どちらが良いと思いますか？ 1500ｃｃ（実際には1496ｃｃ） ホンダ フリード 1400ｃｃ（実際には1389ｃｃ） ＶＷ トゥーラン １０年、１０万キロ以上乗ることを想定しています。 皆様のご意見を宜しくお願いします。

Question

下取り車は

ｈ12年式 ステップワゴン ウルトラ 走行45000ｋｍ

ｈ19年式 タントカスタム ＶＳターボ 走行40000ｋｍ

です。

１台にまとめたいと思っています。

Answer 1

トゥーランは、迷ってる人が国産車と比較して買うような車ではありません。スタイルが気に入ったとか、他の人があまり乗っていない、といった理由で、絶対にこれしかないと思った人が指名買いする車です。
国産車に比べれば値段も割高です。機能面から考えるならば、フリードではなくオデッセイと比較するべきだと思いますが、それでも50万円くらい割高に思えます。
ベースがゴルフだから故障が少ない、などと言ってる人もいるようですが、とんでもない話です。ゴルフの故障が多いことは整備や中古車業界では常識です。だからオークションでも安値しか付きません。５年落ちで下取りにでも出そうものなら新車の２割程度の値段しか付かないでしょう。
VWのオーナーになるのであれば、そういうネガを「あばたもえくぼ」と笑って済ます覚悟が必要ですが、フリードとの比較を知恵袋で訪ねているような状態であれば輸入車を買うと後悔すると思います。

（参考情報）
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344317038
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1148459151
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1150697276
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_touran/qa/unit139968/
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_touran/qa/unit132783/
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_touran/qa/unit136440/
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_touran/qa/unit112188/

Answer 2

トゥーランも５年で乗り換えるなら、５年間のサービスプログラムに入ればその後は故障もメンテナンスもお金が掛からないので問題ないですが１０年だとどうでしょう？ただ、ベースがゴルフなので故障は少ないと思います。
２台を１台にするなら大きさから言ってトゥーランの方が良いと思います。ピープルムーバー的な位置づけだと思うので多人数乗車にも優れていると思います。大切な家族を乗せる車ですから、安全性なんかでもトゥーランが良いと思います。また、１０年間を考えるとフリードは途中でデザインが古臭くなってしまうかもしれませんね。
あとは、ご予算次第・・・

Answer 3

日本の歴史がどこかで変わっていて、3ナンバーヒンジドアでも困らない国になっていたらトゥーラン。

ところが、長い間鎖国なんかしたもんだから、城下町の名残で狭いカクカク路地、ギリギリの駐車場…
5ナンバースライドドアという、日本独特の「子育て道具」にせざるを得ない世界になってしまったのです。

もしも関ヶ原で徳川がコケていたら、信長がもうちょっと長く生きていたら、世界は変わっていたかもしれません。

Answer 4

外車はやはり維持費がかかります、特に年式の経過で
どちらかならばフリードでしょう

Answer 5

ややこしい説明の方が居ますが、やっぱりフリードが良いよ！待てるならだけど１０月くらいに、フリードのＨＶが出るから、それを見てからでも考えたら！

Answer 6

なぜその2台で迷うのか意味が分からないが・・。値段が2倍近く違うような。オススメは貴方の財布の中身次第・・。言えるのはトゥーランは庶民が乗るような安物ではないということ。オイル交換が高いとか部品が高いとかいう貧乏人なら買わないほうがよい。少なくとも年収800万以上の人が乗る車です。フリードはどんなに金が無くても手に入れてしまえば後はメンテナンスフリーでほとんどお金はかからない。少し税金が高い軽自動車みたいなものです。

Answer 7

フリードとトゥーランなら、フリードをお勧めします。
特に10年乗ることを考えているのであれば、アフターサービスの面からしてもホンダでしょう。

トゥーラン一択でなければ、こちらはお勧めしません。
外車同士での比較であれば考えられますが......。
知り合いにVWオーナーがいますが、故障には泣かされているようです。

Answer 8

クルマの性能やイロハとか味が分る人にはトゥーラン。フリードなんか話にならない。一方、「スーパーの3個100円のハンバーグ」と「ホテルの上層階のステーキ＆ハンバーグ」の味違いが分らないとか、「ハンバーグはハンバーグ。同じだ」と考える人ならフリードでも構わない。知らぬが仏だ。

室内とか見てくれとかはあなたの感性に任せるけど、メカニズムとか考え方のカテゴリーが違う。トゥーランはフリードと同じような排気量だけど、直噴エンジンにインタークーラー付ターボチャージャーにスーパーチャージャーで武装し、事実上2.2～2.5リッターのエンジンと同じ位のパフォーマンスをたたき出す。高速道路の加速とかは雲泥の差になるのは約束する。さらにミッションは7速DSG。このATは日本では馴染みがないけど、日産GT-RやランエボXに採用されている凄くパフォーマンスが優れたミッションだよ。

ハンバーグの例じゃないけど、本当に近所ユースで駅までとか幼稚園の送り迎え、隣町の大型ショッピングモールへの移動程度ならフリードで十分なんだけど、長距離移動や日々の通勤とかアクティブにクルマを使いこなすという考えであればトゥーランにしないと後悔するのは超お約束する。買ってしまえばそれこそ知らぬが仏なんですけどね(´∀｀)

Answer 9

私ならフリードですね、
まずオイル交換等の定期的な整備がカー用品店等では外車は対応していない場合があります、対応してる店でも外車価格で日本車より高い場合があります。
あと故障の修理に時間がかかる可能性があるので
私なら日本車です

Answer 10

10年乗る事を考えると国産車の方が安心出来ますが、ステップワゴンをそのまま乗る選択肢もありますよ。下取り出してもたいして値が付かないし、まだまだ乗れますよ。