ステップワゴンからフリードスパイクの乗り換えは落差ありますか？ 現状3列目目は常に跳ね上げてます。1度も使ったことがありません。邪魔です。スノボの板を積むことがあります。

Question

補足

車内の広さはどっちがありますか？ 車内泊も可能なんでしょうか？

Answer 1

SUVにしたら。ホンダもこの秋、ニューモデルを出すみたいだし。

Answer 2

ステップワゴンを選んだのは、走行性能で選んだの？それとも車内空間の広さで選んだの？

もしも走行性能で選んだのであれば、そりゃ2000㏄と1500㏄ですから500㏄分の差がありますから、ステップワゴンの方が元気良いですよ（その分車重が重いので、体感はあまり違いがないかもしれですけどね）

車内空間の広さで選んだのであれば、やはり500㏄の差はかなり大きく出るでしょうね、ステップワゴンの方が圧倒的に広いです

この2車で上記に点で比較するのであれば、比べるまでもなくステップワゴンの方が上でしょうね


ただし小回りだとか、駐車スペースだとかほかの要素で比較するのであれば、フリードスパイクの方が上という要素もありますので、「何の基準で比較するのか」をよく考えて比較検討してください

Answer 3

他の方も書いていますが
雪道を走る機会があるのであれば12月発売のホンダのアーバンＳＵＶ(車名はまだ分かりません)のほうが良いと思います

フィット3と同じハイブリッドユニットを搭載するので燃費も良いし現行フリードスパイクよりもパワーもあります

まだコンセプトカーの映像しかありませんが↓
http://www.youtube.com/watch?v=IMfvfCaWsyE

Answer 4

5人以上乗る事が無いなら、フリードスパイクでもハイブリッドを選べば、ステップワゴンより上かもわかりません。

1500ccでもモーターアシストでパワフルに軽快に走りますし、静かさもかなり上ですし、乗り心地も不満は有りません。

しかもガソリン代は半分とまでは行かなくてもかなり安上がりです。

スノボーに行かれるなら、後席をパタンと倒すだけのフラットスペースで車中泊も出来ます。

勿論幅は同じですから、運転席周りの余裕は同じです。

少し床も低くなりますから乗り降りも楽になりますが、視線は少し低くなりますが、視界の良さは抜群ですから問題にはなりません。

小回りが利いて駐車も楽々ですから、マイナス要素は考え付きません。

四人乗った場合の後ろの荷物スペースが少しだけ小さくなるくらいかな・・・

スパイクの後部窓がパネル化されていますが、ドアミラーなどを確認すれば視界に問題は無く、スピーカーの取り付けや棚にスポットライト等も付きますし、車中泊では落ち着きますし、何よりも外でスノボーを立てかける黒いパットまでデザイン化されています。

捕捉について・・・

ステップワゴンの方が全長は約50㎝長くなりますが、エンジンルームの大きさの違いが有りますから、室内長さは30㎝余りはステップワゴンの方が長いです。

この差は３列目のシートのあるフリードではシート間の余裕が無くなる問題は有りますが、2列シートの後ろの荷物スペースのの広さに少し差が出ます。

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/performance/spec/?from=performance#anc01

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/performance/detail/index.html#dimension

新型は床下にシートが入りまが、シートを跳ね上げてと表現が有りますので少し前のタイプと思われますが、そのシートが邪魔をしている分で荷物スペースの差は僅かしか無いように思います。

ステップワゴンの場合は３列目シートを利用してシートでフラットスペースが出来ますが、シートの形状から凸凹が多過ぎて、タオル等を詰め回っても寝心地は悪く、特別なマットを購入しないと休憩くらいしか出来ません。

http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A#z2d2c9f9

フリードスパイクの場合は後席を前に倒すだけでセミダブルベット程度の全くフラットなスペースが出来ますし、その長さも2ｍは有りますから、快適に寝る事が出来ます。

なんと後席のヘッドレスを前後反対に付ければ、寝る時の枕代わりにまでなります。

http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

に車中泊のし易さ比較が有りますが、コンパクトクラスで唯一Ａクラスの評価を得ているのがフリードスパイクです。

動力性能については排気量の差は重量の約300㎏の差で大差は有りませんが、ハイブリッドの場合はモーターアシストでステップワゴンよりはかなり軽快に走りそうです。

ホンダの新型ＳＵＶもまだ詳細は分かりませんが、サイズやスタイルからみて、荷物スペースは限られ、後ろでは斜めになっても寝る事は出来ない物と予想されます。