ホンダ S660 「境界線ギリギリの趣味アイテム」のユーザーレビュー

jijimarton jijimartonさん

ホンダ S660

グレード:α・ブルーノレザーエディション(MT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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境界線ギリギリの趣味アイテム

2018.4.4

総評
あくまでも趣味の道具として、おひとつ(1台)いかがでしょうか。
満足している点
ミッションの設定がある事。2シーターである事。ミドシップである事。軽である事。ホンダ車である事。「カッコいいよね」と言いながらも誰も買わない事。
不満な点
聞き飽きてますが、積めない。狭い。なにかとうるさい。植え込みのある店舗からバイパスへ出る時は命懸け。右折レーンでは対向する右折車両が壁となり、矢印信号までジッと待つ。ガソリンタンクの容量が少ない。タイヤ交換時、出費大。
もっともこれらは「満足な点」とトレードオフですから、不満が解消されれば満足も消滅し、私にとって魅力の少ない車になっちゃいます。
ただ、足が短い私の為に、ハンドルのテレスコ(前後調節)は欲しかったデスね。ドラポジは楽しく走る為だけじゃなく、安全に関しても最重要項目だと思います。
デザイン

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走行性能

-

サーキット走行や一般道においての反社会的走法は、興味も度胸も腕さえもありませんので、軽の64馬力は日常において不満はありません。むしろ常にアクセルをベタ踏み出来るので、「使い切れてる」事に満足しています。
乗り心地

-

包まれ感のあるシート。次項にも書きましたが私は足が短いので、ペダルにシートを合わせてしまうとハンドルのポジションが近すぎます。ショートボスのみの取り付けで、なんとか解決。
積載性

-

積載性・・う~ん、しいていえば、車載ジャッキとパンク修理キットが積める!(積んでる)
それ以外は勘弁して下さい、って感じ。
燃費

-

1リットルで約16㎞走れてます。この先、運送業務に使う予定は皆無なので、ノープロブレム。
価格

-

故障経験

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