ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

解決済み
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家族が増えるため、今乗ってるフィットからミニバンに乗り換えようと思っています。
候補としては、セレナ、ステップワゴン、ノア、ビアンテなどで、すごく迷ってます。
みなさんのおすすめはどういった車でしょうか。

希望:
①室内空間が広い。
4人家族(チャイルド&ベビーシート合計2台必須)と犬1匹(中型犬)、たくさんの荷物が乗っても狭さを感じない広さ。
②何といっても価格が安い。ハイブリッドであっても無くてもいいので、税金や燃費を考慮してトータルで安い方がいいです。
③このサイズの車を運転するのが初めてなので、回答される方の主観でいいので、運転しやすい車。
これから全車種試乗してみようとは思いますが、念のためどんな感じか教えてください。
④子供が小さいので乗り降りのしやすい車。

これから1年以内に買い換えようと思っているので、2013年夏くらいまでに発売される車種を候補に入れて頂いて構わないです。

車には詳しくないため、あまり細かい装備とかを言われても分からないので、分かりやすい説明をして頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

補足

たくさんのご意見ありがとうございます。 希望としてもう一つ追加させてください。 ⑤荷台が広い。 特に家族全員に犬を連れてドライブに出ると、荷物が多くなるので、荷台が広い方が嬉しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

①どれも広いですよ、失敗したと思うほど差は無いです、でもシートのレイアウトによって使い勝手の広さは変わるので、多彩なアレンジのセレナかシートが収納式のステップワゴンが有利でしょう。

②ハイブリッドはトータルでは安くならないのが現実でしょう、特にセレナのスモールハイブリッドは今一です、どうしてもハイブリッドと言うなら来年にモデルチェンジが噂されているノアのハイブリッドが良いと思います。

③現在ホンダの車に乗っているのならステップワゴンの乗り心地が合うかもしれないですね、昔の5ナンバーミニバンと違ってどれも慣れると運転しやすいですよ。

④床が低いのでステップワゴンが有利かもしれないです

私の印象としては
セレナ:優等生
ステップワゴン:4人家族に最適
ノア:無難
ビアンテ:個性的

犬がフロアに座るならビアンテは2列目のスライド量が大きいのでいいかも、もしくはステップワゴンで3列目を収納してラグを敷いて乗せるもの良いかな。

燃費に関してはミニバンは走り方で極端に変わるのでどれが燃費よいと言い切れないですが、ビアンテはやや不利だと思います。


>⑤荷台が広い。
ステップワゴンのシートは収納できるので跳ね上げ式よりも荷物がたくさん積みやすいですよ、あとはノアに5人乗りのTRANSXというモデルがあるのでそれも面白いです。


我が家も家族4人と犬で出かけることが多いのですが、デリカD:5に乗ってます、シートが跳ね上げ式のうえぶ厚いので荷物を積むのに不利なのですが、3列目を取り外し出来るようにするキットを付けてキャンプなど荷物がとても多い時は対応しています。
収納式のステップワゴンも魅力があったのですが、フル乗車時の3列目が貧弱すぎて却下になりました、この辺の事情が無ければステップワゴンが良いと思います

ただ3列目まで人が乗って旅行に行くような事になるなら、アルファードクラスも検討したほうが良いかもですね。
大きさの割には燃費もいいし、ゆったり走るととてもよい車です。

質問者からのお礼コメント

2012.9.18 13:10

みなさん回答色々とありがとうございました。頂いた意見を参考に試乗して決めていきたいと思います。ベストアンサーは自分が欲しかった回答の内容に一番沿っていたと感じたので選ばさせて頂きました。

その他の回答 (12件)

  • ビアンテに乗ってます

    メリット
    ・大幅値引き+オプションサービスが可能
    ・他の人とかぶらない
    ・乗り心地が良い
    ・ロードノイズが小さい
    ・室内空間としてはクラス最高
    ・ドアのデッドニングが最初からしてるのでスピーカーの音が良い
    ・2000ccだけどワイドボディなので3ナンバー
    ・目立つ

    デメリット
    ・燃費が悪い(i-stopでも常に作動するわけでもない)
    ・専用パーツがとにかく少ない
    ・収納が少ない
    ・ビアンテという名前が知られていないので人からは「マツダの車」って言われる

    車種によって様々なのでじっくり考えてみて下さい

    ビアンテは確か来年にスカイアクティブディーゼル搭載の新型ビアンテが発売されるので燃費はかなり改善されるとは思います。
    詳しいことはディーラーで聞いてみて下さい

  • ミニバンだと車高が高いので、市街地での駐車場に困ったり(タワー式の立体駐車場にはほぼ入れません)、慣れないとカーブでふらついたりしますよ。

    レガシィとかエクシーガとかのステーションワゴンの方が、運転感覚がセダンとかとあまりかわらないのでいいと思います。乗り心地もステーションワゴンの方が断然いいです。後部座席は特に差があります。

    荷室の容積はミニバンの方が絶対的に大きいですが、それは高さがあるからであって、幅と奥行きは大して変わりません。
    ミニバンの天井くらいまで荷物を積み重ねる事なんてめったにないですし、そんなに積み重ねて運転したら、積み荷をキチンと縛ったりしないと危険です。

    スバルのクルマはステアリング感覚とかアクセル、ブレーキの感覚がとてもよくて、走行中の車体もすごく安定しているのでオススメですよ。

    他メーカーのクルマより燃費が少し悪いのが気になりますけど、安全性を考えたら一番いい選択だと思います。

  • やはり一番人気のセレナがおススメですね。
    多彩なシートアレンジや先進の便利機能がその理由です。
    たとえば、サードシートへの乗り降り性を考慮したセカンドシートの横スライド、サードシートの低位置格納など、ミニバンユーザーをよく知り尽くした設計になっています。
    また、ボタンを押すだけで簡単に開閉できるワンタッチスライドドア、上空から見下ろしているかのように見えるアラウンドビューモニターなど他社にはない先進の便利機能が選べます。
    よく比較されるのがステップワゴンですが、サードシートの床下収納による広大なラゲッジスペースが売りのようですが、収納してしまうと3列目シートが全く使えなくなってしまいます。跳ね上げ式の場合は片側だけ収納すれば半分だけラゲッジとして使用できます。
    ①室内空間は多人数乗車時はセレナ、貨物車として使うのであればステップワゴン。
    ②購入時の投資が安いのは車両本体の安いビアンテだが、総合的にはセレナ。
    ③運転のしやすさはどれも大差ないが、アラウンドビューモニターが選べるセレナが一歩リード。
    ④乗り降りしやすいのはドア開閉のしやすい、ワンタッチスライドドアのセレナ。
    ⑤ラゲッジが広いのはサードシートを少しでも使う機会があるのであればセレナ、サードシートを全く使わないのであればステップワゴン。子供2人と犬1頭でしたら、セレナでも十分すぎます。

    ステップワゴンを見に行ってフリードを買ってしまった人もいるようですが、フリードをミニバンと呼ぶのには無理がありますので、ご注意ください。特にフリードハイブリッドは価格的には2Lクラスミニバンと競合できる価格になってしまう、ちょっと残念な車です。

  • >>taiyocat2007

    相変わらずこの人のトンチンカンな回答にイライラする。

    「家族が増えるからミニバンに乗り換える」という質問をしている人に「ミニバンからフィットに乗り換えた」って回答は意味あるの?

    いい加減「フィット」に関係する質問に何でもかんでも回答するのやめろよ。

  • 家族4人でいくら子供さんが大きくなってもミニバンまでは必要ないかも知れません。

    フリードスパイクハイブリッド http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/comfort/

    これでも広すぎるくらいです。

    愛犬の為にも良く考えられています。http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/freed-spike2011/seat/

    http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/freed-spike2011/other/

    http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/freed-spike2011/clean/

    補足について・・・

    ご家族が3人で愛犬と出来るだけたくさんの荷物を積むなら、3列シートのミニバンで無い方が遥かに良いと思います。

    少しサイズが大きくても折りたたんだ3列目の使途が邪魔で2列目シートもたためない・・なんて不便ばかりです。


    日本語の意味を理解できなくて、他のブロクに書いた意味をま逆のように理解して、訳のわからない書き込みをされる方も居られますが、全く意見は違いますので気にされない方が良いかもしれません。

  • ①ステップワゴンの圧勝だと思います。低重心ミンバンということでまず室内の高さがクラストップ。さらに3列目シートが床下格納なので跳ね上げに比べたら荷室は大きいし、狭さも感じません。バックする際の邪魔にもなりません。4人家族とのことなので3列目を使う機会もおそらく少ないと思うので、この点は大きなアドバンテージでしょうね。ただ床下収納はありません。

    ②価格はビアンテが一番安いと思います。値引きもたくさんしてくれるでしょう。ただ燃費はライバルに比べたら悪いですね。来年ノア/ヴォクシーがフルチェンする頃にそれを引き合いに出して商談したらセレナやステップワゴンも値引きは高くなるかもしれません。マイチェンしたばかりのセレナが好調なので現行ノア/ヴォクシーやステップワゴンはいまでも十分してくれるかもしれませんが。免税はいまのところはセレナだけですから、得ではあると思います。いまはまだ出たばっかりなので、もう少し経てばお得感も出てくると思いますよ。

    ③ビアンテが3ナンバーなので少し大きいのと、ノア/ヴォクシーは若干ですが小さめです。でもどれもそんなに大きくは変わらないと思います。もしセレナにアラウンドビューモニターをつけたらバックの時にすごく楽になるとは思いますね。あとはバックの話ならさっき言った理由でステップワゴンも後方は確認しやすいかと思います。

    ④乗り降りはたいして差はないですが、ステップワゴンだけはワンステップ、他は2ステップです。ステップワゴンは重心が低いからそうしているのですが、ただ2ステップの1ステップ目よりは高いので、そこをどう考えるかだと思います。試乗する際に確認されたらいいと思います。

    あとは新型ノア/ヴォクシーがすごく気になるところですね。値引きは出たばかりで低いと思いますけど、それを上回る魅力があるかもしれないし…。

  • 室内の広さでいったら、断然ステップワゴンです。価格の安さでいうとビアンテといったところでしょうか。運転しやすさはセレナでしょうか。乗り降りしやすいのは、どれもしやすいと思いますよ。僕ならセレナがおすすめだと思います。あと、2013年の5月~8月にかけてスップワゴン、ノアがフルモデルチェンジする予定です。

  • 2Lクラスのミニバンは各社売れ筋で充実しています。いろいろな意見は有ると思いますが どれも50歩100歩で
    決定的な差は無いと思ってよい。このカテゴリーの車はシートアレンジに好みや使い勝手の良さを見出す人が
    多いと思います・・・・まさに嗜好の問題ですから、自分で現物を見るに越したことは無いと思います。
    あまり安いグレードは残念に思うことが多いと思います。各車に売れ筋と言うグレードが有り、やはり充実していると思います。
    まあ、フィットに比較して劣る点はどの車にしても有りません。
    私の家内はアルファードに乗り換えの時 絶対運転は出来ないと言っていました。3日も乗るとセダンやコンパクトカーには
    乗れないと言い出しました・・・・少なくともセダンより運転は楽です。

    フリードは最悪の選択です。既に子供を育て、どちらかと言うと子育てより棺桶に近い世代の人には良いかもしれませんが
    子育て世代がミニバンとしてフリードを選ぶのは最悪の選択です。
    tada yoiさんは 海外旅行ではカバンがつめない、キャンプでは荷物で後ろが見えない 助手席に人が乗れないと
    自らのブログで書いておきながら 人にフリードを勧める・・・理解不可能な人ですねー

  • ①セレナが広いです
    ②ビアンテが実勢価格と装備のバランスが良いと思います
    ③四角く見切りが良いのでたいてい運転しやすいです
    ④これと言って、どれも決定的に乗り難いことはないです

    今ならセレナが一番お薦めですが、13年までならノア/ヴォクシーのモデルチェンジ待ちだと思います。ウィッシュやアルファード等、トヨタは後発で販売すると他メーカーライバルより良い物を造ることが多いと思いますし、ハイブリッドも期待出来ると思います。

  • ホンダ・オデッセイとかは、どうですか?

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