ホンダ S660 「S660、おすすめですよ！」のユーザーレビュー

S660、おすすめですよ！

2020.4.7

総評

軽自動車という枠の中で、
今の環境に合わせながら（ここ大事）
走る事だけに特化した車です。


すぐそこまで来ている電動化への流れは
止められないし、仕方ないと思う。

そんな時代の中でもピュアエンジン車で
しかも専用シャシまで用意して
S660という車を出してくれたHONDAには
感謝しかありません。




マジメに書きすぎだな(笑)




購入を考えている方…
超オススメですよ☆

満足している点

素晴らしい走りと格好良さ！

ミッドシップレイアウトによる唯一無二のスタイル
ドライビングパフォーマンスは最高です！

アフターパーツが豊富にあるので
自分好みに仕立てあげられます♪

不満な点

左斜め後方の視界が絶望的な所。
ここはミラーモニターで対応予定。



カスタムしたい気持ちが押さえられません…(´ω`)



いつか来るであろう、次の車が無い事…だな。

デザイン

-

走行性能

-

パワー感は、660ccターボなのでそこそこですが、
日常的に走る分には十分です。

とにかく良く曲がります。
ビックリするほど曲がります(笑)

乗り心地

-

乗り心地は、硬めではあるが良いと感じました。
BLITZの車高調が入った状態でも「乗り心地良いね！」と
カミさんからの評価も上々です♪

前車のCX-3よりも明らかに乗り心地がよい。
これは毎日通勤で使う私にはありがたい事です。


静粛性は、幌車なので限界はありますが…

幌のテンションを少し強める
ドアデッドニング
ネオバ→フレバに変更
これだけでもずいぶんとマシになりました！

積載性

-

通勤時は助手席に物を置く事になります。

カミさんとのドライブ時は、
持っていく物をミニマムにしてもらってます！

燃費

-

リッターあたり20～22kmは走ります。
車載燃費計は、24kmあたりを示す事が多いです。

普通に通勤に使い、たまに気持ち良く走ったとしても
この燃費をキープ出来ているので満足です。

価格

-

故障経験

特になし。

納車したての頃は1速が入りにくかったが、
信号待ち等で2速→1速→N→クラッチ切り直し
を繰り返した所、カチッとスムーズに入るように！