ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

ターボエンジンは良い

2023.11.5

総評

普段の街乗りからスポーツ走行もできるミニバンだから運転していて楽しい👍

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

広くて快適

2023.10.30

総評

子育てに最高だと思う。

満足している点

スッキリしてるシンプルな見た目と内装。

不満な点

HDMIのノイズ

乗り心地

-

登山の車中泊にはいい

2023.10.30

総評

なかなか手ばなせない

満足している点

タイトル通り

不満な点

新型は3ナンバーになった

乗り心地

-

必要十分。

2023.10.25

総評

クルマとしては文字どおりの必要十分。 痒い所に手が届く機能があり、満足している点に挙げた項目が購入理由になっている。 わくわくゲートは否定的な意見が多い印象を受けるが、大きなバックドアを開け閉めす...

満足している点

①1.5Lターボエンジンで、フル乗車でも通常走行に必要なパワーは足りている。（自然吸気２Lエンジン並み） 自動車税も抑えられる。 ②５ナンバーサイズのミニバンとしては車内は十分に広く、低床のため乗り降...

不満な点

①燃料タンク容量52L、街乗り平均燃費約８～９km/Lのため、割と燃料の減るペースが早く感じる。 走行距離、使用頻度によっては頻繁な給油が必要となる。 ②1.5Lエンジンであるため、高速道路での追い越...

乗り心地

スポーツグレード（スパーダ）ではないため、足回りはしなやか。 静粛性は並みだが、着座位置が高いためロードノイズはさほど気にならない。

ボロいけどよく走る車

2023.10.22

総評

内装の電装とかが壊れまくっても、エンジンが回り走ることができる、良くも悪くもHONDAらしい車。

満足している点

積載性とエンジンの丈夫さ

不満な点

ロードノイズがひどい、電装系が弱い

乗り心地

案外硬い、もしかしたら底づきしているかも

走りで選ぶなら

2023.10.21

総評

ステップワゴン、ノア、セレナのMクラスHEVミニバンを長距離乗って比較しました。 ステップワゴンは、とにかく走りが頭抜けています。 ADASとリセールが優れているノアヴォクの方が色々な人にお勧...

満足している点

・動力性能の高さ ライバルに比べて、2.0LHEVはもう圧倒的です。 格上になるオデッセイに搭載されていたものと同じなので、速いです。 100km/hを超えていても、そこからの追い越し加...

不満な点

・はっきり遅れているADAS この点は最大の不満です。 ノアのアドバンストドライブのような機能がなく、この点をもって、ステップワゴンを万人に勧めにくいです。 ・1500Wコンセントの未設...

乗り心地

時折強い入力があるのは、仕方ないところですが、もう少ししなやかだと快適です。 人数が増えるとしなやかになるのでしょうか。

扱いやすい車です

2023.10.14

総評

エコモードの切り替えでかなり燃費が抑えられるのが良いです。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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まだまだ現役の愛車

2023.10.9

総評

DIY で経済的に維持

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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走っても楽しいバス

2023.10.6

総評

ノーマルで、ある程度の速度でもコーナーをスイスイ回ってく走っても楽しいミニバン

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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安全装備など、よく出来た車です。

2023.10.5

総評

外観は大人しいですが、アイドリングや町中での走行ではびっくりするぐらい室内が静かです。

満足している点

派手すぎないエクステリアが自分好みです。

不満な点

純正ナビしか今のところ選択肢が無いところです。

乗り心地

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仕事万能車

2023.10.3

総評

名古屋出張で往復1000キロ走りました。トータル燃費は14.1でした。 やっぱりいい車です。乗り易い、使い易い

満足している点

視界、取り回し、小回り性能、3列目床下収納

不満な点

100キロあたりからの安定感 スパーダよりふらつく　エアロの違いでしょうか それともタイヤ ウレタンのステアリング

乗り心地

ストロークもあり、よく凸凹を吸収してくれます。 この背の高さなのにナチュラルにコーナーできます。 低重心って凄い

ステップワゴンスパーダ　プレミアムライン

2023.9.26

総評

おおむね満足です。

満足している点

よく走ります。

不満な点

インテリア等がすべてオプションになったこと。

乗り心地

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扱いやすいミニバン

2023.9.26

総評

5ナンバーサイズで、扱いやすい。けど大きく見える！

満足している点

デザイン、ダブルサンルーフ、希少なシャンパンゴールド

不満な点

燃費は仕方ないですねー。リッター7かな。

乗り心地

前に乗ってたエリシオンの足回りに比べたらそりゃガッタンゴットンですよ、段差は。けど日常的に乗る分には気になりませんねー。純正ショックにテインのサスなので、参考にはなりませんが。

意外と荷物載る！

2023.9.7

総評

意外と室内広いので、荷物載せる方や車中泊にもおすすめでした！

満足している点

2.4だったので、快適でした。 シートアレンジも良く、荷物も良く載ります！

不満な点

2.4なんで燃費は悪かった笑

乗り心地

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青空ブルーなワゴン車

2023.9.3

総評

使い勝手は良いと思います。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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見た目がシンプルで最高

2023.8.16

総評

すごく気に入ってます。

満足している点

オラツキがなく見た目シンプルで、内装も明るいリビングっぽく、乗り心地も良いので、とっても満足です。

不満な点

ハンドルがウレタンでオプションでも変えられないのが残念

乗り心地

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良い車

2023.8.3

総評

夏場の街乗りは、燃費悪くなりますが、総合的には納得できます。　荷物は積めるし車中泊も出来るのでまだ乗っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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物腰柔らかい大型ワゴン

2023.8.1

総評

とにかくシンプルなデザインに惹かれました。 大型な割に物腰柔らかいスタイルが推しポイントです。 ミニバンでもシンプルかつ遊び心のある車体だと思います。　フリードやシエンタなどのちょうど良いモデルと迷い...

満足している点

・シンプルで秀逸なボックス型のデザイン ・カジュアルで部屋のような内装 ・2列目シートの全方向可動と可動域の広さ ・ヘッドライトの常時点灯がオシャレ ・大型ミニバンでありながらイカつい感じが無い ...

不満な点

・ディーラーでは手に入りにくい (2023/7 時点では受注中止あるいは納期1年後) ・オプションの種類は少なく、あまり魅力的なパーツが無かった ・ナビはメーカーオプション3製品のみ、どれも15万以...

乗り心地

このサイズ初めて乗るのであまりまだ分からず… フロントガラスはかなり広く見え、センサーサポートもあるので、大きい車体な割に運転のしやすさを感じました。

積載量＆シートアレンジ＆走行性能 良し

2023.7.26

総評

ミニバンなんて嫌、って言っていた私が、結局家族で楽しむ車として選んでしまいました。妻の「大は小を兼ねる」、息子の「この内装がいい」で決定しました。他の車種検討せず、実写も半年前に見た程度で発注しました。納...

満足している点

タイトル通り、たっぷり積載、シートアレンジの自由度、トルクが豊かで燃費の優れたHEV。移動の道具として満足感大です。思ったより、回転半径は小さい。

不満な点

明るい内装色を家族が選んだ結果、AIRになりました。シンプルな外見は良いのですが、やはり欲しい仕様が選べない。なぜこの商品戦略なのだろう。 それと、やはり全長が長すぎる、四隅の見切りが悪いなど、妻が運転...

乗り心地

町中では、少々硬い感じで、乗り心地がソコソコ。高速走ると、安定感抜群。

乗りやすい

2023.7.23

総評

家族で使うのにぴったり

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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