ホンダ シャトルハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

追記

2021.1.27

総評

２回目の投稿です。満足点は前回記事を。今回は、冬場に感じた不満点メインです。

満足している点

前回投稿記事を参考にしてください。

不満な点

もっぱら運転手なので良いのだが、後席背もたれは、明らかにサイズ不足。軽自動車よりも過酷なのではないのか?身長180だと、背もたれ上端が肩甲骨あたり。ヘッドレストを目一杯上げてなんとか。でもそうすると後方視...

乗り心地

-

コスパ良いクルマ

2021.1.25

総評

この価格でこの性能は、なかなか良いです。 特に走りを楽しみながらの車中泊にはもってこいです。

満足している点

スタイル、装備、走行性能等　なかなか良いクルマです。

不満な点

カストマイズOPTが少ない。

乗り心地

インチアップして窒素ガスを充填すれば尚良いです。

概ね良好

2021.1.2

総評

総論的にはバランスの取れた車。普段使いには気楽に使える車だと思う。

満足している点

積載性、アイドリングストップ制御、旋回性能

不満な点

視野(車両感覚、右３角窓は見えないので気を使う。)、空調(特に暖房)、燃費、価格

乗り心地

最近の車にしては、ゴツゴツせず好感持てる。Zグレード標準のなんとかダンパーの恩恵かもしれないが、どの辺に貢献してるかは不明。試乗車もZだったし。

5ナンバーステーションワゴンとして申し分なし。

2020.12.19

総評

5ナンバーステーションワゴンとしてオールマイティに使えて所有する満足度も高い。

満足している点

スタイリッシュなステーションワゴン。 ロードバイク2台を余裕で積載可能。 荷台が低く積み下ろしも楽。 リッター20㎞以上の燃費。

不満な点

左後方の視界が狭いこと。

乗り心地

コンフォートという言葉がぴったりの乗り心地。

仕事の相棒

2020.12.16

総評

敢えて言えばの不満点なので余り気になりません。 平日ほぼ毎日運転しています。 コロナ騒動以前は年間五万キロほど走っていました。 一番有難いのはシートの具合が私の身体に合っていて、ホンダセンシングのサ...

満足している点

仕事の相棒として最高です 四駆のワンモータハイブリッドでも平均燃費20キロ 操縦性と荷物積載量の両立

不満な点

運転中に操作し難いタッチパネル式空調操作パネル 積雪時に除雪し難いフロントウインドウ フロントグリルHマーク部の着雪でACC動作不能に

乗り心地

固めの乗り心地ですが低速から高速まで一貫して好ましい操縦性。

シャトルハイブリッドX４WD

2020.11.23

総評

まあまあ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

車中泊に最適

2020.11.10

総評

広大でフルフラットな荷室、しゃがんでも頭がつかえず、車中泊に最適な車です。詳細は以下です。http://niru04.com/2020/10/18/buyhondashuttle/

満足している点

後部座席と荷室がフルフラットになり、容量も大きい。車中泊に最適。

不満な点

Zグレードで、ルーフボックスも付けているので、リッター20いかない。

乗り心地

シートもしっかりしていて、とてもいいです。10時間運転してもあまり疲れませんでした。

いいよ

2020.11.3

総評

荷物もつめて広々

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

DDC(ミッション)壊れました(泣)

2020.10.19

総評

ディーラーの営業は運が悪かったとしか…。というけれど5年をチョット過ぎたくらいで6.5万キロ位で壊れるようじゃシャレになりません。前者のエスティマではオイルが減るエンジンの対策を7年10万キロオーバーでも...

満足している点

当方郊外なので平均24km/l以上の燃費。室内ラゲッジスペース共に広い

不満な点

エアコンの効きが弱い 低速ではギクシャクするDDCだが気持ちよくつながるギアに魅力はあったが、走行6.5万キロで駆動系トラブル。走行不能に… クラッチが切れずに焼きついたらしい。登録から5年過ぎで有償...

乗り心地

グレードはZでずが全体的に硬め、ロードノイズが少々気になる

オールラウンドに使い勝手がいい。

2020.10.9

総評

不満はなくて満足です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良く出来た車でしょう。

2020.9.30

総評

派手でない目立たない普通の外観である事を気に入っている、目立つ車は嫌いなんです。 センシングは本当に効くんだろうか？ピーピーとも言わず頼りなく感じる？燃費は街乗りで22K/Lだった。高速ではどうかな？内...

満足している点

最近のハイブリッドはどんなんかなと思い購入した車だ。進歩してますねー、4WDで標準装備の他、アイドリングストップ、デジタルメーター、プッシュスタート、キーレス、パドルシフト、クルコン、Ｓモードタコメータ表...

不満な点

今のところ不満な点は何も無い、リチウムイオンバッテリーなどの劣化は不安材料である。

乗り心地

こんなもんだろう、可もなく不可もなしといった所だろう。そもそも過度な乗り心地を求める車では無い。室内でお話するには静かな車ですね

使い勝手がいい、よくできたクルマ！

2020.9.12

総評

価格帯を考えれはよくできた車。安全装備をそろっている。

満足している点

コンパクトな割に室内空間は広い

不満な点

ハイブリッドで期待したが、思った程ではなかった。21ｋ/ｌ（最大）程度

乗り心地

インチアップ、低扁平タイヤ利用のため、乗り心地は良くない（自分のせいなので仕方ない）

燃費最強

2020.9.11

総評

よろしくお願いいたします

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

初めてのハイブリット

2020.9.2

総評

乗り始めてまだ2か月でよくわかりません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

車中泊最強の車

2020.7.25

総評

総合的に満足してます。 買ってよかった。

満足している点

後部座席を前に倒した時にできるフラットな面の長さは最高！ 車中泊に最適な車だと思います。 走りも快適。

不満な点

インパネは専用で落ち着いたデザインなのですが、ドアパネルがfitと供用なので、ちょっとメカメカしいデザインなのが少し気になります。

乗り心地

全体的に静かで良いです。 低速のギア切り替えのときに、若干ギクシャクするときがあります。 あと、EVモードに切り替わるときに同じアクセル踏み具合でも、すこしトルクが落ちる感じがあって、若干ショックが出...

価格の割にいいクルマ

2020.7.5

総評

燃費以外問題なし、この低クラスの車で、ここまで快適で安全装備が備わっているのは驚きである。

満足している点

車両には問題なし。

不満な点

思った程の燃費の良さを感じていない。最大21K/L程度、、、冬場はヒーターで蓄電池を利用するせいか、もっと燃費が落ちる。現在のタイヤ、アルミホイールのせいかもしれない。215/35R18装着

乗り心地

流石にタイヤ、ホイール215/35R18のせいで小さな段差でも衝撃がそれなりにあるが、、、それは自分のせいなので仕方なし。

釣り仕様Ⅲ

2020.6.30

総評

大きな不満も無く何でもそつにこなす今時の車

満足している点

5ナンバーサイズで有りながら広い室内 リアシートをたたむとほぼ段差が無くなる事

不満な点

ACCで若干違和感がある事

乗り心地

前に乗ってたのが軽四貨物なのでさすがに普通車 個人的にはもう少し固い方が好みかも

あなたの愛車、乗ってどうだった？

2020.6.13

総評

今年で五年目ですが、未だに新鮮なイメージで そんなに乗ったとは思えません。センシングも魅力的なんですが、高速はそんなに利用しないのでいいかと。とにかく、デザイン、エンジン性能、居住性 どれをとってもこ...

満足している点

運転中も静かで燃費もそれなりにいいし、なにより リアスペースが車中泊として利用できるのもいい。 フルフラットになるのでストレスなく眠る事が出来る。ＨＹＢＲＩＤなので空調も一晩中付けてても問題なし。すべ...

不満な点

ホントにありません。

乗り心地

軽四を代車に乗ってましたが、道の段差の通過時に 雲泥の差が。サスペンションがそれだけ優秀と言う事です。

意外にも当たり

2020.6.12

総評

不満点はいくつかあるものの、総合的に考えると必要な装備は揃っていて且つ先進性もありサイズもちょうど良く、とても満足のいく車である。 エアコンのタッチパネルが操作しづらいとよく聞くが、60ハリアーでも同じ...

満足している点

ちょうどいいサイズ且つ室内がとても広い。 思っていたよりも燃費がかなり良く、エンジンがかかってもアクア より静か。 60ハリアー後期、MINIよりも安全性能が高く、シートヒーターも付いている為、大衆車...

不満な点

ナビが斜め上を向くようになっている為、背の低い私には見にくい。また、こういう車はどうしてもAピラーが斜めになっている為、前方の左右が見にくい。ボンネットも見えない。個人的にサイドミラーが小さく感じる。 ...

乗り心地

私は乗り心地に関しては全く分からないので今までの車と比べても遜色ないと感じるが、言われてみれば振動は少ない気がする。 静粛性は過去の車で1番高いと感じる。

シャトルハイブリッド導入

2020.6.8

総評

白色のバックスタイルがお気に入りです。

満足している点

燃費が良い 走りが良い 社内が広い バックのスタイルが好き

不満な点

少しロードノイズが耳につく

乗り心地

-