平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:K(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
不満はあるが大好きな車なので総合的には満点 また次に乗るときも乗りたいくらい外装のデザインが好き
2013.2.26
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グレード:L(CVT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
ミニバン・セダンなど色々な車種がありますが この世代になったのでワゴン系は この車種(現行)で最後かなと思っています 内装 外装 エンジン タイヤ
2013.2.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
何回もモデルチェンジしている車なので人気のある車だから良いです。
2013.2.21
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グレード:24Z(CVT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
やはり、メーカーデザインそのままでは不満だらけ。じぶんなりのカスタマイズが必要。
2013.2.20
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グレード:D(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
家族で楽しめたのでOKでしょう!昨年末で10年になりましたが、まだまだ現役で頑張ってくれそうです。
2013.2.19
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グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
普通のファミリカー。 ファミリカーとしての使い勝手は凄くいい。 別に走りなどは求めてないので、凄い良い車だと思う
2013.2.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2013.2.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
3台目のステップワゴン RF-1→RG-1→RK-5と3台乗り継いできましたが、3車種で比べると一番実用的で乗りやすい車だと思います。 乗り方にもよる
2013.2.14
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グレード:デラクシーA_(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
すでに10年が経過しているが修理しながら乗りつぶしたいと考えている。
2013.2.11
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グレード:G(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
全体からすると良い方ではないでしょうか 他のメーカーとの比較はできませんけど
2013.2.11
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グレード:デラクシーA_4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
2000クラスのミニバンでは完成度は高いと思います。 いまだにステップWは古くても ファンが多いので自分としては平均以上かな
2013.2.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費もよく室内も広いのでとても満足してます😁✌あと、メンテナンスもとてもやりやすく感じます&#1
2013.2.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
購入から7カ月が過ぎて・・・ マイナーチェンジ後のフロントマスクのカッコよさにひかれて購入しました。 グリル・テールランプがスパーダと同様となり迫力が
2013.2.2
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グレード:G Lパッケージ(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
最近は近距離通勤で、燃費がのびませんが 長距離では、11Km位走ってくれるのでOKですが やはり、アイドリングストップ機能は欲しいとこです。
2013.1.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
24Z ホンダのディーラーの中古(H17)を購入しました。 VSA,CMS,コーナーセンサー等、安全性能がてんこ盛りでした。 人気は2000ccみたい
2013.1.24
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乗車形式:マイカー
5
買って良かった 2013.1月登録のスパーダ・クルスピ・インターナビ・4WDです。担当セールスの話によると彼自身は4WDを売ったのは初めてだそうで、F
2013.1.24
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グレード:24Z(CVT_2.4) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
大変満足でもないですが、次もこのサイズのミニバンを買うなら候補には入ります。
2013.1.22
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4
運転が楽です。 中古で5年落ち、3万キロのクルマを買いました。 前者はワゴンRスティングレー、2011年式です。 毎日、往復50キロ通勤するのですが、
2013.1.21
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グレード:K(AT_2.0) 2001年式
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4
現代では気貴重なデザインで、この先も現れないレベルの四角いボディ。
2013.1.19
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乗車形式:マイカー
4
使用目的にバッチリ! ウィンドサーフィンの、ボードや、ロングボード(9フィート)も、頭の上に収納可能!ついでに原付(ちょいのり)問題無くオーケー 前
2013.1.15
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