ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- 中古車本体価格
-
102.8 万円 〜 590.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
203.2 万円 〜 315.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 1.7
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
青いさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.10.29
- 総評
- 荷物積めないし、狭いとかは割り切れるならもう新車では買えないし、全体的に未だ調子が良く愛着あるので満点てことで
- 満足している点
- 8年目ですがエンジンの吸気 排気とかをちょっとDIYでカスタムパーツや 定番カスタムして最近オイルフィルターも ステンメッシユのに換えパワーそれなりに 出てる様で未だ使えそうです。 この先こんな...
- 不満な点
- もう8年乗ってるので無して事にしておきます
- 乗り心地
- サスは全くノーマルなので 段差や悪路は良くない そのうち良いサスに換えたいな
-
まっち－さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2024.10.28
- 総評
- 全てを納得して購入しましたので、今更文句はいいませんし、それらを跳ね除けるだけの魅了を持ち備えています！！
- 満足している点
- ワクワクさせる、魅了を備えた車です！
- 不満な点
- 物をもう少しだけ搭載出来るキャパがあったなら・・・
- 乗り心地
- 少し硬めのサスですが、スポーツカーですから、良いと思います！
-
soratobiさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
ヒロ5055さん
グレード：α(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.10.25
- 総評
- 完全なる趣味の車ですね。 軽量でMRのオープン2シーターは純粋にドライブを楽しむのに最高です。高級スポーツカーに全く負けていないと思います。 ただ、身長が高めの方にはドラポジに制約があり、オープンで走...
- 満足している点
- ドライブが楽しくなる車です。 街乗りメインなのでCVTで十分。 CVTの良い点は加速時に常にブーストが掛かったままな点。MTの用にギヤ変更毎にブーストが抜けないので、加速が滑らかです。 MTも操作す...
- 不満な点
- わかっていたとは言え、身長が180だと頭がリヤのロールゲージに当たり辛いです。 純正シートだとドライビングポジションが決まらないからか長時間のドライブが身体的に辛い。 また、前方の視界も身長が高い方は...
- 乗り心地
- 純正サスも悪く無いと思います。 サーキット走行するならサスペンションは変えたいですが、街乗りは耐久性まで加味すると純正サスで十分だと思います。
-
キ４６さん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
23014さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
かりそまさん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.10.21
- 総評
- 専用フレームで、こんなにかっこいい軽自動車ってなかなかないでしょう。 もう、ホンダからこんな車出てこないんじゃないかな。
- 満足している点
- デザイン、ミッドシップの背中から押される感
- 不満な点
- わかってはいるけど、基本的に助手席以外は積載性ゼロ、2人乗ると買い物も出来ない。でもイイの！
- 乗り心地
- 問題なし！
-
としぼー660さん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
SD Masonさん
グレード：β(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
はとうさん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
パーフェクトソルジャーさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
westeninさん
グレード：α・ブルーノレザーエディション(MT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.10.14
- 総評
- 日常生活の自動車使用率をs660が100%で埋まる徳の高いs6教徒までに至らない方 （つまりs660を2nd 3rdカーとして迎えるオーナー） は長ーーーくお付き合いできるクルマだと思う とにか...
- 満足している点
- 軽の維持費でありMTでMR、そしてHONDA セカンドカー目的としてこれほど庶民に適したクルマがあるだろうか。 私の身長、手足の長さ、座高からくるアイポイント これら全て合致した事はこのクルマで...
- 不満な点
- 分かりきっている事を書くのも無粋ではあるが敢えて書こう …無いな。 そう。分かりきっているから不満にならない。 ライダーがバイクに対して「屋根がない！雨に濡れる！」「夏は暑い！冬は寒い！...
- 乗り心地
- ラフな田舎道（舗装路ですよ） いわゆるスポ車に乗り慣れていない人には純正ネオバの乗り味は良くない方で未体験ゾーンである 「追記予定」
-
coedoみっちーさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.10.12
- 総評
- とにかく最高です。
- 満足している点
- 今まで感じたことのない座席の低さ、コーナリングの楽しさ。
- 不満な点
- 特にないですが、しいていえば、幌がもう少し手間かけないで開けられれば最高ですね。
- 乗り心地
- -
-
ユウS660さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.10.6
- 総評
- 通勤メインで使ってますが少し贅沢かもしれない。パワーは余りありませんが乗ってて楽しい車です。
- 満足している点
- デザインがいい。よく曲がる。燃費もよい
- 不満な点
- 対向車や後続車のライトが眩しい。パーツがいちいち高い
- 乗り心地
- -
-
翔＠JB74-4さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.10.5
- 総評
- ハンドリングは所有したクルマの中で最高です 体感速度もそれなりにあります ルーフを外すと開放感が…あんまりありません 一人で乗ると手荷物を置くトランクが運転席の横にあって便利です
- 満足している点
- デザインと走行性能です（毎回同じだな）
- 不満な点
- エンジンサウンドがすごく軽く頼りない感じです せっかくリアウインドウが開くのに聞こえてくるサウンドが残念 また所有していた年式はオプションでもナビが付けられませんでした センターディスプレイも操作性...
- 乗り心地
- スポーツカーとして基本的に不満はない乗り心地なのですが高速の特定の場所で上下の不快な微振動が収まらないことがありました
-
osawa1101さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.10.3
- 総評
- 軽自動車でこの様なタイプの車は今後出て来ないように思います。
- 満足している点
- カッコいい。 特にサイドビューは軽のスーパーカーと呼ぶに相応しいルックス。 街乗りくらいなら十分過ぎるパワーはあります。 MR、2シーター、6MTと言うこだわりにして軽自動車の経済性と言うのはスゴい...
- 不満な点
- 音疲れします。 狭いとか2人しか乗れないとか荷物が積めないは分かってた事ですが乗ってみて分かったのはこれですね。 MRでソフトトップなのでとにかくエンジン音が室内によく響きます。 いかにも軽自動車っ...
- 乗り心地
- 当然ながら足は硬めかと思います。 乗り心地はそう言う物と思って乗って貰えたら問題ない程度だと思います。 エンジン音、メカノイズ、カラカラ音、風切り音はよく聞こえるので音疲れします。 これもそう言う物...
-
Camui ガッチャンさん
グレード：ムゲン RA(MT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.9.30
- 総評
- 僕の車は参考にはならないですよ。
- 満足している点
- 最近、やっとこの車が楽しいってのが分かってきたかな
- 不満な点
- もうちょっとパワーが欲しい。
- 乗り心地
- 乗り心地は足変えてるならノーマルは分からない
-
S660-mayuさん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.9.30
- 総評
- 走りを楽しむことに特化した車なので、実用性をある程度割り切ってのってしまえばとっても楽しい車です！！
- 満足している点
- 運動性能が良くて信頼感抜群。 こんなに上質な車なのに軽なので維持費も良心的。
- 不満な点
- 屋根が自動ではないので、急な雨などにはご注意を。 荷物はバイクよりは乗るかな？という感じです。
- 乗り心地
- -
-
えつぢさん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
GK2さん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
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