ホンダ ステップワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
1901

平均総合評価

4.1

走行性能
4.0
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.5

総合評価分布

星5

792

星4

689

星3

296

星2

77

星1

47

1,901 件中 481 ~ 500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まではクーペかセダンで、ワゴン車は初めてでしたが結構気に入ってます

    2012.11.6

    総評
    今まではクーペかセダンで、ワゴン車は初めてでしたが結構気に入ってます
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し加速すればと思いますが
    乗り心地
    いい感じにソフトですね。現状でも結構気に入ってますが、少し固めたいかな

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満はあるものの、気に入って購入した車ですので大事に乗り続けます。

    2012.11.4

    総評
    多少の不満はあるものの、気に入って購入した車ですので大事に乗り続けます。
    満足している点
    -
    不満な点
    バック時フロントブレーキ付近のコツン音や夏場エアコンをかけ発進する時のベルト滑りの様な音など 以外と異音が多い様です。
    乗り心地
    納車時からダウンサスを装着していたので純正の乗り心地は分りませんが、ハンドルの軽さには びっくりしました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Lパッケージ(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2L1BOXでちょうどいいHONDAです。 あまり人気がなかった RG ですが 結構よいですよ。

    2012.11.3

    総評
    2L1BOXでちょうどいいHONDAです。 あまり人気がなかった RG ですが 結構よいですよ。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費、もう少し良いと○ Lパケで、フロントワイパーの熱線がない FitはあったTT 冬は欲しいフロント熱線
    乗り心地
    良いです。 固くも無く柔らかく無く ロールも少なく満足です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Sパッケージ(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    時計や3列目シートの不満は有るが 全体の良さと比較すると さほど対した事では無いので10点

    2012.11.3

    総評
    時計や3列目シートの不満は有るが 全体の良さと比較すると さほど対した事では無いので10点
    満足している点
    -
    不満な点
    室内に時計が無い 3列目のシート収納方法に難アリ 上に持ち上げた状態をキープしながらフックで引っ掛けるので 女性の腕力では難しい事も有る リアヒーターが無い
    乗り心地
    心地よい硬さの足回り  大人が8人乗っても安定して走るので安心できる

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G LSパッケージ(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    単純に今まであれにすればよかった、とか 次はあの車がほしいとか思わないし 自分なりに乗りやすいように手を加えているので、大変満足です。

    2012.11.1

    総評
    単純に今まであれにすればよかった、とか 次はあの車がほしいとか思わないし 自分なりに乗りやすいように手を加えているので、大変満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    3列目の座席収納方法が不満 車体剛性が強くない気がする 弱くは無いがもう少しシャキッとしていた方がよい
    乗り心地
    ノーマルでも不満はありませんが、自分は固めの乗り味が好きなので、社外品に変えました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装・外装は綺麗にまとまっていて非常にいいですが、走行性能はやや不満が感じます。

    2012.11.1

    総評
    内装・外装は綺麗にまとまっていて非常にいいですが、走行性能はやや不満が感じます。
    満足している点
    -
    不満な点
    異音がヒドイ・ブレーキがさほど利かない、車高が低い分、工事現場などの段差ではする可能性大です。 私は、マッドガードを外しました。
    乗り心地
    乗り心地は良いとは言えませんが、バーで補強をすればフワフワ感はだいぶ無くなりました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新化してるのかな。 特異なケースですが。 2000年式のRF1との比較です。 現在2000年式のステップワゴンを載っていますが、進化の程を体感したく思

    2012.11.1

    総評
    新化してるのかな。 特異なケースですが。 2000年式のRF1との比較です。 現在2000年式のステップワゴンを載っていますが、進化の程を体感したく思い レンタカーで500K走行しました。 10年の技術進...
    満足している点
    エコモードでの発進からスタート。もったりとした走りだが結構トルクが太くなった感じがする。 エンジンブレーキの抵抗がほとんど抑えられた分で燃費を稼いでいる印象。 通常モードに変えれば10年前のステップワゴン...
    不満な点
    ステップワゴンも当初のコンセプトから、時代の波に呑まれフロントガラスが寝るのは仕方ないがフロントグリル空間の使い方に無駄が多くなっている、限られた空間の中でもっと効率よい配置とデザインが思いつかなかったの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点ももちろんありますが弄り甲斐があって愛着あるので!!!

    2012.10.31

    総評
    不満点ももちろんありますが弄り甲斐があって愛着あるので!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    18インチとローダウンなのでそれなりです。ダンパーがへたってるので初めて乗る人にはかなり乗り心地が悪く感じられると思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにもかくにも、今まで購入した車の中では、一番家族には好評です。((笑))

    2012.10.31

    総評
    とにもかくにも、今まで購入した車の中では、一番家族には好評です。((笑))
    満足している点
    -
    不満な点
    社外エアロが装着されていたため、カミさんが運転すると、、、、
    乗り心地
    購入当初から、18インチのタイヤがついていたので、純正サイズでの普通タイヤでの乗り心地は?です。 また、当初、スプリングのみ交換されてましたが、雪道が、、、よって、純正に交換しましたが、鈍感なため変化は...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足です 10年以上前の車ですが古臭くなくてすごく気に入ってます 乗りつぶします

    2012.10.31

    総評
    大満足です 10年以上前の車ですが古臭くなくてすごく気に入ってます 乗りつぶします
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり今の時代気にするのは燃費ですね あと少しでも燃費がよければ最高です
    乗り心地
    車高調つけてますがそこまで跳ねたりしないので気にならない程度です

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上乗り続けていることが、大満足の証だと思います。 EVにコンバージョンしてでも、乗り続けたいです。

    2012.10.30

    総評
    10年以上乗り続けていることが、大満足の証だと思います。 EVにコンバージョンしてでも、乗り続けたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    10年間、乗っていますが、一つ一つ不満を潰しているうちに、不満らしい不満がなくなりました。
    乗り心地
    ショックアブソーバーにお金がかけられていない分、それなりの乗り心地です、スピードを上げると足がバタツキます、交換を前提に考えた方がイイですね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を覗いてはほぼ満足しております。特に今迄の型式とは全く違ったスタイリング、顔の好みは分かれますが、私は目つきが鋭い感じでワイルド~ってな感じです

    2012.10.30

    総評
    燃費を覗いてはほぼ満足しております。特に今迄の型式とは全く違ったスタイリング、顔の好みは分かれますが、私は目つきが鋭い感じでワイルド~ってな感じです。
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少し燃費が良いかなと・・・
    乗り心地
    納車直ぐに17インチにインチアップしたため、純正タイヤでの乗り心地は分かりませんが、それなりにです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Lパッケージ(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分なりに色々弄れて楽しい車です。 これからも大事に乗りたいです。

    2012.10.30

    総評
    自分なりに色々弄れて楽しい車です。 これからも大事に乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    サスペンションが少し固めで乗り心地工夫が必要。 ステアリングのレスポンスはイイ感じです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少の不満はあるけれど、好きで買った車です。 大事に乗っていきます。

    2012.10.30

    総評
    多少の不満はあるけれど、好きで買った車です。 大事に乗っていきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    オプションに縛りが多すぎる。
    乗り心地
    ミニバンならではの乗りごこちだが、概ね満足しています。弄りしだいで良くなる車。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:デラクシー_回転対座シート(AT_8人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上乗って、現在17万㎞目前ですが、未だに飽きないです。昨年MTに載せ替えてからますます運転が楽しくなり、まだ当分乗り続けたい車です。

    2012.10.30

    総評
    10年以上乗って、現在17万㎞目前ですが、未だに飽きないです。昨年MTに載せ替えてからますます運転が楽しくなり、まだ当分乗り続けたい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    昔の車なので、やはり片側スライドは不便。2列目の窓も上下開閉できるといいのですが。。
    乗り心地
    ノーマルは車高が高くふわふわしますが、車高調と18インチでカチッとなり現状は満足です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なし。まだまだ、ドレスアップの計画もしてるし、当分あきないとおもいます。

    2012.10.30

    総評
    文句なし。まだまだ、ドレスアップの計画もしてるし、当分あきないとおもいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    エコでない
    乗り心地
    車高落ちてるので、ガタガタ。ノーマルならベストではないかとおもう

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:K(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて大きな不満もなく満足です!大切にメンテをして長く付き合っていきます

    2012.10.27

    総評
    乗っていて大きな不満もなく満足です!大切にメンテをして長く付き合っていきます
    満足している点
    -
    不満な点
    ・シートの高さ調整ができればいい補助席のシートの硬さが長距離にはきついらしい
    乗り心地
    乗り心地とバランス重視で18インチを履いているので乗り心地はいい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても満足しています。今までで最高のくるまです。これからもずっとのっていくつもりです。

    2012.10.26

    総評
    とても満足しています。今までで最高のくるまです。これからもずっとのっていくつもりです。
    満足している点
    -
    不満な点
    とても満足しています。今までで最高のくるまです。これからもずっとのっていくつもりです。
    乗り心地
    とても満足しています。今までで最高のくるまです。これからもずっとのっていくつもりです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:D(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫌な点も多々あるがイジり概がある車だと思うし自由にイシれる車なのでいろいろなチャレンジができるのできにいっている

    2012.10.18

    総評
    嫌な点も多々あるがイジり概がある車だと思うし自由にイシれる車なのでいろいろなチャレンジができるのできにいっている
    満足している点
    -
    不満な点
    内装が安っぽいのでもう少し内装もこだわってほしいオデッセイに比べたらなぜこの程度なのか疑問に思う
    乗り心地
    車高調を組んでいるので評価のしようがないが少し跳ねすぎるので足まわりの強化が必要だと思う

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_Lパッケージ(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このRGは車の楽しみを発見してくれた貴重な車、スタイルも抜群ですし 今までの中で一番好きな車です

    2012.10.17

    総評
    このRGは車の楽しみを発見してくれた貴重な車、スタイルも抜群ですし 今までの中で一番好きな車です
    満足している点
    -
    不満な点
    ボデーの硬性が弱いようでコーナー曲がるときひねれたり、後ろの内装で音がしたりしてますね
    乗り心地
    乗り心地は少々さすが固い、後ろは特に感じたようです ただそれに45の扁平はいたので余計感じるのかな でもそれによる走行性は前のRFに比べても十分良いものになってましたよ

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