ホンダ S660 価格・評価・グレード情報

ホンダ S660 新型・現行モデル
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ホンダ S660 口コミ・評価一覧

521件中 61~80件
  • 2020.2月に購入(中古です) 投稿日: 2020年3月28日
    投稿者: 重max さん 総合評価: 4.0

    グレード: α(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    室内装備はNBOXに劣るが、運転してる気にさせる車 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車!! 投稿日: 2020年3月26日
    投稿者: nom6 さん 総合評価: 4.0

    グレード: α(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    いろいろな点でとんがった車なので、普通の車以上に、よく調べたうえで購入し乗っていくべき車。 そうすれば、とても楽しく付き合えると思う。 このような車を開発・販売するホンダの心意気は、今後も残していってほしい。 [ 続きを見る ]

  • 永く楽しみたい車 投稿日: 2020年3月24日
    投稿者: さぃばぁぼっち さん 総合評価: 5.0

    グレード: α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    今44歳ですが、人生のアガリ車のつもりで買いました。末永く楽しんで行きたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 所有する明確な理由が必要かも 投稿日: 2020年3月23日
    投稿者: アサミマ さん 総合評価: 4.0

    グレード: α(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    明確な目的が無いと長期の所有は辛くなるのかな~。中古車市場に溢れているのがその証拠かなと思う。モデューロエアロや無限マフラー等を装着し総額350万円近く払ったけど下取り価格は安そうなので、通勤用として乗り続けます。色々と乗り手を選ぶ車だと思いますが、個人的には大好きな車です。横から見ると最高にカッコいいです。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのMR車 投稿日: 2020年3月15日
    投稿者: ミラー貝入 さん 総合評価: 4.0

    グレード: α(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とにかく、運転が楽しい車です。買って満足です。 [ 続きを見る ]

  • 助手席でも伝わる楽しさ! 投稿日: 2020年3月15日
    投稿者: ドライJr. さん 総合評価: 5.0

    グレード: α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: 家族所有

    街乗りからスポーツ走行まで難なくこなす楽しい車です! [ 続きを見る ]

  • 小悪魔 投稿日: 2020年1月30日
    投稿者: じゅん屋ー さん 総合評価: 5.0

    グレード: α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    悪魔的!! 圧倒的!!! [ 続きを見る ]

  • s660 投稿日: 2020年1月28日
    投稿者: イノウエ さん 総合評価: 4.0

    グレード: α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー

    及第点 [ 続きを見る ]

  • 2020モデル 投稿日: 2020年1月28日
    投稿者: 最後の楽園 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー

    数少ないスポーツカーとして、増してエントリーカーとして存在意義は大きい! [ 続きを見る ]

  • 2年間使用しての感想 投稿日: 2020年1月26日
    投稿者: adayas さん 総合評価: 5.0

    グレード: α(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    大型バイクに乗っていたが、子どもができ、保管場所も限られだんだん二輪から遠のいてきました。 s660は、バイクの感覚で風を楽しみながら走れる最高の車です。 オフミーティングなど、S660を愛する皆さんと交流したいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 軽自動車だと思って乗っていない. 投稿日: 2020年1月20日
    投稿者: 660speed さん 総合評価: 5.0

    グレード: α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    運転が楽しければもうこれでいいと思います。 日本の自動車規格の軽ではなくスーパーカーの軽だと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 3年乗ってみて 投稿日: 2020年1月19日
    投稿者: たくぺ さん 総合評価: 4.0

    グレード: β(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    最高だ! [ 続きを見る ]

  • 無限S660【リアルスポーツ且つ6MTを身近に感じれる贅沢なクルマ】 投稿日: 2020年1月17日
    投稿者: motor man さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: その他

    無限S660とノーマルとの比較だったら、ノーマルで十分である。(個人的な印象) [ 続きを見る ]

  • 楽しい!以外にありません 投稿日: 2020年1月15日
    投稿者: おっくn さん 総合評価: 5.0

    グレード: α(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    クルマを自分が操る!という人にはたまらない一台です。移動手段と思ってない、その時間を楽しみに変えたい!と思う人ならば合法的の範囲でいけます!2速で6000回転回しても60キロでませんから!でもメカ音が大きく車外では意外に音量あるのに乗車中はそれを感じ取れないです。シャカシャカしか聞こえません。 [ 続きを見る ]

  • 愛車紹介 投稿日: 2020年1月14日
    投稿者: やはっちゃん さん 総合評価: 5.0

    グレード: α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    言われている通り、乗って楽しい車。 毎日の通勤が楽しみになりました。 [ 続きを見る ]

  • 史上最高購入額のS660 投稿日: 2020年1月10日
    投稿者: よっしぃい さん 総合評価: 3.0

    グレード: α トラッドレザーエディション(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: マイカー

    実用性全くなしでも、一人でドライブに行くには問題なし。 [ 続きを見る ]

  • ゴキブリ 投稿日: 2020年1月8日
    投稿者: kur2 さん 総合評価: 3.0

    グレード: ムゲン RA(CVT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    無限仕様なので、s660の中でも特別な存在 とにかくエンジンだけが残念です。 [ 続きを見る ]

  • s660 投稿日: 2020年1月4日
    投稿者: ろどもっこ さん 総合評価: 4.0

    グレード: α(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    手頃な国産2シータースポーツを探すと、コペンかs660かロードスターかしかありませんでした。オープンには興味がないのでクーペで良かったのですが、両者ともオープン。 全高の低さ、スタイリング、走りの面からs660を取りましたが、実際s660にして良かったと思います。 ハードトップを付ければほぼクーペ?です。 残念な点はエンジン。もっさりしたレスポンスと高回転域のスカスカさ。汎用エンジンを搭載したことによるリア周りの腰高感。エンジンフードの2つの盛り上がりが無かったら…もっとかっこよかったんじゃないかと思うのは私だけでしょうか。 ボンネット、エンジンルーム共に雨水対策をする気が最初から無いか... [ 続きを見る ]

  • 本当に楽しいクルマ!! 投稿日: 2020年1月2日
    投稿者: SG175 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    一度は乗ってほしいクルマである。 [ 続きを見る ]

  • 久しぶりのS660♪ 投稿日: 2019年12月26日
    投稿者: トモ@b3 さん 総合評価: 4.0

    グレード: β(MT_0.66) 2018年式 乗車形式: レンタカー

    最近、乗りたいクルマ、欲しいクルマが無いので、以前、何度か乗ってお気に入りだったS660を久しぶりに借り出してみました。 大排気量車と比べれば、もっと蹴っ飛ばされるような低速トルクが欲しいなぁ、なんて感想が出てくるかもしれませんが、全てを満たすクルマなんて、まぁありゃしません(たぶん)。 S660、楽しいクルマですよ、やっぱり。 リア駆動で、MTで、ちゃんと2人乗れて、乗り心地もまぁまぁで、軽自動車なので燃費や維持費がリーズナブルで、走らせればそれなりに楽しくて…。 こんなクルマ、なかなか無いですよ。 再来年と噂されるMチェンジが楽しみですねぇ。 そういや、S1000が出るって話... [ 続きを見る ]

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