ホンダ S660 「迷ったが・・・」のユーザーレビュー

ま~ぼお ま~ぼおさん

ホンダ S660

グレード:- 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

迷ったが・・・

2019.5.5

総評
「軽」と言う枠の中でこれほどとんがって頑張った車はなく、比較する対象が見つからない。ロードスター、コペン、シビックタイプRなど迷ったが、他の車はいつでも乗れるし、似たような車はたくさんあり、今S660に乗らないと一生後悔すると思い決断したが、本当に良かったと思う。幸せです。
満足している点
ハンドリング、コーナリング、スタイル、マフラーチェンジによる排気音、運転自体がとても楽しいこと。日本で250km/h出せる車を所有するより、100km/hまでが楽しい車を選びました。通勤が楽しくなりました!
不満な点
乗り降りが老体に負担だが、承知の上なので。オーディオがUSB、スマホしか使えず、しかも動画再生に制約がある。使い勝手が非常に悪い。ハンドルから手を離さずに操作できてほしい。20万超するのにこれはいただけない。もっとも、CD,DVDをストックしておく場所も無いのだが。また、画面の位置も悪い。せめてダッシュボードからはみ出さないようなデザインを頑張ってほしかった。
デザイン

-

走行性能

-

操作系、特にアクセルが重過ぎて、軽快感を損ねている気がする。64PSなので、加速は、特に踏み始めがもっさりしていて、ターボが効いてからはそれなり。しかし、スポーツモードでのパドルの反応は早く、それにもまして、コーナーではすべる兆候すらない、まさにオンザレール・コーナリングマシーン。低速でここまで楽しめる車は他にないと思う。
乗り心地

-

硬いがバンピーではなく、不快なほどではない。ハンドリング、コーナリングがそれを補って余りある。エンジン音はN-Boxのほうが軽快でよい音に感じるし、プシューというターボの音もわざとらしいくらい大きい。マフラーをロッソモデロに替えているので4500rpm~は最高の排気音となる。オープンではオーディオは役に立たず、会話も少ししんどいかな。でも、そんな音や風や景色も楽しめてしまうのが良い。
積載性

-

何のことやら。助手席が荷室となる。人を乗せるか、荷物を載せるかのいずれか。オープンにしなければ、ボンネット下にティッシュ2個ぐらい(入れてみた事は無いけど)。
燃費

-

15km/Lぐらい。おとなしく走れば18~ぐらいは行きそう。
価格

-

故障経験
納車したばかりなので。

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ホンダ S660 新型・現行モデル

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