セレナが中古で安い理由はなんでしょうか？

Question

当方ミニバンを購入検討中で、セレナ、ステップワゴン、ノア、ヴォクシーの中古を随時チェックしているのですが、セレナ＞ステップワゴン＞ノアヴォクの順なカンジがします。因みに型は2010年〜ぐらいのです。理由を聞かせてください。又ミニバンに乗る上での注意点等があればご教授お願い致します。

Answer 1

自分は車屋ではありませんがリサイクル関係で様々な理由でそのあたりの車は全部乗りました。

セレナC25*26
ステップワゴンRG,RK
ヴォクシー60*70
全部数ヶ月単位から2年くらいで乗りました。

2010年頃ということで今なら10万キロ越えて30万から60万くらいのものですよね。

まずセレナ安い理由は爆売れした世代で装備もスマートキーやクルコンなど色々ついてて安いし一見お得ですがC25*26ともにサスペンション、ロアアーム、ブッシュに難がまずでます。

最悪、シャフトから抜けてタイヤ外れて走行不能になります。

私も同僚もなってえらい目にあいました。

また、オイル食いが発生する確率もかなり高いです。

他の日産車もそうですがぱっと見いい感じですが個人的な経験から後でトラブルやお金かかる場合が多いです。

ステップワゴンはRKを今乗ってますが比較的良いと思いますがどなたかも書いてましたがピストンリングの関係でこれもオイル食い有るらしいですがセレナよりはでる人すくないようです。フットブレーキでなくアクセルオフで減速のダラダラ、ノロノロ運転ずっと続けてると出るらしいです。

あと地域によって融雪材を撒くところはリアフェンダーなどサビに弱い印象です。

ヴォクシー、ノアはやっぱりトヨタでなんだかんだで安定感あるような気がしますが他のと比べて古臭い内装やあか抜けない感じがありますね。

四駆なら二台乗りましたが両方デフからオイル漏れありました。

ネットではバルブマチックの不具合の弱点は出てますが自分は大丈夫でした。

なんだかんだで何となく一番丈夫そうなイメージはありました。

僕の意見としてはセレナだけはサスペンションとかいきなり壊れたら命に関わるし、実際立体駐車場でタイヤはずれて通路塞いでしまって大変な目にあいましたので…

セレナ ロアアーム トラブルとかで検索すると多数事例がでてきます。

長文失礼しました。

質問者からのお礼コメント

詳しい説明と実際の体験談も語って頂いて大変参考になりました(*^^*)
タイヤが外れ...とんでもない体験をされましたね。
やはり安かろう悪かろうという理由があったのですね。ステップかノアヴォクにしようと思います(^_^;)
ご回答有難う御座いました。

Answer 2

一時期の日産車はCVTがダメと聞きます。
知人もセレナ乗ってましたが、そういった事言ってました。

Answer 3

中古で安い理由は大抵は売れないから。

①不人気車
②訳あり

…とかかな。

Answer 4

正しくは ご教示ね

乗り比べたら判るんだけど 所詮トヨタ以外だからです
アルファードとエルグランドの新車で迷い 乗り比べて走りと価格に釣られてエルグランｂンド買って１年しないうちにギシギシギコギコ音が出るようになり 幻滅して泣く泣くアルファードに買い替えたのもある
細かい事気にしないし感じない・安く乗れたらいいって方はトヨタ車選ぶ必要は無いです
トヨタは細かい部品の時点で精密度の基準が厳しいので部品製造工場勤務のツレもトヨタの仕事はイヤだって言いますからね。

Answer 5

セレナが一番壊れやすいから安いのでしょう



又ミニバンに乗る上での注意点等があればご教授お願い致します

屋根を洗うのがたいへん

Answer 6

c26はエンジンのオイル消費トラブルが多い
その三台だと前席重視のノアヴォク、後席重視のセレナ、荷室重視のステップという感じ

Answer 7

日産が良くも悪くも外資系の体質に近づいたと言う事です。
セレナに限らず、今の日産の車は、トヨタの様なメンテナンスフリー寄りの設計ではないので、メンテナンスが悪いと不具合を起こし易いのです。
トヨタやホンダは、寿命を超えて使った消耗品がいきなり壊れると、日本人は故障だと言うので、部品が壊れまでに予兆期間を大きく設けた設計をしています。
海外メーカーや日産、マツダは、そうした予兆期間を設けないで設計するので、輸入車並に故障すると言う話になって、中古車では不人気になる訳です。

Answer 8

安いポイント
年数経過.１０年以上経過してると１５０万～６０万の間ぐらいでしょうね
走行距離.１０万キロ以上走行でも１００万～１５０万位で値段はつくでしょうね。
過剰走行してれば、一般的に言われてる距離で交換部品でてきます。オルタネーターは１０万キロ。ウォーターポンプは１０万から２０万キロの間。ミッションオイルは４AT４万キロ。CVT２万キロ交換です。
中古車を購入する上での注意点として、整備記録がきちんとつてるかどうかです。以前のオーナーが新車をかってから記録をのこしてるかどうか。自分の目で確かめてください。オイル交換やバッテリー交換等の部品や消耗品は交換してるかどうか。車のグレードの確認。カーナビの情報は古くないか。古ければカーナビ事取り換える。等の検討が必要です。冬タイヤを付けてくれない車屋さんがごくまれにいますので、確認をしましょう。

※この車はどこどこの部品ついてるから安いんだって言ってる人いますが、そんなの関係性ないと思います( ´艸｀)経過年数による値段が減少が殆ど。

Answer 9

セレナが中古で安い理由はなんでしょうか？
ミッションが日産製造ではない為

Answer 10

エンジン、ミッション、水回り壊れやすいから。因みにその型のクルマ乗ってた同僚、8万㌔でエンジン交換してましたね。