ホンダ S660 「日本のストップ＆ゴーの道路事情と狭いワインディングでの実力ハンパなし🌟 公道を走る最幸のクルマはこれ❗️」のユーザーレビュー

日本のストップ＆ゴーの道路事情と狭いワインディングでの実力ハンパなし🌟 公道を走る最幸のクルマはこれ❗️

2020.10.6

総評

別記事に日記で詳細を書きました！
購入検討の方、ぜひご連絡ください。
主観でよろしければ、すべてお答えしますし、ぼくのエスロクを試乗してください。マジですよ。

先週高崎に行ってC61のSLに乗るほどにも大好きな鉄道ファンですが、日本の物づくりってすばらしい。
Hondaもアメリカインディで琢磨さんが優勝するエンジン供給！

応援することで、少しでもファンが増えてほしい。
そして、200年先もSLもHondaスポーツも伝統は継続して〜＾＾

満足している点

燃費、高速軽自動車割引、EPU変更で爆裂サクサク走り、小さくて軽い取り回し、オープンカーの醍醐味、いつ見ても惚れるデザイン、子どもたちが眺めてくれる、エスロクオーナーとすれ違うと手を振って挨拶💞

不満な点

海外のファンたちにディーラー販売していない。。

デザイン

5

顔が好き、横のエアインテークが好き、リアの一本出しマフラーが好き、内装のちっちゃい変形ハンドルが好き、ひっかけるホックが好き💞

走行性能

5

ワインディングでは、至高の感覚が味わえる。
路面にピタッと張り付く感じと、ロールなしの横Gしか感じないカーブは至福の時間。

乗り心地

5

常に硬めにセッティング。
常に路面に張り付いていたい。
空力も計算されていて、信頼と安心感。

積載性

5

5をつけるなんて！😡 と思ったアナタへ

他の一般車と比べない。
絶対評価として、探せばいくらでもあったよ。
助手席のみならず、運転席の後ろにも服やネックウォーマー、キャップも収納。
ドリンクホルダーもカーメイト様のおかげで、ツインを愛用。ペットボトルなんかは、助手席足元でいいじゃん。
長距離では土禁が好きで、ドライビングシューズは、シートの真下に差し込んで収納！

母の畑の野菜がたくさん取れるが、意外にもフロント幌入れにほぼ入るのだ。

いとこがアメリカから帰国した時、トランクはなんと、助手席の足を入れるところに入り、実際の足はトランクの上に置いて、彼は楽しんで「これイイじゃん！」って喜んでいた。🍀

何事もエスロク人生の覚悟を決めたら、楽しむべし。

燃費

5

リッター18ｋｍかな。
EPU変更しても、大満足よ。
だって、これはスポーツカーなのにこの燃費！
マジでありえない！！
前代の4・5Lのプラウディアは、リッター6ｋｍだったし。。

価格

5

このご時世によくぞ作ってくださった。
Hondaに感謝しかない。
日本の公道には完璧過ぎるパフォーマンスと感動が得られるなら、この価格でも安いなぁと感じたい。

故障経験

ちょうど2週間前から、エアバッグのインジケーターが点灯。。消えない。

今まで中古車を4台も乗り継いできたが、電装系はしょっちゅう壊れまくった経験から、あまり氣にならないが、初の新車購入だったので、「あーやっぱし新車買っても壊れるんだなぁ〜」って思った。

ま、保証期間なのでディーラーに見てもらうことにした。