ホンダ S660 「最初で最後のセカンドカー」のユーザーレビュー

最初で最後のセカンドカー

2019.1.5

総評

積載性など制約の多い車なので、S660だけの
S660でないといけない魅力を見出だしてから
購入しないと後々、後悔することになるかな？と。
ファーストカーとして所持するには厳しい車ですが
セカンドカーとして非日常を楽しむには
最高の車だと思います。

満足している点

見た目。
車に乗る前にはカッコ良すぎて、しばし
見とれてから乗り込んでます。

運転の楽しさ。
メカニズムに疎い自分ですが、今まで乗ってた
車との違いを感じます。
ハンドルを切った時なんかは特に。

維持費。
軽四ですから。

不満な点

インパネに２DINタイプのオーディオ・ナビが
取付け出来ない事。
音楽を聞くのにUSBメモリーやスマホが
必要な事。

自分の座高が高いこともあり、頭を少し後に
傾けるとルーフに頭が当たる事。

デザイン

-

走行性能

-

自分はあまりアクセルを踏まないので必要にして
十分なパワーです。

シフトはショートストロークで、レビューで時々
見るような冬の低温時でもギヤが入りにくいという
こともなく、コキコキ小気味よくギヤが入り、
スポーツカーって感じです。

これがミッドシップのハンドリングなのか、
低速走行の駐車場でも、ハンドルを切った感覚が
独特で運転が楽しくて仕方ありません。

乗り心地

-

試乗では気にならなかったのですが、
購入して普段ファーストカーで普通に走ってた
道をS660だと跳ねて、ルーフで頭を打ちながら
走るような場面があったりして、足の硬さを
実感しました。

静寂性はあまりアクセルを踏まないからか、
純正のままでも音楽を楽しみながら走行出来ます。

積載性

-

助手席だけですね、積めるのは。
わざわざボンネット開けて、積もうとは
思いません。
なので助手席には荷物を足元、膝の上に
乗せることを容認してくれる親しい人しか
自分は乗せられません。

燃費

-

まだ２回しか給油をしてないので満タン方を
１度しか計算してませんが走行距離390.7kmで、
19.37㍑の給油で20.17km/㍑でした。
本当に燃費の良い車なんだと実感しました。

価格

-

故障経験

ありません。