ホンダ S660 「走る！曲がる！止まる！の基本が楽しい車」のユーザーレビュー

走る！曲がる！止まる！の基本が楽しい車

2023.6.3

総評

細かい所が気になる人、そんなのどーでも
いい人、色々だと思いますが自分は気にな
る所を自分なりにイジって楽しんでます。
それ以外は完璧な車です☆
あと、基本的に重量がアップするカスタムは
NGにしてます。軽さは正義！

満足している点

自分にとっては、とても実用的なクルマです。
もう満足しかないです。
長く乗り続けたいと思っています。

不満な点

ちっちゃい事は気にするな～
気になる所はカスタマイズ！！

デザイン

5

デザインは、前期より後期の方が好きです。
特にホイールはスパイラルが苦手なので
スポークタイプになって嬉しかった。
残念なのはAピラーが車体同色になった点
です。（コスト削減ですよね～）やっぱり黒が
いいので、Dで前期の純正のカット済シート
を取り寄せて自分で貼り付けました。
仕上がりは下手クソですが気に入ってます☆
あとフロントバンパーのダミーダクトに
LEDが付いたのは良いのですが、その周り
のガーニッシュが車体同色なのが自分は
しっくりこなかったので純正の黒に交換
しました。その２つは前期のデザインが◎

走行性能

5

ココで皆さんが書かれている通りでした～
軽のパワーを最大限使い切れる楽しさ、
MRならではのハンドリング、コーナリング。
もう最高です！
ホイールを軽量タイプの社外に変更したら
まるでパワーアップしたかの様な加速感を
手に入れました！
４輪で純正から－10kgです。（実測）
バネ下重量だからなおのこと！

乗り心地

4

前のフィットは車高を下げてインチアップ
（18インチ）してたので、車高もホイール
サイズもノーマル状態のエスロクの方が
乗り心地は良いです。

積載性

2

後部座席は無いので荷物は助手席です。
２名乗車時は助手席の足元とストレージ
ボックス、座席の後ろのちょっとした
スペースのみです。
通勤する分には何の問題もありません。

燃費

4

初期型N-BOXのターボエンジンの味付け
を変えた程度なので燃費は良い方だと感じ
ます。決してVTECターボではありません。
贅沢は言いません。

価格

5

ほんの少しの値引きだけでしたが、もう無い
と思って行ったDで最後の数台、午後には
売り切れますとの話でギリギリ新車が間に
合っただけで大満足です。
奮発してアクティブスポイラー付けちゃい
ました。
納車後すぐEXキーパーコーティング
プレミアムも施工！

故障経験

ココで皆さんの書き込みを読んでいたので、
事前に心構え出来ていて落ち着いて対処が
出来ました。ドアのガラスのゴム切れ等、
（サイドミラー付近）すぐDで交換して
もらえました～