ホンダ S660 「燃費良し、走りも快適で満足です。」のユーザーレビュー

S660MT S660MTさん

ホンダ S660

グレード:α(MT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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燃費良し、走りも快適で満足です。

2018.10.21

総評
まだ2ヶ月ほどですが、見て良し、乗って良しで満足しています。

何よりカタログ等の数字には現れない楽しさがあると思いますので、そこまで速さを求めない中で実用性を切り捨てた潔さも含めて長く付き合いたい車です。
満足している点
1.9万km走行の中古車を購入しました。
運転の楽しさ、燃費、コーナリングにおける安定感、適度な加速感は乗っていて心地の良いものだと感じます。

まず燃費については、通勤(片道10kmでアップダウンの激しい道、1人乗車、荷物少なめ)で24〜26km/ℓと、以前乗っていたジムニー(4AT)と比べると倍以上良いのでお財布に優しく、タンク容量が少ないのもそこまで気になりません。

また、高速巡航では特に燃費が良く、下手に飛ばさなければ30km/ℓを超えることも難しくありませんでした(片道80kmで東京の街中も少し走り、結局往復180kmほど走行で29km/ℓ)。

走行面では、以前仕事で欧州車(1.6ℓFFセダン)に乗っていた経験もありましたが、それと比べてもコーナーの走りやすさが段違いで(高速道路の曲がりで特にそれを感じました)、直進安定性もそれなりにあってロングランでも意外と疲れを感じませんでした。

加速は64psなりなのかもしれませんが、日常使用で不便に感じるほどではありません。ジムニーで後続車に煽られていた信号スタートの頃が懐かしく感じられます(どうしても比べてしまいますが、貶す意図はありません)。

車内が狭い分、エアコンの効きが良い(温度調節もですし、曇りをとるのも楽)のも良い点に数えられるでしょうか。
不満な点
荷物が乗らないだとか、エンジンが熱を持ちやすくオイル交換や夏のドライブは気を使う方が良い、などについては工夫次第?(助手席の足元は土足厳禁で荷物置き場に、夏の渋滞含めたロングランはしない、エンジンを高回転まで回さない等)で対応することができるのであれば、他は特に思いつきません。

強いて言えば、後退時のエンジン音がもう少し軽トラから遠ざかれば…と思わないでもないですが、ここはそもそも車が軽ですしあとは慣れかもしれません。
デザイン

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走行性能

-

シフトノブやペダル類は適度に重さがあって配置もよく、ギアは入りやすく、それぞれ操作もしやすいです。
乗り心地

-

硬めだと思います。段差などの振動はダイレクトに伝わってきます。
また、路面によってはロードノイズが大きくなることがあります。
積載性

-

助手席の足元を土足厳禁にして荷物置き場にすれば、2名乗車で(日帰りにて)出かけるくらいは可能です。

泊まりは…1人ならいけるかと。
燃費

-

価格

-

故障経験
納車後すぐにエンジンのセルモーターの接触不良がありました(エンジンがかからなくなった)。

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