ホンダ S660 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
93.0 万円 〜 550.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
203.2 万円 〜 315.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 1.6
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
こるなご5117さん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
こるなご5117さん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.5.3
- 総評
- ワインディングロードに走りに行くことが目的になるような、とにかくコーナー旋回性能が高く愉しいクルマ
- 満足している点
- ワインディングを意のままに走れるところ
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
クレージー370さん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.4.26
- 総評
- ガソリン車MR駆動でもしかすると最後の軽スポーツカーかもしれません。 最高にドライブが楽しい車です。 一人ドライブ以外は不便な車かもしれません。
- 満足している点
- 狭いコクピットがとてもレーシーです シフトフィーリングがとても良い 燃費が良いので経済的です。
- 不満な点
- 荷物が全く積めません。 2人乗ると何も買い物できません。
- 乗り心地
- -
-
レグルス78さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
jar********ライデンさん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2026.4.26
- 総評
- 楽しむ為の車ですから、ツライ事もガマン出来ます。
- 満足している点
- 軽自動車なのにミッドシップな事、マイクロスーパーカーだと思っています。
- 不満な点
- 左側の後方が見づらい。
- 乗り心地
- ホイールベースが短いので、少し跳ねるのは仕方無いですね。
-
jar********ライデンさん
グレード：α(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2026.4.26
- 総評
- 楽しむ為の車ですから、ツライ事もガマン出来ます。
- 満足している点
- 軽自動車なのにミッドシップな事、マイクロスーパーカーだと思っています。
- 不満な点
- 左側の後方が見づらい。
- 乗り心地
- ホイールベースが短いので、少し跳ねるのは仕方無いですね。
-
oyaji1963さん
グレード：β(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.4.25
- 総評
- プラマイ差し引いても、はるかに楽しさの方が上回っている。
- 満足している点
- 人や荷物が載らないのは、購入する前から分かっている事。 せっかくこのクルマに選ばれたのだから、最後まで添い遂げましょう。
- 不満な点
- ない けど、しいて言えば雨天時の乗り降りかな。 どんなに素早く動いたとしても４〜５秒はかかり、サイドシルやドアミラースイッチあたりがびしょ濡れに。
- 乗り心地
- テイン車高調なので減衰力ソフトでもそれなりです。(そもそも純正の乗り心地を知らない)
-
飛龍頭さん
グレード：- 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
なかスポさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
エムロック(S=E)さん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.4.16
- 総評
- パーソナルユースでの満足感は秀悦‼️ 全天候で楽しめる最高の相棒✨
- 満足している点
- 新車購入して７年‼️自分なりのカスタムしてようやく安定✨ほぼ満点のマイクロGTカーになってくれてます(笑) 早いし乗りやすいし、燃費も優れてるし… これからも頼れる相棒です😊
- 不満な点
- 何しろ積載量がほぼ無い‼️
- 乗り心地
- 小さい車なのでピッキングの挙動は仕方ありませんが、ボディ中心の着座位置なので安心感が有ります
-
ノブ吉さん
グレード：モデューロX(MT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
dolfinblueさん
グレード：α トラッドレザーエディション(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2026.4.9
- 総評
- 無限のサイドスカート、HKSのマフラーの装着、灯火類を全てLEDに変えました。それ以外はほぼ純正オプションの装着ですが充分満足しています。確かに荷物は積めないですが、一人でゆっくりと走りを楽しみたい人には...
- 満足している点
- αトラッドレザーエディションですが、モデューロのオプションをほぼ全部装着しました。 とにかくコーナーリングが楽しい。自分の体を中心にして曲がる感覚が最高です。N-ONE RSと違ってこちらはCVTですが...
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- 当初モデューロのサスとブレーキのみ装着したら乗り心地が硬く感じられましたが、モデューロのホイールに変えたら驚くほどしなやかになりました。
-
千子村正さん
グレード：α(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
くまんさん
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.4.8
- 総評
- 購入からしばらく経って非力感が否めなくなり、チューニングして手を入れてしまい後悔してますがそれによって「これはマイクロスーパーカーだ！サイコー！」と自信を持って、言えるようになりました。 2022年...
- 満足している点
- 見た目、ミドシップエンジン、オープンカー、コンパクト、燃費の良さ、車内の質感、モデューロの足回りのしなやかさとステアリングの重み、コーナリング性能。シートに座ったときの着座位置の低さ、ハンドル、ペダル、シ...
- 不満な点
- 64馬力規制の枠を超えなかった点。S660には軽自動車64馬力規制のゲームチェンジャーになってほしかったです。 個人的に明らかに非力で、パワーがおさえられていると感じました。S660は他のパラメータ...
- 乗り心地
- -
-
kattyoさん
グレード：α(MT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2026.4.6
- 総評
- 郊外・峠道を走ると、とても楽しい車です🙂。 こんなに安くて速くて楽しい車は他にありません😆。 GT-Rは感動を与えてくれました😃。S660は操縦す楽しさを与えてくれます☺️。
- 満足している点
- オープンカー😃。開放感あって、風を楽しみながら走れます☺️。
- 不満な点
- 特にないかな🤔。 この車に走り以外はいろいろ求めてはいけません😅。
- 乗り心地
- 硬過ぎず、柔らか過ぎず😅。
-
猫松さん
グレード：モデューロX(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.4.4
- 総評
-
走りだけを楽しむ車としては最高・私的には満足です。
- 満足している点
-
運転していて楽しい車・風を感じながら走る爽快感3年付き合っても飽きの来ない素敵な相棒 走りを楽しむには最高です。
- 不満な点
- 走る楽しさの為の不満点 もう少しエンジン・パワーが欲しいかな( ´艸｀)
- 乗り心地
-
柔らかすぎず硬くもなく粘りがあり満足
-
Taka_ssssさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2026.4.4
- 総評
- 楽しいだけ(笑) スポーツカーとして大切なモノをこの車は持ってます
- 満足している点
- コーナー気持ちいい！ 屋根開く！
- 不満な点
- もうちょっと高回転でエンジンが気持ちよく回って欲しいかなぁ あと純正シートが身体に合わない…
- 乗り心地
- こういう車としては意外にそこそこ良い
-
マッド マックスさん
グレード：α(MT_0.66) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2026.3.31
- 総評
- 走りに特化した車だから走れば走るほど楽しい車です👍️
- 満足している点
- 全部
- 不満な点
- 積載量🤣
- 乗り心地
- 足をいじってるのでガチガチ感が無くて走りやすい。
-
mks660さん
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kyoro6890さん
グレード：モデューロX バージョンZ(MT_0.66) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2026.3.28
- 総評
- 通勤に使いながら、週末はお気に入りのワインディングで、危険な速度でない範疇で乗り味を感じ楽しめるところが唯一無二の存在。
- 満足している点
- 小さいながらも、スポーツ感と高級感を兼ね備えた、軽とは思えないミッドシップスポーツ。Version Zは、その希少性も車好きの所有欲を掻き立てる。
- 不満な点
- やっぱり、モノ置く場所がなさすぎること。でも、一人で走りを楽しむには十分。
- 乗り心地
- 足は、車体の合成とバランスが取れている。あまり固めすぎるとボディーがたわんでくるように思う。
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