NSX NA1とR33GT‐Rを2速8000回転までまわしてみたけど速くなかったです。これならいっそ低速で楽しいロドスタやs660の方が良いと思いました。正解ですか？

Answer 1

全部正解。
乗りたいクルマに乗れば良いんですよ。

Answer 2

メンテや状態は？

現行のガチスポーツカーに比べたら、遅いのは当然ですね。
今33や初期のＮＳＸを買う人は、速さではなくエンジンサウンドやハンドリング等、官能的な部分を味わう人ですよ。
ロードスターや660とは違う楽しさもあります。

Answer 3

トルキー車両の2速全開が遅いだって？
小排気量で低速で楽しい？

トルキー車両の２速全開で遅いんだろ
であれば低速なんだからあそべるじゃねーかよｗｗｗ


お前の速さの価値観と楽しい価値観がどう結びついてんだよ

具体的に説明せいよ

Answer 4

大排気量の車は上のギアが回せるトルクとパワーですからね。下のギアは空気抵抗そんなに掛からないので体感出来ないでしょう。

180ｋｍ/ｈからの加速で乗り比べたら全然違うでしょうね。


サーキットを走らなければ、200ｋオーバーで走ることは無いでしょうし、公道を走るのであれば、Ｓ660やロードスターで十分でしょう。十分楽しめます。維持費も安く、オープンエアですからね。


自分はＮＳＸもＲ33ＧＴＲも好きなので、どちらにも魅力は感じますがｗ

Answer 5

２０００ｒｐｍで、１００ｋｍは出るけど、いったい何キロだしたんでしようか？

Answer 6

あなたがそう思うのならそうしたほうがいいです。
あんなハエの止まるような遅い車で満足できるなんて
安上がりな人ですね。

Answer 7

２速８千回転まで回してもせいぜい１００キロでしょう？速いと思う人の方が少ない。バイクもそうですけど、ローやセカンドは実際のエンジン回転にタコが追いつけない事もあるので、あまり信用しない事ですね。タコを信用出来るのは3速から上ですよ。GTRのようなターボ車だと回す事よりも、過給をかけて行く時の二次曲線的な出力の仕方にメリットがあるので、ましてや速さを感じないでしょう。４速で吹かし切り、５速でどこまで引っ張れるか？っていう局面で試していたならRの力は体感出来たでしょう。楽しさに関しては同意です。
加えてポルシェボクスター、ビートも面白いですよ。

Answer 8

ＮＳＸやＧＴ－Ｒが速くないのは正解
しょせん四輪車
総じてドンガメ

ロードスターやＳ６６０みたいなオモチャは論外