはすぐれていると思います。他社のこの手のクルマのように運転がいやになる事はないと思います。新型も出ますがデザイン的には現行のがスポーティで好きです。初代のようなプ...
    満足している点
    ・ルーフボックス、ラッゲージにキャンプ道具を載せても、操縦安定性が殆んど悪化しない。(ハンドリングに影響が少ない、T社と違って) ・高速で安心して、力強く、静かに走ってくれる事。(高級セダンに近い走りを...
    不満な点
    ・燃費が街中の買い物等で6、高速で11ぐらいであまり良くない。 ・T社にくらべ不具合が多い(スライドドア、ワイパー、Rrデフ異音等)がクレームで直してもらい、我慢できないものはない。 ・2速の...
    乗り心地
    -

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    グレード:24Z_4WD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ・高速等の操縦安定性、静粛性、しなやかな...

    2009.9.19

    総評
    ・高速等の操縦安定性、静粛性、しなやかな足回り等基本性能はしっかりしていると思います。運転していて、乗り心地がよい性か余りとばそうとも思いません、運転していて楽しいまでは行きませんが、他社のこの手のクルマ...
    満足している点
    ・高速での力強い、安心できる走り ・ルーフボックス、後ろにキャンプ道具を乗せても、不安定にならない操縦安定性 ・すっきりした先進的な?デザイン ・最小回転半径5.3mの小回り性(取りまわしが悪いと思...
    不満な点
    ・燃費がもう少しいいとよい。(高速で良くて11キロ) ・T社に比べれば、多少不具合の数が多い(スライドドア、ワイパー異音等)が どうしようもない不具合はない。
    乗り心地
    -

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