ホンダ S660 「オンリーワンの楽しさ。」のユーザーレビュー

みつびん みつびんさん

ホンダ S660

グレード:α(MT_0.66) 2015年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

オンリーワンの楽しさ。

2019.5.8

総評
多くの方が書いているように不満を差し引いても惚れちゃう車。恋愛と似ている。好きなものは好き。

絶対に日本人じゃないと作れない。今までいろいろな車に乗ってきたけど、現代の車で目をつむっていても何のクルマに乗っているかわかるのはS660だけかもしれない。ただ疲れている時は乗りたくない。(笑)

3年前にS660試乗し、その後BMWのクーペ、ボクスター、NDロードスターなどいろいろ試乗やレンタルしましたが結局ここに落ち着いた。悩んでいる人はまず購入したほうが良い。

リセールもあるのでストレス解消代や青春に戻りたい代として考えると良いかも。逆に若者の友達や恋人には最初以外は避けられる可能性大(笑)。オタク度も満載。

気持ちがとっても若くなるので笑顔のあるおじさん?なりたい人にオススメ。街中で子供や周りにもよく見られるので承認要求感も得られる。

86やスイフトには若者が多いが、ロードスターとS660はおじさん乗りがすごく多いことに最近気が付いた。

しかし、それらによって人生を楽しむ効果は計り知れないと感じる。

本田宗一郎のDNA最高!

※コメント歓迎
満足している点


オンリーワン!

人馬一体!

デザインが最高!

燃費が良い!

不満を楽しむ!
不満な点
腰が痛くなる。常にウルサイ。乗り降りが超大変、慣れるまで靴が当たらないで乗り込めない。ポジションをスライドさせないと乗り降りできない。荷物が置けない。1速が軽トラ(笑)。いくらでも改良したくなる。信号が見えない。
デザイン

-

走行性能

-

普通のドライバーではコーナーが速すぎる。

タイヤが全く鳴らない。

二速三速のコーナーは天国。

乗り心地

-

乗用車と比べて当然、乗り心地は悪いけど硬すぎず微妙な位置にセッティングされているのがわかります。静粛性は無い。振動もある。常にエンジンがカタカタ言っている。
積載性

-

まったく無いと言って良い。フロントのトランクと助手席は貴重な場所。
燃費

-

街中で16キロ前後、高速で20キロ。
価格

-

故障経験
まだ1ケ月で無しです。

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