ホンダ S660 のみんなの質問

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来年免許取得で1年くらいお金貯めてs660か86買おうかなって思うんですけどどっちがいいですか?86の方が好きなんですけど維持費とか考えるとs660がいいのかなと思っています。最初s660買って余裕がでてきたら86買う

っていう選択肢もでています。まだ餓鬼ですが回答よろしくお願いします

補足

86維持できますかね?給料によると思いますが

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ベストアンサーに選ばれた回答

趣味性のあるクルマで実用性は要らないなら、それでもいいかと。

その他の回答 (7件)

  • 公道メインだったら、断然軽スポーツ。維持費が安いのもありますが、
    高速道路でもギア3速レブまで目いっぱい使えるし、
    ワインディングも普通車よりエンジン回転をまわせますから。

    私も普通車のスポーツに乗ってましたが、公道だと30パーセントぐらいしかエンジン性能を引き出せません。
    2速でレブまであてるともう100キロです。
    あとはブレ-キングして失速するしかありません。
    私は軽スポーツに変えたらさらに毎日通勤も楽しいです。ほぼ100%使えるし、H&Tしてまさにスポーツしてる感じです。

    ただ、今後高速道路が制限速度無制限になる、または頻繁にサーキットにいってタイムをけずるんだったら86。
    660も充分にサーキットでも楽しめますよ。何よりミッドシップは貴重です。
    逆に軽スポーツのほうが、工夫しないと速く走れません。

  • ・・・好きな方かいな・・・

  • S660は86以上にパーツが沢山出ているので買った後にどうするかで別の意味で維持費がかかる可能性があります。ノーマルで乗るような車ではないし(最低でもブーストアップ)、それが出来ないような人が買う車でもないと思います。セカンドカーとして私含めて年配の購入者がほとんどである事からも言えてますね。荷物云々考えた時点で対象外ですね。

  • S660オーナーです。
    私もS660を購入する前は、86だったりシルビア S15だったりと色々なスポーツカーの購入を考えておりました。
    ただ購入してからの「維持費」を考えると圧倒的に軽自動車のS660が良いのかなと。
    私の場合ですと、東京に住んでいて家に駐車場が無いので月極の駐車場を借りていて、その分の駐車場代が年間30万もかかっています。
    この状態で普通車のスポーツカーを所有するとなると、とてもじゃないですが維持出来ません。
    要するに質問者さんの家に「駐車場があるか・無いか」でだいぶ維持費は変わってきます。
    私も家に駐車場があったら確実に「普通車のスポーツカー」を買っていましたよ。
    駐車場代がない分、維持も楽ですからね。

    結果的に維持の面で言うと86よりS660ですかね。

    機能面で言うと
    S660は「荷物が載らないから」とかよく言われますが、
    ハードトップにしてスバル レガシィのルーフキャリアを流用してルーフボックスを付け、約220Lもの荷物スペースを確保出来たりなんかも出来ます。
    燃費の面でも、「25リットルしかガソリン入らない」とか言われますが抜群に燃費が良いのでガソリン満タンで約460km以上も走れます。(走れますというより、実際にそれだけ走れました。)

    18歳でローンを組み初めての車を購入し、早3年S660に乗ってきましたがとても楽しい車です。
    1年半で走行距離が余裕で3万キロを超すぐらい…それだけ運転してて楽しい車です。

    まあ結局は質問者さんが自分で決めることなので、参考程度にと思っていただけたら幸いです。

  • 最初に軽はないですよ。彼女できて結婚したら86なんて売り飛ばされてミニバンになるため無理してでも好きな車を買うべきです。後から買えばいいやは絶対買えなくなりますよ

  • クルマって、そうそう買い換えられるもんじゃないので、買ったら10年乗るつもりで真剣勝負で選ぶべきですよ。
    S660だと保管場所も屋根付きじゃないと厳しいし、全天候型に走れる86BRZの方がいいと思います。S660は10年後に余裕が出来たらセカンドカーで買い足しがいいでしょう。

  • 新車で言うならS660って86と価格もそんなに変わらなくないですか?

    維持費は軽だから安いだろうけど、「余裕ができたら86買う」と言うほど余裕にはならない気がします。

    余裕を作りたいならもっと安い車に乗る。

    そうでないなら86を買うのが良い気がするのですが?

    S660は2シーターで実用性はほぼ皆無。

    86なら4人乗れるし多少の荷物も載る。

    普通にドライブしたりスポーツ走行ならどちらでもできるけど、もしサーキットを走りたいならやはり速いのは86。

    特にドリフト的な興味があるなら絶対にFRの86。

    維持できないのなら仕方ないけど、自分があなたの立場なら86を選びますね。

    参考までに。

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