ホンダ S660 「マイS660ファーストインプレッション」のユーザーレビュー

マイS660ファーストインプレッション

2016.2.11

総評

　「イヤッッホォォォオオォオウ！ 最高だぜェェェェ！！」

　……となるのを想像していたのですが、そうはなりませんでした。それは決して悪い意味ではありません。そうした刹那的な快楽ではなく、しみじみとしっかり伝わってくる出来の良さを感じました。
　まだ街中を流した程度なので、この先にどんな世界が待っているのかは、これからのお楽しみです。

満足している点

　デザイン、色、質感、雰囲気。ハンパないワクワク感。

不満な点

　いまのところ、ありません。

デザイン

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走行性能

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　一昨日、遂に納車されたS660。ディーラーから自宅までドライブしての感想です。走行距離は約15km。ピッカピカのファーストインプレッション。

　まずは、シフトレバーが意外と重かった(´Д｀;) 事前に聞いていた「３速が入りにくい」というのは本当でした。結構、力がいります。これまでに展示車両に座ってシフトレバーを動かしてみた時は、こんなに重くはなかったと思うのですが。これ、新車だからですよね。
　シフトストロークは短くてとてもよいです。特に横のトラベル量が小さい。
　クラッチは、つながるポイントが手前な印象。少なくとも、これまで乗っていたVW ルポGTIよりは手前にあります。慣れが必要です。
　エンジンのパワーは、少し物足りない気がしますが、まだ3,000回転しか回してませんのでなんとも……。個人的には、不満のないレベルです。
　そして、なんといっても、コーナリングが気持ちいい。頭が軽い。スパッと、スッキリ曲がる。交差点が楽しいです。

乗り心地

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　とてもいいと思いました。
　以前、CVTの試乗車を運転したことが一度だけあり、その時は路面の突き上げとスカットルシェイクが不快でした。ところが、納車されたS660はそれを感じませんでした。この違いは何なのか。試乗車もまだ300kmそこそこしか走っていない個体でしたので、ボディがヤワくなっていたとは考えにくい。試乗の時は２人乗っていたから？ 幌装着の有無？
　ともかく、僕のところにやってきたS660の乗り心地には大満足です。

積載性

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　途中で買い物をしました。ご覧のとおり、長尺モノ（長ネギ）も問題なく積めます。非常に実用性が高いですね(^-^)

燃費

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価格

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故障経験