ホンダ S660 「楽しいμスポーツカー」のユーザーレビュー

Minazo660 Minazo660さん

ホンダ S660

グレード:α トラッドレザーエディション(MT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

楽しいμスポーツカー

2021.11.30

総評
ワインディングロードを楽しむならコイツでしょう。
満足している点
鋭いハンドリング。
軽快なコーナーリング
日本の狭い道路で、これより楽しいスポーツカーは少ない。
不満な点
ノーマルだとパワー不足な気がする。

左後方視界は悪い、左折で車線合流するときはちょっと気を使う。
アンダースポイラー関係を付けると、駐車するときクルマ止めが怖い。
リアモニターは必需品。
デザイン

5

ショーモデルのイメージがそのまま市販車になった秀逸なデザイン。
軽規格で、走行性能を確保しながら、まとめたのがすごい。
走行性能

4

ノーマルでもゆったり走るなら十分以上。
ハイオク、高熱価プラグ、ECUの燃調マッピング変更、エアクリーナーと排気系(マフラー/触媒)変更すれば元気かな--
乗り心地

4

ノーマルでも結構固めです。
SPOONのプログレスプリングを入れて、通常走行ではちょっと柔らかくしてます。
積載性

4

一人乗りなら、助手席に色々積めます。
ソフト/ハードトップを付けていれば、フロントのユーティリティーボックスも使えます。
燃費

5

高速/専用道路なら流れに乗っても25㎞/Lは楽々。
抑えて走れば30㎞/Lも可能
一般道でもおとなしく走れば20㎞/Lは行けてます。


価格

4

スポーツカーとしてはリーズナブルです。
パーツ関連も軽価格。
軽自動車としては高額だけど、
生産中止いらい下取り価格は高騰中。
25年後は不明だけど、元は取れそうな気がする--
故障経験
後期型ですが、一速に入りづらい症状がでたので、オーバーホールで解決
ミッションからのガラガラ音がでたが、ホイールアライメントを調整したら解決。
ハードトップからガタピシ音が出ていたが、4本のピボットに3㎜防振テープを巻いて解消。

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