ホンダ S660 のみんなの質問 (173ページ)

• ロードスターとS660ってどっちも似たようなものですか？

  2019.4.21

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  ベストアンサー： ロードスターとS660ってどっちも似たようなものです。

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• なぜ軽自動車のスポーツカーてみんなオープンカーなのですか。 ＡＺ-１にビートにカプチーノ。 コペンにＳ６６０と軽のスポーツカーというとオープンカーですが。 ＦＦにＦＲにＭＲにレイアウトはいろいろ...

  2019.5.1

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  ベストアンサー： それはそれとして。

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• ホンダS660のアッパーマウントの規定トルクは F：44N・m R：49N・m なのですが、moduloXも同じと考えて問題ないでしょうか？ 値段が高いだけでなく、moduloのことはあまり載っ...

  2019.5.2

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  ベストアンサー： ボルト径が同じなら同じです。

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• S660のタイヤは純正でアドバンネオバですが、普通のタイヤの仕様であれば以前トヨタのミッドシップスポーツMR2が事故多発したように一気にコントロールの難しい車になるのでしょうか？ タイヤの仕様を...

  2019.4.29

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  ベストアンサー： 一度ネオバを履いてしまうと もう他ができなくなるでしょ コストの問題でディレッザにしてみましたが ZⅢクラスでないとダメという感覚になってしまう 101や102では半山でもうグリップしない ウエットの路面での不安が大きいなど ネオバを履くと ネオバに甘んじてしまう・・けどよくグリップするから 安全的にも信頼度高いですからねぇ もう保険代だと覚悟して ネオバオンリーでしたね おいしい時間...

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• S660がロードスターに勝っている点ってなんですか？

  2019.4.18

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  ベストアンサー： それぞれ乗ったことあります？ 軽快さですよ。 エスロクなんて初めて乗ろうものならその着座位置の低さにまずビックリします。 で、エスロクはまさにミッドシップのハンドリング。エスロクと比べてしまうとロードスターは動きが穏やか。エスロクが過敏っていうわけではないですけど。 正直に言ってしまうと、よりドライビングに浸れるって意味で言うとエスロクのほうが上ですね。

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• S660から660人殺した人が運転したら変でしょうか？

  2019.4.30

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  ベストアンサー： あなたのその質問の方が変です。

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• s660α218万円値引き無しとスイフトスポーツ184万円値引き19万、どっちがお買い得でしょうか。金額とドライビングプレジャー、デザイン、レイアウト、積載、速さ等総合的にみて。

  2019.4.14

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  ベストアンサー： スイスポの方が、断然早いし、一応腐っても5人乗り。 ただ、維持費、コスト面では、S660には叶わないでしょうね。 軽は所詮馬力規制があるので。。。 スイスポは、２０年後には、名車と言われる車になると思いますよ。 HKSが、デモカーで、350馬力出してますし。。

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• 一部の軽自動車もAセグメントに分類されるのですが、Aセグメントに分類されていない軽自動車って例えば何がありますか。

  2019.4.22

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  ベストアンサー： https://en.wikipedia.org/wiki/A-segment によると「 a category in the passenger car 」ですから、端的には軽トラなどは明確に該当しないでしょうね。 あとは明確に定義されていないようですが、passenger carであっても例えばS660のようなオープンスポーツも含まれない気がします。

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• s660以外で軽自動車でも走りが楽しいモデルは何ですか？教えて下さい。

  2019.4.21

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  ベストアンサー： どこら辺に楽しさを求めるかにもよりますが、現行ですとコペンかアルトあたりになってしまうと思います。 また、試乗した程度ですがN-ONEは意外と楽しかったです。 古くてもかまわないのであればABCトリオは外せないでしょうし、旧アルトワークスも楽しい車でした。 早さを求めるならAZ-1・カプチーノ・新旧アルトワークス、オープンエア・運転の気持ちよさを求めるなら軽7・ビートあたりが良いのではないで...

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• S660って軽自動車なのにどうしてあんなに高いんですか？ 正直なところぼったくり価格だと思いませんか？

  2019.4.9

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  ベストアンサー： 欲しい人しか買わない車だから、それでいいんです。

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