ホンダ ステップワゴン のみんなの質問

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15年乗った軽自動車のパワーウインドウと空調の調子が悪いので買い換えを検討しています。

買い換えを検討するに至った直接的な原因は、
・運転席側のパワーウインドウが頻繁に開閉しなくなる
・空調が急に弱まったり強まったりOFFにしているのに突然冷たい風が吹き出すことがある
の2つです。
1つ目はディーラーに見積もりを出したところ、8万超えで、2つ目は現時点で全く効かないわけではないので見積もりませんでした。
パワーウインドウは3万円程度で直せると思っていたので直すつもりでしたが、予想以上に高かったので買い替えの文字が頭に浮かんでしまいました。

故障する前は、もう15年も乗ってるし、家族が増えたばかりで最近買い物やお出かけの際に荷物を乗せるスペースが狭く感じることが増えたから子ども達が2歳前位になったら買い替えかなぁと漠然と考えていて、4月に車検を通しました。

このような状況でいつ買い換えるのがベストなのか悩んでいます。
皆さんなら故障を修理して車検切れ間近に買い替えますか?
直さずに限界まで乗りますか?
それとも今すぐに買い替えますか?

それから、買い換える場合の車種についても悩んでいます。

本当はVOXYやステップワゴンに乗り換えたいのですが、駐車場の兼ね合いでミニバンがギリギリのライン(軽自動車でも助手席側をギリギリまで寄せて運転席側から出入りしている)で、私自身は乗り換えるなら車内で後部座席に移動ができるフリードが良いなと思っています。
しかし、夫は駐車しづらくなるし購入費も維持費も高くなるからまた軽自動車で良いと言っています。
1年後くらいには子ども達(双子)が公園で遊びだすこと、軽自動車に乗り換えても収納スペースは対して増えないこと、チャイルドシートが後部座席を埋めてしまうため遊びに来てくれた親戚や友人等を一緒に乗せて移動できないこと、車に乗ったままオムツ交換や授乳ができないことなどから私は軽自動車への乗り換えを反対していて平行線です。。

収納スペースは15年前の軽自動車と比較したら全然違うでしょと言われたのですが本当にそうなんでしょうか?
今は折りたたみのベビーカー2台だけでトランクが埋まっていて、買い物に行ったときは後部座席の足元と助手席と助手席の足元に荷物を積んでいます。
でも後部座席の足元も子ども達が大きくなったら荷物乗せられなくなりますよね?
公園に遊びに行ってお弁当を食べようと思ったらマザーズバッグやお弁当や水筒や遊び道具などの持ち物が確実に増えますし、どこかお泊りしようとすれば着替えやオムツなどのかさばる荷物も増えると思いますが、最近の軽自動車は満員の状態でもそれらが余裕で乗るくらい車内が広いのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

もしかしてダイハツの軽自動車ですか?
スイッチが悪いなら運転席のスイッチをアッセンで交換しても5000円くらいですよ

しかもネジだけで取りついてるだけなのでスイッチ本体を買えば旦那さんでも交換可能ですよ
ダイハツなら3000円で買えると思います

その他の回答 (9件)

  • ズバリ買い換えは来年の5月過ぎに商談開始ってとこでしょう。
    まず公園で遊び出す頃って今よりも身体大きくなってますのでその時のチャイルドシート設置状況やベビーカーの収納状況の嵩の目安が付いた頃にサイズに合うクルマ探しが良いです。
    又既に車検通しちゃったから。
    で買うとしたら今で言うシエンタやフリード級が良いですね。双子ちゃんですから。
    先ずは子供の成長具合の体格如何ではもう少し大きなミニバンってなりますので。

  • 15年乗った軽自動車ということなら買い替えはありです。

    しかし、普通車を購入できるかと言えば
    「軽自動車でも助手席側をギリギリまで寄せて運転席側から出入りしている」という状況では普通車は購入できません。

    軽自動車の幅は1480mmです。
    フリードやVOXYなどは約1700mです。
    その差は22cmです。

    今の軽自動車をギリギリ左側に寄せずに22cm右側に駐車しても問題なく降りることは出来ますか?
    それでギリギリ降りれたとしても、普通車の方がドアの厚みは厚くなるので、軽自動車を22cm今より右側に停めてギリギリなようでは、普通車では降りることは難しいでしょう。

    普通車に乗り換えをしたいのであれば、まずはこの駐車スペースの問題を解決することではないでしょうか?


    あとは、日本語がおかしいです。
    「本当はVOXYやステップワゴンに乗り換えたいのですが、駐車場の兼ね合いでミニバンがギリギリのライン」
    アルファードやエルグランドもミニバンです。
    VOXYやステップワゴンもミニバンです。
    フリードやシエンタもミニバンです。
    N-BOXやスペーシアなども軽のミニバンと言われます。

    ミニバンがギリギリ=アルファードも余裕で駐車できるので、フリードを停めるのに何の苦労もないのではないでしょうか?となります。

    ミニバンの対義語である「フルサイズバン」は日本では売ってないですね。
    あえて言えばトヨタのグランエースが近いですが、本来のバンはもっと大きいので、日本で売っているアルファードくらいまではミニバンと呼ばれます。

  • いつ買い換えるか、何に買い換えるかはあなたの自由。人に聞くことじゃない。
    ただハッキリ言えるのは、いくら最近の軽自動車が広くなったと言われていても、乗車定員いっぱいのフル乗車の状態では荷物を積むスペースは狭いですね。N BOXに代表されるような人気の背の高いスライドドアの軽自動車はシートアレンジが多彩ですから大きい荷物も積めたりします。
    が、その肝心なシートに人が乗っていたら何も出来ません。リヤシート背もたれ後ろの、わずかなスペースが荷室になります。

  • パワーウインドウの修理で8万は高いですね。モーターとレギュレーターを変えても部品代助+1万位、スイッチなら1万以内でした。

    ワタシも昨年(多分同型)ミラジーノ乗っていましたが、子育てにはかなり厳しいと思います。荷室の横幅は意外と有りますがそれでも狭いです。収納スペースも少なく、そもそもがハイトワゴン系とはコンセプトが違いますから。最近のハイトワゴン系は子育て時代には非常に良くできていると思います。
    欲を言えばMサイズのミニバンが楽です。軽ハイトワゴンとコンパクトミニバン(1〜1.2Lクラス)の比較は使い勝手は然程変わりませんが、僅かな排気量の差ですが、多少力強さにも繋がりますし、軽よりも太いタイヤを履かせられますから、乗り心地に不満が出た時に多少融通が効きます。購入も保険、税金以外は大きくは変わりません。
    個人的には、トヨタルーミー、スズキソリオあたりを見てはどうでしょう。
    我が家では当時ワゴンR→タント→ソリオorルーミー比較してソリオでした。

  • 空調が気になりますね。
    この、暑い中offになるのは困りますし、突然壊れた時に車がないと困るような状況なら完全に壊れる前に買い替えるかな。
    パワーウィンドウは我慢出来そうです。

    私なら、中間のルーミーやトールにします。
    駐車場が気になりますね。軽の今でもその状態なのですから、フリードはキツいと思います。
    子供が成長するとスライドドアでもぶつけたりしそうです。
    維持費もそうあがりません。

    実は我が家は子供1人でキャスト、義実家でスペーシアに乗ってます。
    キャストは子供一人ならなんとかなりますが、家族3人で乗って買い出しはちょっと…で、私がルーミーが欲しくなってます。
    スペーシアと比較するとスペーシアはかなり収納スペースは違いますよ。後ろにレジカゴのまま置けます。このタイプは高さがあるので車内で授乳やおむつ替えできますし、タントは運転席と行き来出来たような…
    ただ子供二人を後部座席も…と思うので、やはり普通車が理想かなと思います。

    一度ディーラーに見に行かれたらいいと思います。

  • 買い替え自体は経済状況なども加味して考えなければいけないので、絶対にこの時期!というのは言えません。
    ただ、3月と9月は決算と中間決算があるので、ディーラーとしては1台でも新車を売りたい時期です。
    そのため値下げやサービスを頻繁にしてくれる時期ではありますね。
    車種に関しては、旦那さんやお子さんと一緒に気になる車種を片っ端から試乗する。
    新しい車の乗り心地や積載能力は実際に試してみないと実感できません。
    ◯◯が乗せれます!と宣伝している車種でも、実際に載せてみたらギリギリすぎて他に何も載せれない…なんてこともあります。
    逆に積載スペースが小さく見えても、空間の取り方が絶妙で驚くほど荷物が乗せられる車種もあります。
    ベビーカーやチャイルドシート込みで試乗させてくれるところ店もありますから、お店の営業さんと相談してみてはいかがでしょうか。

  • 長い質問文で最後まで読んでないが買い替えしたければ買い替えればいい。あなたが判断すればいい。

  • フリードは子育て世代には良いと思いますよ!
    私もN-BOXは軽にしては広いなぁとは思いますが、広く使い、後部座席を目一杯後ろに下げた時のヘッドレストとリアガラスの距離を見ると少し怖くて子供を乗せたくないです。
    あれって自分が気を付けていてもオカマされたら、、ちょっと想像すると怖いつくりです。
    ただ、ミラジーノはまだ車検が残っているので、何とかリサイクルパーツを使うなり安く修理して、あと1年ぐらい乗ったらどうでしょうか。
    そして、下取りに出さずに、買い取りに出して下さい。ミラジーノはファンがいるので、古くても間違いなく売れます。
    フリードも来年フルモデルチェンジの噂もあります。
    新型を買うのもありですが、フルモデルチェンジの時に、旧型の大きい値引きも期待出来るかもしれません。
    維持費は多少高くなりますが、やはり乗用車と、無理に軽の規格におさめた車とは全然違いますよ。

  • 車種を書かないと全く分からない。
    要点が、抜けている。
    今乗っているのが、タントなら無理。
    ミラならタント等に乗り換えれば広くなる。

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