ホンダ S660 「速さは期待せず雰囲気を楽しむ大人の車だと思います」のユーザーレビュー

ダイスケ660 ダイスケ660さん

ホンダ S660

グレード:β(MT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
1
価格
-

速さは期待せず雰囲気を楽しむ大人の車だと思います

2024.8.18

総評
遅いのはパワーアップすれば解消できる悩みだと思っています。満足な点として「ジムカーナ走行をした時も・・・」と書きましたが、ジムカーナのデータが少ない車なので初心者がいきなり乗っても難しいかもしれません。(自分もまだ模索中です)
同じ軽自動車でもジムカーナならコペンの方がやり易いと思いますし、本格的に考えているのでしたら(当然と言われそうですが)スイフト、ロードスター、BRZ/86が良いと思います。
なんですけど「やっぱりホンダがいい」「人と違う車でチャレンジしてみたい」「かっこいい車に乗りたいけどランニングコストが・・・」「たまにコースで遊びたい」という自分には今のところピッタリだなと思っています。
満足している点
内装の作りが軽自動車にしてはチープさがなし、ジムカーナ走行をした時も雰囲気はいいです。
晴れた日にオープンでコースを走っていると雰囲気がとてもいい車です。
不満な点
とにかく狭い!後付のロールケージにシートが当たり奥まで下げられないし自由に倒せない。

LSDの効きを強く出来ない。
ノーマルだとかなり遅い・・・
あと地味に後ろの牽引フックがイマイチです(笑)
デザイン

4

内装もともとちょっと高級感はありますが、中古で買った時に大体のオプションは付いていました。

外装もとりあえずバンパーが純正オプションが付いていましたので、ノーマルよりちょっとカッコいいかなと思っています。
走行性能

3

ジムカーナ走行では、レスポンスが良い方が扱いやすいのですが、ノーマルはターボラグがあったのでパワスロで誤魔化しています。

それでもっぱりもう少しパワーが欲しいところです。

操作性は、ノーマルはとても安全な挙動でしたが、そのバランスではジムカーナ走行ではアンダーステアになってしまいます。
とりあえず車高長やタイヤでニュートラルステアになる様なところを探しています。

私はビートに乗ったことがありませんが、聞いたところそれに近いと思いました。
扱い易さは、特に電子制御ありだと誰が乗っても大差なく走れると思います。
乗り心地

4

ノーマルは柔らかいと思います。
現在シートはセミバケにしていますので、多少足が硬くても普段乗りで苦痛になる事はないです。
タイヤやマフラー次第だと思いますが、ミッドシップの割に車室内は静粛かと思います。
積載性

1

タイヤどころか、まともなジャッキも積めません。
それは仕方ないと諦めるしかないです。
燃費

5

かなり良いです。
数字で正確に言えないのですが、ちょっと古い軽自動車のハイトワゴンに比べモノにならない程よいです。
価格

-

故障経験
エンジンカバーのブッシュが馬鹿になり取り替えました。

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