ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1904

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

793

星4

690

星3

297

星2

77

星1

47

1,904 件中 821 ~ 840 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に落ち着きのある室内と体にフィットする乗り心地の良いシート、3列目はT社のでかいミニバンより乗り心地がいいと家族が言ってました。購入する時に比較しま

    2009.10.22

    総評
    特に落ち着きのある室内と体にフィットする乗り心地の良いシート、3列目はT社のでかいミニバンより乗り心地がいいと家族が言ってました。購入する時に比較しましたがN社、T社の中では1番です。 高速では高回転ま...
    満足している点
    シートの座り心地、すっきりとしたモダンなダッシュ、高回転まで引っ張れるエンジン、ほしいところにある収納、特に右側のポケットは携帯や財布、駐車券、カードを置くには重宝します。前席、2列目のシートは先代を引き...
    不満な点
    燃費、夏場は6~7km/L。パワステが重い、良く回るエンジンと派手な軽快感ある外観なのに残念、女性ではきついかと思います。(外観に慣れるまでに少々時間が掛かりましたが・・・) 運転席のポジションが定まら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    原点回帰 先代の低重心を進化させ、広々とした室内スペースを手にいれたステップワゴン。ノアとセレナに対抗する為には室内スペースは最重要課題なのだろう。し

    2009.10.21

    総評
    原点回帰 先代の低重心を進化させ、広々とした室内スペースを手にいれたステップワゴン。ノアとセレナに対抗する為には室内スペースは最重要課題なのだろう。しかし、先代で好評だったスポーツ性の高い低重心レイアウト...
    満足している点
    3列目の床下収納。3人乗りシートとしては世界初!でしょう。簡単なように思えますが、これが意外と難しくてリアサスの取り付け位置に工夫があります。コストも跳ね上げ式よりも掛かっているから拍手です。 16インチ...
    不満な点
    相変わらずスライドしない2列目シート。退化?したエンジンと重いボディで全てが台無し。ショールームでは、大きくて立派なボディと室内は魅力的に映るのだろうが・・・。 いちばん残念なのが、ノアとセレナを足して2...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利なカーライフ。 新型ステップワゴンは、乗りやすく。便利。女性向けの車となっております。 ボディもガッチリ。ドアを閉めた時の音もしっかりしたおとがし

    2009.10.20

    総評
    便利なカーライフ。 新型ステップワゴンは、乗りやすく。便利。女性向けの車となっております。 ボディもガッチリ。ドアを閉めた時の音もしっかりしたおとがしました。 とてもいいお車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっと残念!! 観てきました。乗ってきました。 でもでも・・・・・ セレナの顔にシルフィーのヘッドランプを組み込み、リアは旧ノア。 せっかく先代で低

    2009.10.20

    総評
    ちょっと残念!! 観てきました。乗ってきました。 でもでも・・・・・ セレナの顔にシルフィーのヘッドランプを組み込み、リアは旧ノア。 せっかく先代で低床。低屋根。顔つきだって「ちょい悪」。リアまわりだって...
    満足している点
    窓が広い!(視野が良好) 室内が広い! 床が低い(小さい子がいる家族ならOK) メーターがすっきり!
    不満な点
    デザイン(他社に似すぎ)H社はもっと高価な車種はデザイン良いのに・・・・・・ 3列目のシートの左右の腰部分にシートが無い(床中に収納の為??) 3列目を床中に収める為、小さい!(小さすぎる) 中途半端な間...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この型のステップワゴンは片側スライドドアで...

    2009.10.18

    総評
    この型のステップワゴンは片側スライドドアですが家は3人の小さい子供が居ますので片側のが安心です。あと両側スライドドアより片側スライドドアの車のが部屋みたいな感じで落ち着きます。運転席後ろのスライドドアが無...
    満足している点
    やっぱり外観ですね。最近4代目も出ましたがスタイリングは2代目の後期スパーダが一番ですね。シルバーウィークで高速を使って出掛けましたが燃費は15キロいきました。110キロ巡航で2000から2500回転キー...
    不満な点
    町乗りの燃費は7から9キロなのであまり良くないですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    契約・・そしてようやく試乗 現行ステップワゴンの発表前から、我が家では現行モデルの購入検討していました。 最寄のディーラーで、発表前である為、社外秘で

    2009.10.18

    総評
    契約・・そしてようやく試乗 現行ステップワゴンの発表前から、我が家では現行モデルの購入検討していました。 最寄のディーラーで、発表前である為、社外秘であるカタログを見ながら、9月末に契約しました。契約した...
    満足している点
    ・5ナンバーサイズなのに室内空間は広大。でも車体高はライバル達より低い。  ホンダお得意の低床低重心を守りつつ車高を高くしたのだから、ライバルと比べると大きなアド バンテージだと思います。おかげで、室内高...
    不満な点
    ・3列目のシートは少し固め。  定員乗車はほとんどしないので、さほど気にはしていないですが、座る場合はクッション等でお 尻をサポートすれば問題無いと思います。でもまぁ、床下収納とした結果なので、それでもメ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    4人家族にちょうど良い 人気車種の新型となると賛否両論いろいろでますね。車の評価なんて使う人と目的によって良くも悪くもなります。試乗のみの評価ですが、

    2009.10.18

    総評
    4人家族にちょうど良い 人気車種の新型となると賛否両論いろいろでますね。車の評価なんて使う人と目的によって良くも悪くもなります。試乗のみの評価ですが、結論から言うと今度のステップWGNは子供二人(幼稚園~...
    満足している点
    低床、低重心による昇降性の良さと安定性  セレナ、VOXYにあるような中間ステップがなく小さな子供でも乗り降りがしやすい ・燃費  長距離ドライブにはありがたい。お財布に優しい75%減税。 ・広い室内  ...
    不満な点
    ・2列目真ん中と3列目の居住性  収納性の良さは欠点にもなります。薄っぺらなシートで座り心地は低下しました。  4人乗り+αとする割り切りが必要です。 「我が家は3世代同居の6人家族だ」という方は、他を選...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    正常進化ではあるものの… ディーラーでの試乗です。総評としては、正常進化しており室内はさらに快適かつ開放的になっていると思います。しかしながら、エリシ

    2009.10.18

    総評
    正常進化ではあるものの… ディーラーでの試乗です。総評としては、正常進化しており室内はさらに快適かつ開放的になっていると思います。しかしながら、エリシオンとの差別化のせいか、2.4Lの廃止、デザインがのっ...
    満足している点
    静粛性、快適感、開放感は先代より良くなっています。また、シートの移動が力いらずで楽でした。まさに小学生くらいの子どもがいる家庭にはもってこいです。もちろん、走行に関してもさすがホンダ!他社のミニバンよりフ...
    不満な点
    2.4Lエンジンの廃止・・・ 改善はされたものの相変わらずのカックンブレーキ(他社ミニバン全般にいえますが・・・) のっぺりデザイン…三代目のチャレンジング精神のデザインからすると無難になったなとしか考え...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    すべて重すぎ 車体が大きくなったおかげで先代、ちょっとシャープなハンドリングは消えてしまっていました。 良くも悪くも某T社、N社同等に成り下がってしま

    2009.10.18

    総評
    すべて重すぎ 車体が大きくなったおかげで先代、ちょっとシャープなハンドリングは消えてしまっていました。 良くも悪くも某T社、N社同等に成り下がってしまっています。 普段はオデッセイに乗っているのでコーナー...
    満足している点
    広い室内。 落ち着いたハンドリング。 T社、N社よりはましなエンジン。
    不満な点
    2000ccでは全くのパワー不足、常にアクセルONこれで低燃費???。 エコ運転できるだけの余裕なし。 全く切れのないハンドリング、はんまにホンダ車?
    乗り心地
    -

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    グレード:K_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    7万キロ近く走り、少しガタが気になるようになってきました。新型ステップワゴンが発売され、見に行ったところ気に入り買い換えることになりました。10年以上

    2009.10.17

    総評
    7万キロ近く走り、少しガタが気になるようになってきました。新型ステップワゴンが発売され、見に行ったところ気に入り買い換えることになりました。10年以上乗ろうかと思っていたのですが、スタッドレスタイヤも限界...
    満足している点
    室内が広いこと 三列シート ディーラーの対応が良いこと 4WD、そこそこの燃費
    不満な点
    少し古くなってきたこと バンパー前後の傷 走行中最近異音がすること
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    はっきり言ってダサいです ホンダはどうしてしまったのでしょうか? 今度のステップは、先代アコードから始まった鷹の目を思わせる鋭いヘッドライトデザインや

    2009.10.17

    総評
    はっきり言ってダサいです ホンダはどうしてしまったのでしょうか? 今度のステップは、先代アコードから始まった鷹の目を思わせる鋭いヘッドライトデザインやストリームのウルフ顔、オデッセイなどのチョイ悪風のフロ...
    満足している点
    ・エンジンはセレナ、ノアなどに比べて遥かにいい ・エアロを付ければ多少よくなるのか?
    不満な点
    ・エクステリアデザインがダサすぎる、どの年代をターゲットにしているのか疑問だ、恐らく30代、40代の子育て世代がターゲットだろうが果たしてこのデザインが受け入れられるのか? ・内装がチープ ・絶対燃費は期...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入しました この1年間、いろいろな車をさんざん検討した結果、ステップワゴンを購入しました。 検討した車は以下です。 アテンザ    ・・・ 格好良い

    2009.10.17

    総評
    購入しました この1年間、いろいろな車をさんざん検討した結果、ステップワゴンを購入しました。 検討した車は以下です。 アテンザ    ・・・ 格好良い!安い!ただ3列目が欲しい オデッセイ   ・・・ 走...
    満足している点
    1.現行型5ナンバー1Boxの中では、外観がNo.1 2.走り出しがとてもスムーズ 3.広い 4.燃費が良い。 5.ぎりぎり補助金が間に合うか! 6.3列目が床下収納(3列目を使用することが、年に10回程...
    不満な点
    1.2列目の簡易シート(こんな使えないシート作るぐらいなら、キャプテンシートにして!) 2.後ろ姿は3代目やセレナのほうが、格好良い 3.60km/hからの加速(1Boxって、こんなものなのかな) 4.値...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買ってしまいました 初期型のスパーダに乗ってましたが、もうすぐ10万Kmですので、実車は見てませんが既に発売中のGに試乗した結果、家族も納得でとうとう

    2009.10.17

    総評
    買ってしまいました 初期型のスパーダに乗ってましたが、もうすぐ10万Kmですので、実車は見てませんが既に発売中のGに試乗した結果、家族も納得でとうとう購入してしまいました。 今からだと納車12月との事でし...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい走りしてます! マツダアテンザからの乗り換えを検討していて、本日試乗をしてきました。その感想を少し投稿させてもらいます。 外観の第一印象はいい意味

    2009.10.17

    総評
    いい走りしてます! マツダアテンザからの乗り換えを検討していて、本日試乗をしてきました。その感想を少し投稿させてもらいます。 外観の第一印象はいい意味でゴツさが増しましたが好き嫌いの分かれるところだと思い...
    満足している点
    ・ハンドリングの良さ、安定感、静粛性。 ・視界の良さ(後方も見易い)
    不満な点
    ・ハンドルなど内装パーツが安っぽい。 ・メーター位置が見づらい。センターの方が良かったのでは?
    乗り心地
    -

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    グレード:G Lパッケージ(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型ステップ試乗してきました~ 初代や2...

    2009.10.16

    総評
    新型ステップ試乗してきました~ 初代や2代目の様なボディーに戻り室内空間も広々としてかなり良いですミニバンはこうでなくちゃ 試乗した感じも良くかなり静かでCVTも滑らかでした個人的にはCVTはモッサリ感...
    満足している点
    初代、2代目の様な広々とした室内空間。 3列目シートが床下に格納出来る事 (これはかなり良いよ) CVT採用で燃費向上した事 先代よりもかっこ良いかも
    不満な点
    エンジンがOHCになったこと…他社ならともかくホンダならエンジンはツインカムが良かったな 3列目シートのスライドができない事 室内のインパネドア内張りがプラスチッキーな事ホンダは仕方無いのかな…
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪くない 新型車が出ると高評価、低評価分かれるのは当然あるでしょう。 一見してセレナに似ているのは確かです。Dラーで私の担当者にセレナに似てるじゃんと

    2009.10.16

    総評
    悪くない 新型車が出ると高評価、低評価分かれるのは当然あるでしょう。 一見してセレナに似ているのは確かです。Dラーで私の担当者にセレナに似てるじゃんとぼやきました。ただこれをパクリという方々に一言。このク...
    満足している点
    広さ:乗ってみると凄く広いです。5ナンバーでこの広さはすばらしい。 低燃費:4WDだったのでCVTより燃費は落ちますが、普通に走れば10km/Lは走れそうです。 加速:あのデカイサイズをいとも簡単に押し出...
    不満な点
    ステアリング:非常に軽い。軽すぎる。 3列目シート:床下に収納できるのはいいが、バネで抑えているだけなので畳んだ状態で押すと動くのはイカン。 サイドビューサポートミラー:ドアミラーに反射材が付いているため...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    裏切り? 何のために前モデルを低床にして、全高を下げたのか? ユーザーもホンダの開発者も馬鹿にしているとしか思えない。 せっかく走りが良くなったのに!

    2009.10.16

    総評
    裏切り? 何のために前モデルを低床にして、全高を下げたのか? ユーザーもホンダの開発者も馬鹿にしているとしか思えない。 せっかく走りが良くなったのに!? 今更セレナやノアのまねを何故するのか?????? ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    新型ステップワゴン・試乗してきました! 今乗っている車が『2つ前のステップワゴン(RF6)』なので、先日、新型ステップワゴンの試乗に行ってきました。

    2009.10.14

    総評
    新型ステップワゴン・試乗してきました! 今乗っている車が『2つ前のステップワゴン(RF6)』なので、先日、新型ステップワゴンの試乗に行ってきました。 今乗っているステップワゴンは使い勝手も良く大変気に入っ...
    満足している点
    1.室内は確かに広い。 1つ前の狐目のステップワゴンは、両側スライドドアにしたため室内が狭くなった感じを受けたが、それが改善されている。3列目のシートは床下収納になった関係かスライドしないが、2列目を目イ...
    不満な点
    1.先代よりも全高が高くなった。 ・・・。確かに室内は広くなったけど・・・。 2.補助席は石のよう オプション設定のセンターウォークスルーシート使用にすると2列目の真ん中の席が折りたた  め、3列目に容易...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    新型ステップワゴン試乗インプレ 早速乗ってきちゃいましたので、インプレ報告します。 自分はひとつ前のRG1(FF、2.0L)に乗ってますが、 RG1と

    2009.10.14

    総評
    新型ステップワゴン試乗インプレ 早速乗ってきちゃいましたので、インプレ報告します。 自分はひとつ前のRG1(FF、2.0L)に乗ってますが、 RG1と比べて・・・  果たしてどうなるか!! エンジン、ミッ...
    満足している点
    【良くなった点】 ●CVTはウルトラスムーズ →シームレスな走りを実現。不本意なシフトダウンや変速ショックは皆無です。 長距離乗っても疲れなさそうな感じです。 ●低速域のトルクがUP →街中は2000rp...
    不満な点
    【悪くなった点(好みでない点】 ●電動パワステの異常な軽さ まあ慣れちゃえば大丈夫なレベルですが、 低速域が非常に軽くて、ある意味楽ですけど、 自分の好みではないです。 セッティングが不自然に感じました。...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    大丈夫? デザインが、セ○ナにそっくりという意見は、正解だと思います。しかし、工業製品のモノマネは昔からありますから特に目くじら立てることもないのでは

    2009.10.14

    総評
    大丈夫? デザインが、セ○ナにそっくりという意見は、正解だと思います。しかし、工業製品のモノマネは昔からありますから特に目くじら立てることもないのでは?確かに先代のウィッシュや中国メーカーは目を覆うばかり...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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