s660ってターボ車ですよね？ ターボでこのトルクは細すぎませんかね？

Question

Answer 1

軽自動車なんてエンジンも含めて共用パーツが多いのだから、S660専用にエンジンチューニングなんてなかなか難しいです。

だから、そんなものです。

660ccで10.6kg・m
3倍の1980ccで31.8kg・mだから、そこまで低くはないです。

只でさえ64馬力自主規制で頭打ちなので、トルクを低回転で発生させているので、トルクだけを上げるのはコストが掛かるのだと思いますけど・・・

Answer 2

そんなもんな気がします。

Answer 3

細すぎます。
ありがたがって買う人の気が知れません。
普通の軽やんてDの人に言ってしまった。

Answer 4

S660 最大トルク 10.6 kgf・ｍ

参考）カプチーノの公式では10.5kgf・m

S660はECU のお手軽チューンで12.0kgf・m以上

Answer 5

ロングストロークなので、他よりましです。

Answer 6

そんなもんです。

Answer 7

過去の軽ターボと比べると0.5kgf･m程低いのですが、現行のコペンは9.4kgf･m、ジムニーは10.5kgf･m、先代のアルトワークスは10.2kgf･m、それ以外で販売中の軽ターボは10kgf･m以下だからS660のトルクは低くというほどではありませんよ。
しかもS660は2000～4500回転まで10kgf･ｍ以上をキープしており、トルクバンドも広いから、ピンポントのトルクだけ高いエンジンより優れていると言っていいでしょう。
因みに軽自動車でノンターボだと、トルクは6.0～6.6kgf･mといった所ですね。

Answer 8

絶対的な数値は排気量にも関係します。

他のNAエンジンのトルクに比べると、十分だと思います。
60N前後が多いようです。
むしろ、最大トルクの発生回転が低いので、優秀という評価でもいいのかも。

Answer 9

むしろ力強い方だと思う
これ上回るのってコペンくらいじゃね

Answer 10

軽自動車ですからね。そんなもんです。
寧ろホンダ車はトルクが一番有りますよ。